【正文】 項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到 切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。第三篇：交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?？傊诩磳⑦^去的一年里，我們確實(shí)盡了很大的努力，做了一定的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是與上級(jí)組織的要求還存在一定的差距，我們將在以后的工作中發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，通過更加扎實(shí)深入的工作，爭(zhēng)取更大、更好的成績(jī)。四是運(yùn)輸管理全面加強(qiáng)。三是路橋隱患深入排查。、我局緊急采取相關(guān)措施，召開全市運(yùn)輸安全工作會(huì)議，加大客運(yùn)企業(yè)、車輛的檢查力度，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)安全制度是否落實(shí)到位、三品檢查是否有效執(zhí)行、車輛消防及逃生設(shè)備是否齊全有效、是否嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)事故易發(fā)時(shí)段司機(jī)強(qiáng)制休息規(guī)定，運(yùn)管部門是否有效監(jiān)管等。每臨重要時(shí)段，我局都要召開專門會(huì)議，結(jié)合上級(jí)部署、結(jié)合全國(guó)安全形勢(shì)、結(jié)合我局實(shí)際對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一安排，同時(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，督促公路、運(yùn)管、海事等部門，統(tǒng)一步調(diào)，多管齊下，確保人民群眾出行安全。一是重要時(shí)段強(qiáng)化監(jiān)管。距初步統(tǒng)計(jì)，今年以來，全系統(tǒng)通過各種途徑完成安全生產(chǎn)投入總額在1810萬(wàn)元以上，其中危橋改造完成投資746萬(wàn)元，公路安保投入180萬(wàn)元，更新客運(yùn)車輛670萬(wàn)元，隱患排查治理完成投資30萬(wàn)元，應(yīng)急管理完成投資123萬(wàn)元，渡口渡船改造完成投入2000余元。我們?cè)诘缆愤\(yùn)輸、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際修訂完善，定期組織應(yīng)急演練，全年組織公路安全應(yīng)急演練2次，運(yùn)輸消防演練8次，水上安全演練1次，應(yīng)急處置能力明顯提升。針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，社會(huì)影響大等諸多特點(diǎn)，我們充分發(fā)揮局屬各部門的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“抓生產(chǎn)就要抓安全”的工作原則，把道路運(yùn)輸、公路通行、工程建設(shè)、水上安全及各單位內(nèi)部安全等各項(xiàng)工作，從黨委班子成員到一線企業(yè)，實(shí)行目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、督導(dǎo)、獎(jiǎng)懲五落實(shí)，全面貫徹機(jī)構(gòu)、制度、管理、教育、宣傳、投入、應(yīng)急、演練及檔案管理等各項(xiàng)規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理無盲區(qū)、無死角。全年基層檢查40余次，其中局組織檢查14次，主管領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查9次，組織聯(lián)合檢查2次；發(fā)現(xiàn)隱患22起，下發(fā)整改通知22份，存在隱患全部整改到位。二抓活動(dòng)載體。以《公路安全保護(hù)條例》、《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《河南省重大隱患排查治理責(zé)任追究規(guī)定》、《河南省交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《河南省水路交通管理辦法》等一系列重要法律法規(guī)、規(guī)范性文件頒布實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)安全宣傳、教育。我局高度重視“雙基”建設(shè)，制定了2011實(shí)施方案，細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作。在此我代表靈寶市交通運(yùn)輸局黨委向多年以來一直關(guān)心、支持靈寶交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)再次表示衷心的感謝！總體上講，我們主要采取以下措施：一、抓組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)我局成立了以局黨委書記、局長(zhǎng)***為組長(zhǎng)、黨委班子成員為副組長(zhǎng)、局運(yùn)輸安全科負(fù)責(zé)人、局屬各單位一把手為成員的全系統(tǒng)安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，把全年安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理各項(xiàng)工作逐一分解，堅(jiān)持做到目標(biāo)到人、任務(wù)到人、責(zé)任到人，確保各項(xiàng)工作有部署、有措施、有組織、有檢查督導(dǎo)、有考核評(píng)比，加強(qiáng)了對(duì)我局安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。下面，我就我局今年以來安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)。加強(qiáng)路政管理，加大巡查力度，完善工作措施，及時(shí)檢查和排除事故隱患，確保道路暢通。二、完善應(yīng)急預(yù)案，確保公路安全暢通嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個(gè)一”管理制度，有針對(duì)性地對(duì)險(xiǎn)路、危橋進(jìn)行搶修加固，確?？h鄉(xiāng)公路、橋梁的暢通。