【正文】 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面 11處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值， p=pmax=43kN/m2； G 考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當(dāng)組合值由永久荷載控制時，G= ， Gk為基礎(chǔ)標準自重， G==； M1=[(23+)(43+432)+(4343)]=)(pmax+p2G/A)+(pmaxp)l] M2 = (1/48)(la39。 承臺抗沖切滿足要求。 承臺抗沖切驗算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 四、基礎(chǔ)承臺驗算 承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=3=≥(Pk+Gk)/fc=(+)/(103)=。 應(yīng)將各種與施工升降機檢查、保養(yǎng)和維修相關(guān)的記錄納入安全技術(shù)檔案，并在施工升降機使用期間內(nèi)在工地存檔。 嚴禁在施工升降機運行中進行保養(yǎng)、維修作業(yè)。當(dāng)需通電檢修時，應(yīng)做好防護措施。墜落試驗的方法、時間間隔及評定標準應(yīng)符合使用說明書和現(xiàn)行國家標準《施工升降機》 GB/T 10054 的有關(guān)要求。試驗范圍應(yīng)包括施工升降機正常運行的所有方面 。 對保養(yǎng)和維修后的施工升降機，經(jīng)檢測確認各部件狀態(tài)良好后，宜對施工升降機進行額定載重量試驗。保養(yǎng)、維修的時間間隔應(yīng)根據(jù)使用頻率、操作環(huán)境和施工升降機狀況等因素確定。 當(dāng)遇到可能影響施工升降機安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害、發(fā)生設(shè)備事故或停工 6 個月以上時，應(yīng)對施工升降機重新組織檢查驗收。對檢查結(jié)果應(yīng)進行記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向使用單位報告。 作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將施工升降機返回最底層停放，將各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源、鎖好開關(guān)箱、吊籠門和地面防護圍欄門。 當(dāng)在施工升降機運行中由于 斷電或其他原因中途停止時，可進行手動下降。經(jīng)過大雨、大 雪、臺風(fēng)等惡劣天氣后應(yīng)對各安全裝置進行全面檢查，確認安全有效后方能使用。、 11 當(dāng)運料小車進人吊籠時，車輪處的集中載荷不應(yīng)大于吊籠底板和層站底板的允許承載力。 當(dāng)使用搬運機械向施工升降機吊籠內(nèi)搬運物料時，搬運機械不得碰撞施工升降機。 散狀物料運載時應(yīng)裝入容器、進行捆綁或使用織物袋包裝，堆放時應(yīng)使載荷分布均勻。 施工升降機專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)軌架附近便于操作的位置，配電容量應(yīng)滿足施工升降機直接啟動的要求。 層門門栓宜設(shè)置在靠施工升降機一側(cè)，且層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)有特殊情況需離開時，應(yīng)將施工升降機停到最底層，關(guān)閉電源并鎖好吊籠門。 施工升降機每 3 個月應(yīng)進行 1 次 倍額定載重量的超載試驗，確保制動器性能安全可靠。 施工升降機每天第一次使用前，司機應(yīng)將吊籠升離地面 lm2m，停車試驗制動器的可靠性。 10 實行多班作業(yè)的施工升降機，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，交班司機應(yīng)按本規(guī)程附錄 D 填寫交接班記錄表。工作時間內(nèi)司機不應(yīng)與其他人員閑談，不應(yīng)有妨礙施工升降機運行的行為。各層站通道區(qū)域不得有物品長期堆放。 施工升降機不得使用脫皮、裸露的電線、電纜。 安裝在陰暗處或夜班作業(yè)的施工升降機，應(yīng)在全行程裝設(shè)明亮的樓層編號標志燈。不得利用施工升降機的導(dǎo)軌架、橫豎支撐、層站等牽拉或懸掛腳手架、施工管道、繩纜標語、旗幟等。 在施工升降機基礎(chǔ)周邊水平距離 5m 以內(nèi)，不得開挖井不得堆放易燃易爆物品及其他雜物。 嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。 9 使用單位應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或配備專職的設(shè)備管理人員，并指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)督檢查。當(dāng)建筑物高度超過 24m 時，應(yīng)設(shè)置雙層防護棚。 應(yīng)在施工升降機作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標志，應(yīng)在集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。嚴禁在超過額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機。 嚴禁施工升降機使用超過有效標定期的防墜安全器。 使用單位應(yīng)按使用說明書的要求對需潤滑部件進行全面潤滑。 使用前準備工作 ，不得無證操作。 8 1安裝自檢表、檢測報告和驗收記錄等應(yīng)納入設(shè)備檔案。 1嚴禁使用未經(jīng)驗收或驗收不合格的施工升降機。實行施工總承包的，應(yīng)由施工總承包單位組織驗收。 安裝單位自檢合格后，應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗。 7 第五節(jié)、安全要求及措施 一、安裝及驗收 安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋； 安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進行安裝，不許超載； 風(fēng)速超過 13m/s時及惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)； 安裝作業(yè)時，應(yīng)防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)； 首層進料口一側(cè)搭設(shè) 2m的防護棚安全通道，通道兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉，通道頂部用 50厚木板防護； 樓層上料平臺處臨邊設(shè) ； 每層樓層處設(shè)安全防護門和樓層標識牌。 將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置 “ 謹防墜物 ” 標志 ； 把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的 “ 加節(jié)／運行 ” 開關(guān)持到 “ 加節(jié) ” 位置，裝好吊桿及安全圍欄； 將吊籠開到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個限位撞塊； 卸下導(dǎo)軌架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。 ； 、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為 ~，靠背輪和齒條背間隙為 ； 、各滾輪與標準節(jié)間隙為 ； 、每隔 6m安裝一道護線桿； 、安裝對重時應(yīng)保證對重與滑道間隙為 ； 、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺 150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖簧 100~200mm處； 、必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開時，觸柄距碰鐵 ~2mm內(nèi)。 5 施工升降機的安裝 、基礎(chǔ)表面清掃干凈； 、將基礎(chǔ)底座安裝在基礎(chǔ)平臺上，用水平尺檢查水平，并填實基礎(chǔ)，檢查基礎(chǔ)底座中心到附墻點的距離； 、按此順序上三個標準節(jié)； 、安裝吊籠； 、接通電源，對設(shè)備進行檢測； 、 進行標準節(jié)安裝； 、安裝到高度后，安裝各項限位，并進行調(diào)試； 、安裝外籠后， 待 設(shè)備試運行良好后，方可投入使用。 、用接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于 4Ω 。 前期準備 、將基礎(chǔ)方案做好，保證基礎(chǔ)的水平及各項使用要求； 、保持施工升降機的進場道路通暢，并有足夠的停放設(shè)備空間； 、確保安裝地點滿足安全檢查機構(gòu)所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。 煒峰電子科技公司辦公樓 施 工 升 降 機 專 項 方 案 編制人 : 審核人： 批準人 ： 宜興立業(yè)建筑安裝公司 編制時間： 20xx 年 6 月 26 日 1 目錄 第一節(jié)、編制依據(jù) 2 第二節(jié)、工程概況