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關于快速處置道路交通事故現(xiàn)場通告大全5篇-展示頁

2024-10-08 21:21本頁面
  

【正文】 想象判斷事故性質,以免給領導造成錯覺,影響救災。事故處理過程中,應每隔四小時需報一次。③用噴霧水冷卻事故車輛油箱,用泡沫覆蓋地面流淌的燃油,消除潛在的危險,為營救被困人員創(chuàng)造條件。破拆車體時,應使用霧狀水掩護,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸,發(fā)生火災。3、根據偵察和偵檢的情況,劃定警戒區(qū)①設立警戒線;②封鎖事故路段的交通;③隔離圍觀群眾;④嚴禁無關車輛及人員進入事故現(xiàn)場;4、救生排險①積極營救被困人員。應急管理辦公室接警時因問清楚事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡等情況,必要時,通知上級交警、公安、120等部門到現(xiàn)場協(xié)助救援。4、事故發(fā)生后再24小時內寫出書面報告,報上級有關部門。2、治安保衛(wèi)組立即封鎖事故周圍的道路,負責好警戒工作,防止無關人員進入受災現(xiàn)場,技術分析組經研究決定后,搶險分隊立即按計劃進入受災區(qū)搶救傷員,其余各隊做好準備工作待命。(二)交通事故的影響及后果:1、給駕駛員及司乘人員造成身體傷害;2、給家屬親友造成心靈創(chuàng)傷;3、造成惡劣社會影響;4、給企業(yè)帶來重大損失;5、易引發(fā)次生災害;二、應急組織及職責按照《內鄉(xiāng)縣汽車運輸公司事故應急救援預案》中的應急救援領導小組成員及分工和應急救援系統(tǒng)及成員職責的要求,各負其責。十六、問:《通告》什么時間開始實施?答:從2003年1月1日起實施。十四、問:對按規(guī)定“快速處置”的事故責任人將如何處罰?答:公安交通管理部門將依法從輕、減輕處罰,一般不并處吊扣駕駛證;情節(jié)輕微的,不予處罰。十二、問:哪些地點為“不影響交通的地點”?答:“不影響交通的地點”一般是指臨近事故現(xiàn)場的緊急停車帶、高架匝道口、大橋、隧道口等處的“斑馬”導流線、相臨的次干道、支路、機非隔離的開口處等對車輛通行影響較小的地點。十一、問:拍攝事故現(xiàn)場照片有何要求?答:事故現(xiàn)場照片的作用是固定證據。有了“劃線定位”再輔之于現(xiàn)場照片或錄象,事故證據就完整了。也可用“劃線定位+攝錄全景”的辦法,即在“劃線定位”的基礎上,再加上“攝錄全景”。但石筆在晴天劃注時清晰度比粉筆稍差些,因此,晴天也可以用粉筆,但雨天就不行了。劃線最好用石筆。就是當事人分別在每個車輛外側輪胎的外沿,平行劃一條直線,再順車輪的軸心劃一條垂直線,這兩條線呈“T”型。“輕微傷”一般是指人體表皮擦挫傷、小面積皮下出血、輕微創(chuàng)口、輕微眼外傷、口腔牙齒松動等局部組織器官結構的輕微損傷或短暫功能障礙后果,無明顯后果或隱性后果的身體損傷。但在移動過程中要注意自身和他人的安全,防止發(fā)生第二次事故。需要保險公司理賠的,應報警等候民警處理。夜間還需開啟車輛示寬燈;確認車輛損壞和車載人員受傷情況;屬于兩車事故的,雙方共同標明車輛位置;符合“快速處置”條件的,應當立即將車輛移至附近不影響交通的地點;不符合條件的,立即報警等候處理。至于三輛以上機動車之間發(fā)生的交通事故以及機動車與非機動車、行人之間發(fā)生的交通事故,不屬快速處置范圍;事故后果:車物損壞或駕駛員、乘車人員輕微傷,損害后果可以是單一的車物損壞,或單一的人員輕微傷,也可以是兩者同時兼有;發(fā)生交通事故后,車輛能夠移動。當事人按通告規(guī)定快速處置事故現(xiàn)場的,公安交通管理部門將在處罰上依法給予從輕、減輕或不予處罰。沒有損壞公共設施或他人財產的單車事故,以及當事人自行協(xié)商解決民事賠償?shù)膬绍囀鹿?,不需要保險公司理賠的,可自行駛離;需要保險公司理賠的或不能自行協(xié)商解決民事賠償?shù)?,報警等候民警處理。二是具有選擇性。發(fā)生事故后,凡符合“快速處置”條件的事故,當事人必須迅速將事故車輛就近移至不影響交通的地點,恢復道路暢通。