【正文】 工控制模式中，通過(guò)按鍵操作，使某個(gè)干道處于強(qiáng)行通行狀態(tài)，另一車(chē)道禁止通行，時(shí)間顯示為 99。為 了應(yīng)對(duì)可能 發(fā)生的突發(fā)狀況，使其中一條干道隨時(shí)可以強(qiáng)制放行，因此，整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分為兩種模式，自動(dòng)控制模式和人工控制模式。通過(guò)利用 STC90C51RD單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)交通控制系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)十字路口的實(shí)際調(diào)查，由交通狀況的車(chē)流量大小，確定放行時(shí)間為 60 秒，即當(dāng)一個(gè)方向的車(chē)輛處于放行狀態(tài)時(shí)，其他方向禁止放行。 （ 2） 程序的編寫(xiě)和硬件調(diào)試 。通 過(guò)單片機(jī)STC89C516RD+控制 LED 燈、數(shù)碼管，模擬現(xiàn)實(shí)生活中的交通燈工作情景。 simulation III 設(shè)計(jì)說(shuō)明 單片機(jī)城市交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在指導(dǎo)老師給出的任務(wù)書(shū)并在其指導(dǎo)下完成的。chip mircropture。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)周 期短，可靠性高，實(shí)用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，擴(kuò)展功能強(qiáng)。考慮到突發(fā)情況，本系統(tǒng)還設(shè)置了手控模式，按下手控按鍵，某一方向可以強(qiáng)制通行。 本文設(shè)計(jì)的城市交通燈是基于 STC89C516RD+單片機(jī)的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)際的道路交通燈的全部功能。單片機(jī)具有小巧靈活，成本低，易于產(chǎn)品化，可靠性好，易擴(kuò)展和具有通訊功能等卓越的性能，應(yīng) 用越來(lái)越廣泛和深入。 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 單片機(jī)城市交通燈控制系統(tǒng) —— 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師： 系： 信息工程系 年級(jí)專(zhuān)業(yè)： 09 級(jí)自動(dòng)化 提交日期： 20xx 年 3 月 9 日 答辯日期： 答辯委員會(huì)主席（簽名）： 評(píng)閱人（簽名）： 年 月 日 I 摘 要 近年來(lái)，隨著國(guó)民生活水平的提高，車(chē)成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。在?chē)輛日益增多的情況下要保證交通秩序有條不紊，就必須合理的設(shè)置交通燈。利用單片機(jī)來(lái)控制交通燈，具有安全可靠，控制操作靈活方便等各方面的優(yōu)勢(shì)。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以分為以下幾個(gè)模塊：按鍵控制模塊，車(chē)輛指示燈 LED 模塊，人行道指示 LED模塊，時(shí)間指示數(shù)碼管模塊。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，所有模塊的程序都是先用 KEIL 編程軟件寫(xiě)出來(lái)，然后在 PROTUES軟件上進(jìn)行仿真調(diào)試后再在硬件上進(jìn)行調(diào)試。 關(guān)鍵詞： 交通燈；單片機(jī)；編程；仿真 II Abstract In recent years, with the improvement of the national standard of living,the car has bee an indispensable transport in our daily the increasing of vehicles,if we want to ensure the traffic order methodical,we must set of traffic lights chip microputer has the advantages of pact and flexible,low cost, easytoproductization, excellent reliability, easy to expand and have munication these superior performances,application of chip mircroputer has been more and more widely and traffic lights controned by chip microputer has the advantages of safe and reliable ,flexible and convenient control operations and other advantages. In this paper,the design of city traffic lights is based on STC89C516RD+ mircroputer, it can achieve all of the features of the actual road traffic lights. The design of the system can be divided into the following modules: button control module, the vehicle indicator LED module, sidewalk indication LED dot module, time indicates the digital tube control module. Take into account unforeseen circumstances, the system also set a manual mode, press manual control keys, one direction can force passage. In the process of doing this design, all modules of the program are write by the KEIL programming software first,and then simulation debugging in the PROTUES software and hardware debugging the last. The system design cycle is short,and it has the advantages of high reliability,good practicality, simple operation, easy maintenance and excellent extended functionality. Keywords: traffic lights。 programming。 設(shè)計(jì)任務(wù)主要是以 51 系列單片機(jī)為核心的針對(duì)一個(gè)大型十字路口設(shè)計(jì)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。 該交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)基本要求： （ 1）硬件電路的設(shè)計(jì)方案（包含元器件的選擇）。 針對(duì)上述要求，經(jīng)過(guò)考慮，我們構(gòu)思出具有自身特色的交通燈控制系統(tǒng)。并在最后 5 秒，黃燈燈閃爍，警示放行狀態(tài)的變化。在自動(dòng)控制模式中，兩個(gè)干道依次各放行 60 秒，輪流進(jìn)行。由此大大改善了交通運(yùn)營(yíng)狀況，提高了交通路口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，方便了人們的出行。從功能和價(jià)位以及本題目要求來(lái)看，我們選擇 STC90C51RD 芯片作為本系統(tǒng)的控制核心，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)控制、顯示 、鍵盤(pán)等功能，電路設(shè)計(jì)和制作比較簡(jiǎn)單，一般由時(shí)鐘電路，復(fù)位電路，鍵盤(pán)電路，顯示電路等部分組成，有時(shí)也外擴(kuò)有片外 RAM 和 ROM 以及外部擴(kuò)展接口等電路。 （ 3） 數(shù)碼管顯示模塊：數(shù)碼管顯示用于指示本狀態(tài)亮燈時(shí)間的秒倒計(jì)時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)處于手控模式是，數(shù)碼管顯示 99。本系統(tǒng)設(shè)置了兩個(gè)獨(dú)立按鍵，用來(lái)控制交通燈的手動(dòng)模式。 關(guān)鍵詞： 單片機(jī)；點(diǎn)陣顯示；數(shù)碼管；模塊 IV 目 錄 1 引言 .........................................................................................................................................1 研究背景 .........................................................................................................................1 研究的目的與意義 .........................................................................................................1 國(guó)內(nèi)研究狀況 .......................................................................................................2 國(guó)外研究狀況 .......................................................................................................2 2 城市交通燈控制系統(tǒng)總體介紹 ......................................................................................3 系統(tǒng)總體方案 .................................................................................................................3 上位機(jī)部分選擇 ....................................................................................................3 通信部 分方案選擇 ...............................................................................................3 系統(tǒng)功能 .........................................................................................................................4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) .........................................................................................................................4 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) ...............................................................................................................4 組成結(jié)構(gòu) ...............................................................................................................5 3 單片機(jī)城市交通燈控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) ........................................................................6 系統(tǒng)主要芯片介紹 .........................................................................................................6 STC89C516RD+ ........................................................................................................6 74LS04 ....................................................................................................................7 單片機(jī)初始化程序 .........................................................................................................8 系 統(tǒng)運(yùn)行的整體程序 .....................................................................................................9 4 交通燈控制系統(tǒng)的仿真調(diào)試 ......................................................................................... 14 5 結(jié)語(yǔ) ....................................................................................................................................... 16 參考文獻(xiàn) ...................................................