中國式過馬路--暑期社會實踐個人總結(jié)-展示頁
2024-10-13 14:15本頁面
【正文】 意的參與和監(jiān)督。甚至相當多的人是因為害怕別人說他假正經(jīng)而不得不隨大家一樣入鄉(xiāng)隨俗的。還有一種想法就是，大家過馬路從來就是這樣，我也不必改變。這種想法不但錯誤危險，更是一種不能忍受的惡習。至于那部分激進分子，急著過馬路就像家里著火了一樣的人，無非抱著兩種心態(tài)。中國式過馬路，就代表著中國境內(nèi)普遍的過馬路方式，大大小小的城市，在每一個路口，都能看到大波的人群拉幫結(jié)派似的過馬路，浩浩蕩蕩且無人管制。我們小組于8月1號到8月11號，在南京各地區(qū)“蹲點守候”，通過觀察行人、拍攝錄像、問卷調(diào)查、實地走訪等方式，了解了南京市民關于“中國式過馬路”的觀點?！爸袊竭^馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡傳播，立刻引發(fā)網(wǎng)友對交通、國民素質(zhì)和安全意識的討論。第一篇：中國式過馬路暑期社會實踐個人總結(jié)個人總結(jié)所謂“中國式過馬路”，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。針對此現(xiàn)象，我們小組決定在南京市，就市民關于“中國式過馬路”現(xiàn)象的態(tài)度進行調(diào)查。首先來分享一下我所認為的“中國式過馬路”。或是橫跨道路的圍護欄，車危險，人危險，對自己對社會似乎沒有一絲好處。要么他想，反正這些車也不敢撞我，我能過去就行了，不用等也不用怕。行人成群擋在路中央，而車流受紅綠燈嚴格控制，就導致原本十輛車可以通過，實際上只能通過四五輛，交通流暢度大大減低，更是一種對社會秩序的擾亂。在中國，像這樣不理會有沒有紅燈，只在乎能不能過去的過馬路方式，似乎已經(jīng)成為了一種習慣，可悲又可怕。破解“中國式過馬路”，不只是一道公民素質(zhì)題，還是一道社會管理題。人人行動起來，人人負起責來，共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則，才能實現(xiàn)社會的和諧運作。有了這些，作什么不好呢，無論是投入公共慈善事業(yè)或是服務設施的增設，都比一堆恐怖的數(shù)字強上百倍。通過走訪與調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生這些不文明陋習的原因主要有：一是部分市民缺乏公共意識和社會責任感。二是法治觀念不強。三是行人心態(tài)的現(xiàn)實和忘我。而是自作聰明，懷著一種僥幸的心理、試試看的心態(tài)橫穿馬路、不等信號燈、與車輛搶道、跨越交通護欄、踩踏路邊綠化帶等。有些市民不服管理，認為交警對亂穿馬路的執(zhí)法是小題大做，還有些市民為違法者說情開脫，由此加大了管理的難度，影響了執(zhí)法成效。但是，有些人卻做不到，文明過馬路真的很難嗎？我的想法與建議 是，必須加強宣傳、強化教育、加大執(zhí)法、完善道路設施，這樣的話，破解“中國式過馬路”，便不再是難題。文明過馬路雖是一件小事，但是折射出
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