這里需要說明的是,標明位置也是保護事故現(xiàn)場的一種必要手段。二、問:什么叫“快速處置道路交通事故現(xiàn)場”?答:“快速處置道路交通事故現(xiàn)場”,是指交通事故發(fā)生后,要求當事人在最短時間內,快速駛離事故現(xiàn)場,或快速標明事故車輛位置后迅速將事故車輛移至不影響交通的地點,事后再報警等候民警處理或自行協(xié)商民事賠償?shù)囊环N快速處置交通事故現(xiàn)場的辦法。由此造成的間接損失難以估價,對此,群眾意見很大,要求解決這一問題的社會呼聲強烈。大家經??吹竭@樣的現(xiàn)象:兩車相碰,損傷并不嚴重,當事人不積極處置,卻旁若無人地把道路當作論理的場所,相互埋怨、指責,甚至動手動腳,導致交通堵塞。其中根本的原因是交通供需矛盾,20世紀90年代以來,市政府投入巨資加強市政道路建設,本市道路的長度和面積分別增加了108%和142%,而同期機動車的總量卻增長了470%多。第一篇:關于快速處置道路交通事故現(xiàn)場通告《關于快速處置道路交通事故現(xiàn)場通告》問答(2002年12月25日)上海市公安局新頒布的《關于快速處置道路交通事故現(xiàn)場通告》(以下簡稱《通告》)即將實施,現(xiàn)就《通告》中的有關問題,回答大家的提問。一、問:為什么要實施快速處置道路交通事故現(xiàn)場?答:近來市民普遍有一種感覺,就是中心城區(qū)道路交通流量大、車速慢,堵塞嚴重。這種供需矛盾在中心城區(qū)尤為突出,中心城區(qū)道路僅占全市道路的18%,卻承擔了全市37%的交通量,因此,承受能力很脆弱,稍有異常,就會發(fā)生交通“梗阻”。一起簡單的兩車事故,往往可以導致幾十輛甚至幾百輛的車輛滯阻。為此,市公安局決定于2003年1月1日起,實施新的交通事故現(xiàn)場快速處置方法。三、問:“快速處置道路交通事故現(xiàn)場”的法律依據是什么?答:“快速處置道路交通事故現(xiàn)場”的依據是國務院《道路交通事故處理辦法》,該辦法第七條規(guī)定:“必須移動時應當標明位置”。四、問:《通告》有何特點?答:有三個特點:一是具有強制性。當事人如不迅速撤離或借故滯留于事故現(xiàn)場的,公安交通管理部門將依法從重處罰。當事人將車輛就近移至不影響交通的地點后,有多種事故處理的方法供當事人選擇。三是具有鼓勵性。五、問:事故當事人在什么情況下必須“快速處置”?答:事故發(fā)生的地點:本市外環(huán)線以內的道路,包括外環(huán)線道路,以及外環(huán)線以外的高架道路,如滬青平高速公路入城段高架、郊環(huán)同濟路高架等;事故的類型:機動車單車事故,或機動車與機動車之間發(fā)生的兩車事故。六、問:當事人快速處置交通事故現(xiàn)場的程序有哪些?答:首先在車后放置三角型的故障車警告標志牌,打開車輛危險警示燈(雙跳燈)。七、問:當事人將事故車輛移至不影響交通的地點后,應該怎么辦?答:雙方能自行協(xié)商解決民事賠償?shù)模瑧斕顚憽顿r償責任確定書》后駛離,并向公安交通管理部門報告事故情況。八、問:“車輛能夠移動”的含義是什么?答:“車輛能夠移動”包含:一是指事故車輛的制動器、轉向器必須有效;二是指如駕駛員受傷,但傷勢不重,仍然可以駕駛車輛;三是指三種移動方式:由駕駛員駕駛;由人來推動;由其他車輛牽引。九、問:如何理解“車載人員輕微傷”?答:“車載人員”是指事故車輛駕駛員和乘車人員。十、問:事故當事人可以采用什么方法來標明車輛位置?答:標明車輛位置的辦法是“劃線定位”。這樣,車輛就被定位了。因為石筆線比較清晰,耐磨損,又不損傷路面。如果暫時沒有準備石筆或粉筆,也可以用金屬工具等替代,但其痕跡可能不清晰,還會損傷路面,一般不要用。“攝錄全景”就是可以用照相機或攝像機拍錄事故的現(xiàn)場全景。因此,我們希望車輛所有人隨車配備照相機或攝像機,以便遇到事故時,可及時拍攝事故現(xiàn)場,補充固定證據。所以,拍攝時一般應拍正面、側面(一側)、背面照三張,目的就是將事故車輛在道路上所處的位置和兩車之間的位置關系在照片中反映出來。十三、問:怎么理解“車輛在事故現(xiàn)場的滯留時間,不得超過5分鐘”?答:“5分鐘”是指從事故發(fā)生起到車輛駛離現(xiàn)場為止的最長時間。