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決杜絕出售超員票和超員客車進(jìn)出站現(xiàn)象。明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)旅客行包和途中上客行李的檢查責(zé)任，確保對(duì)上車旅客行李“三品”檢查達(dá)到100%。二是嚴(yán)把客運(yùn)安全關(guān)。充分發(fā)揮好客運(yùn)車輛GPS及行駛記錄儀的作用，實(shí)行全程監(jiān)控。一、把好“三個(gè)關(guān)口”，抓好安全培訓(xùn)，保證道路運(yùn)輸安全 一是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。第一篇：交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)情況匯報(bào)關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)工作的情況匯報(bào)今年以來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，狠抓安全基礎(chǔ)工作，采取有效措施保證各項(xiàng)安全制度的落實(shí)，杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。在下步的工作中，我局將繼續(xù)把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，保持道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好局面。對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況嚴(yán)格檢查，特別是做好車輛“四系統(tǒng)”（電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)）的檢查，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。落實(shí)好客車出入庫(kù)檢查和月檢制度，按照規(guī)定項(xiàng)目對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車強(qiáng)制檢查，做到不漏一車。認(rèn)真落實(shí)汽車站封閉式發(fā)車制度，在汽車站等人流密集場(chǎng)所建立“三品”檢查責(zé)任制，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品”特別是煙花爆竹的檢查，確保車輛及人員安檢率達(dá)到100%，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車和超員車輛進(jìn)出站，嚴(yán)格落實(shí)安檢責(zé)任、要切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”（易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站）規(guī)定，確保車輛及人員安全率達(dá)到100%。三是嚴(yán)把“雙超”治理關(guān)。依托治超檢測(cè)站加大客車超員和貨車超載治理力度，加強(qiáng)路檢路查，按規(guī)定對(duì)“雙超”車輛進(jìn)行嚴(yán)查重罰，確保道路交通安全。進(jìn)一步規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志，強(qiáng)化出行信息服務(wù)，進(jìn)一步完善特殊天氣條件下道路安全運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好沙石等防滑養(yǎng)護(hù)材料，遇有冰、雪天氣時(shí)，及時(shí)組織鋪撒防滑沙，保證公路安全暢通。第二篇：2011交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)**市交通運(yùn)輸局2011年安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作匯報(bào)（2011年12月16日）各位領(lǐng)導(dǎo)：受***局長(zhǎng)委托，首先，我代表靈寶市交通運(yùn)輸局黨委，向蒞臨我局檢查指導(dǎo)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心的感謝。今年以來，我局在省交通運(yùn)輸廳、***市交通運(yùn)輸局及靈寶市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)決落實(shí)《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，加強(qiáng)“雙基”建設(shè)，完善“四項(xiàng)機(jī)制”，強(qiáng)化安全監(jiān)管，抓基礎(chǔ)，抓基層，抓措施落實(shí)，取得了全年無重大責(zé)任事故發(fā)生、應(yīng)急管理水平明顯提升、全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的良好成績(jī)。二、抓基層基礎(chǔ)，確?！氨举|(zhì)安全”“雙基”建設(shè)是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作的長(zhǎng)效保證。一抓宣傳教育。全年僅局屬客運(yùn)站掛（貼）宣傳標(biāo)語(yǔ)80余幅，制作版面20余塊，播放安全宣傳片70余次，舉辦班組長(zhǎng)、司乘人員培訓(xùn)教育達(dá)3000余人次。以“安全生產(chǎn)年”、“道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“ 重大事故隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”、“”、“路橋隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)為載體，多角度，多層次，全方位地深化行業(yè)監(jiān)管，狠抓安全隱患排查治理體制機(jī)制建設(shè)，實(shí)行每月基層檢查和18日隱患排查治理臺(tái)賬審核制，以審核促自查，以檢查促整改，基本形成法規(guī)宣傳經(jīng)?；?、培訓(xùn)教育經(jīng)?；?yīng)急演練經(jīng)?；⑿袠I(yè)監(jiān)管經(jīng)?；㈦[患排查經(jīng)常化、落實(shí)整改經(jīng)?；陌踩a(chǎn)管理模式。三抓責(zé)任落實(shí)。四抓應(yīng)急管理。五抓安全投入。三、抓重點(diǎn)工作，務(wù)求取得實(shí)效在堅(jiān)持常規(guī)工作的同時(shí)，我們堅(jiān)持重點(diǎn)任務(wù)