十五、問:對不按規(guī)定“快速處置”的事故責任人將如何處罰?答:對不按規(guī)定“快速處置”的事故責任人公安交通管理部門將依法從重處罰。第二篇:道路交通事故現(xiàn)場處置方案安2013內鄉(xiāng)縣汽車運輸公司道路交通事故現(xiàn)場處置方案一、事故特征(一)造成交通事故的風險來源:1、路面情況:冰雪路面、濕滑路面、鄉(xiāng)村路面等原因造成的交通事故;氣候環(huán)境:狂風暴雨、大霧彌漫、酷暑炎熱、冰寒嚴冬等原因造成的交通事故;地理環(huán)境:高原山區(qū)、連續(xù)彎道、狹窄車道、山體滑坡等原因造成的交通事故;設備因素:未及時消缺、保養(yǎng)不達要求、修理質量低劣等原因造成的交通事故;生理因素:酒后開車、疲勞駕駛、視力欠佳、聽力不濟、年高遲鈍等原因造成的交通事故;違規(guī)運輸:超載、超高、超長、裝載重心偏離等原因造成的交通事故;操作因素:超速行駛、彎道超車、占道行駛、麻痹駕駛、判斷失誤等原因造成的交通事故;其他因素:除上述因素以外的其他交通事故。三、應急處置(一)道路交通事故應急救援處理程序事故發(fā)生時由現(xiàn)場人員或最早發(fā)現(xiàn)事故情況人員,立即報應急管理辦公室,辦公室值班人員接到險情通知后,首先問清現(xiàn)場情況,同時通知總指揮、副總指揮,副總指揮按各自救援工作組立即召集各組負責人及成員迅速到位,同時啟動本應急處置方案,在應急管理辦公室成立指揮部,各救援工作組按各自和分工職責投入運行,應急分隊立即全副武裝,準備投入搶險戰(zhàn)斗。3、應急隊伍進入事故現(xiàn)場后,迅速開展偵察、控制、維護、救助人員等首要工作,并及時向指揮部匯報事故現(xiàn)場情況,指揮部根據匯報的情況及時研究,改進搶險方案,并制定相應的安全措施,確保救援人員的安全,當事故嚴重無法救援或有效控制時,請求上級有關部門支援。(二)應急處理道路交通事故發(fā)生后,在保證人員安全的前提下,為防止事故擴大,可以在現(xiàn)場指揮人員的指揮下,根據具體情況進行如下工作:詢問情況。2、到達現(xiàn)場后,要通過詢問知情人及現(xiàn)場偵察和檢測,確定以下方面情況①遇險和被困人員數(shù)量;②被困人員的受傷情況;③油箱是否泄漏。使用液壓切割、擴張等破拆工具,破拆變形的車廂外殼,積極搶救車廂內的遇險人員,并根據需要調集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救助。②對重危急傷員進行控制休克、昏迷、出血等簡單的現(xiàn)場急救,并快速轉送醫(yī)院。5、擴大響應在啟動各相關專項應急救援預案實救過程中仍確定事故未能有效控制時,應立即向上級政府部門提出啟動上級重特大事故應急救援預案的建議。必要時,由總指揮下達向上級請求協(xié)調或增援命令。②發(fā)生道路交通事故報告的基本內容:事故發(fā)生的車輛,時間、地點、類別、傷亡情況等;事故發(fā)生的簡要經過,傷亡人數(shù),直接經濟損失初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生的組織搶救,取得安全措施及事故災區(qū)的控制情況;事故報告人員四、注意事項(一)佩戴個人防護器具方面的注意事項首先檢查防護器是否完好,發(fā)現(xiàn)不合格及時調換。(二)使用搶險救援器材方面的注意事項首先檢查搶險救援器材是否完好,發(fā)現(xiàn)不合格及時調換。使用中搶險救援器材損壞及時更換。(四)現(xiàn)場自救和互救注意事項保護好現(xiàn)場傷員,防止傷員二次受傷,現(xiàn)場有條件的立即現(xiàn)場進行搶救,條件不具備的立即組織送往醫(yī)院救護上。(五)現(xiàn)場應急處置能力確認和人員安全防護等事項1、認真組織。2、沉著冷靜,要保持清醒的頭腦,臨危不亂,鼓動大家樹立堅定的信心,并在各環(huán)節(jié)上做好充分準備。3、遵循原則。即:及時報告災情、積極搶救、安全撤離和妥善避災。在組織搶救、撤離災區(qū)和避災待救時,要密切注意災情變化,當可能出現(xiàn)危及人員安全時,要果
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