【正文】 應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的/1/3。立桿的構造要求：。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距離不應大于150mm，在雙排腳手架中，且不應大于500mm。縱向水平桿的構造要求縱向水平桿采用對接扣件連接，符合下列規(guī)定：縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點距離不宜大于縱距的1/3。腳手架的搭設基本要求用扣件式鋼管搭設的腳手架的施工臨時結構，它要承受施工過程中各種垂直和水平荷載，因此腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，在施工過程中，在各種荷載作用下不發(fā)生 失穩(wěn)、倒塌。操作層縱向橫桿間距750mm。、在鋪毛竹片的操作層上必須設護欄，轉角處首尾連接。將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分上，避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。斜桿兩端扣件與立桿結點（即立桿與橫桿的交點）的距離不大于20mm，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50cm。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或水平桿扣緊外，在其中應增加2～4個扣接點。、剪刀撐聯系6根立桿，與地面夾角為45～60度，沿縱橫向均設置。相臨步距的水平桿接頭應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心受載情況。、水平桿步距為2,上下水平桿接長位置應錯開布置在不同的立桿間距中,與相近立桿的距離不大于縱距的1/3。每根立桿的底座向上200mm處，應設置縱、橫向掃地桿，用直角扣件與立桿固定。腳手架構造要求、采用單立桿，立桿橫距、。施工部署，操作。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，避免出現頭和空擋現象。腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，水平桿接縫中間設一根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于15cm。在作業(yè)層下部架設一道水平兜網，滿鋪腳手板，并設置安全網及防護欄桿?；剞D扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm。使用直角和回轉扣件緊固時，鋼管端部應伸出扣件蓋板邊緣不小于100mm?？奂牟馁|及規(guī)格要求扣件是專門用來對鋼管腳手架桿件進行連接的，它有回轉、直角（十字）和對接（一字）三種形式，扣件應采用可鍛鑄鐵制成，其技術要求應符合《鋼管腳手扣件標準》GB15831的規(guī)定，嚴禁使用變形，裂紋、滑絲、砂眼等疵病得扣件，所使用的扣件還應具有生產廠家的產品檢驗合格證或租憑單位的質量保證證明。腳手架材料要求鋼管的材質及規(guī)格要求搭設天橋的鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3092中規(guī)定的3號普通鋼管，本工程計劃采用φ48，其質量要采用符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T700中Q235A鋼的規(guī)定，鋼管外表平直光滑，無裂縫、分層、變形扭曲、必須具有生產廠家的產品檢驗合格證或租憑單位的質量保證證明。必須載好安全帽、配安全帶，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑得鞋子登高作業(yè)。，掌握建筑的構造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ1302011)中構造要求，確定腳手架步距和具體搭設步驟。天橋的兩側的施工方案均一致。第一篇：星灣人行天橋腳手架搭設施工方案.蘇州工業(yè)園區(qū)星灣學校人行天橋工程編制人：審核人：腳 手 架 施 工 方 案常熟市給排水工程有限公司2016730目 錄編制依據????????????????????????????3方案設計 ???????????????????????????3腳手架材料的要求????????????????????????3施工部署????????????????????????????4腳手架構造要求?????????????????????????4腳手架搭設???????????????????????????5設計計算 ??????????????????????????10腳手架搭設的交底與驗收????????????????????13腳手架拆除??????????????????????? ???14安全措施及成品保護??????????????????????14編制依據、《建筑施工安全檢查標準》（JGL592011)； 、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB503002001)、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ1302001）、建設工程施工現場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準（DBJ01832003）、本工程施工組織設計方案設計本項目工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)玲瓏街與西沈滸路路口，工程面積約為1600平米,本工程需要，搭設滿堂腳手架進行施工，腳手架搭設的總體方案是：。天橋兩側搭設落地式雙排腳手架，西沈滸路、玲瓏街道路及鄰里中心內部天橋共設置10處汽車通道，通道寬為45米寬，—5米，通道下部為架空，頂上全部鋼管相連接，且成八字形向上反扣，單個汽車通道寬度超過5米以上的使用鋼管加密連接，5米以下用鋼管扣件式腳手架做連接，如圖所示，鄰里中心內設落地腳手架→鄰里中心人行與機動車道架空→西沈滸路北非機動車道架空→機非綠化帶架設落地腳手架→第一車道架空→第二車道設落地腳手架→第三車道架空→非機動綠化帶架設腳手架→西沈滸路南非機動車道架空→沈滸路南人行道架設落地腳手架→玲瓏街東人行道設落地腳手架→非機動車道設架空腳手架→機非綠化帶設落地腳手架→第一車道架空→第二車道部份位置設落地腳手架→第二、三車道架空及部份位設落地腳手架→第四車道架空→中分帶設落地腳手架→玲瓏街西第一車道架空→第二車道設落地腳手架→第三車道架空→非機動綠化帶設落地腳手架→非機動車道架空→玲瓏街相人行道設落地腳手架；所有架子搭設從鄰里中心－沈滸路－玲瓏街全部相連接，搭設施工操作層，設置護欄。 ，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底。：對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以46m為宜。在使用時，直角扣件和回轉扣件不允許沿軸心方向承受拉力；直角扣件不允許沿十字軸方向承受扭力；對接扣件不宜承受拉力，當用于豎向節(jié)點時只允許承受壓力?？奂A緊鋼管時，開口處最小距離不小于5mm。腳手板腳手板采用松木，厚5cm,寬150cm。腳手板設置在4根橫向水平桿上，并在兩端用鐵絲固定?？课菝鎯啥说哪_手板距離不應大于15mm。安全密網臨時天橋通道外側必須用密目式安全網封閉，安全密網目在2000目以上，網體與操作層不應有大于10mm的縫隙，網間不應有大于25mm的縫隙。腳手架每2步設置一組水平剪刀撐。相鄰立桿的接頭位置應錯開,布置在不同的步距內,不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至最近主結點的距離不宜大于立桿間距的1/3。、立桿與水平桿必須用直角扣件扣緊（水平桿對立桿起約束作用，對確保立 桿承載能力關系很大），不得隔步設置或遺漏。同一排水平桿的水平偏差不大于5cm。桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不小于100mm。剪刀撐應沿架高連續(xù)布置，間距9m設置一組。將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分上，避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。在架子第2步及第4步設置貫通水平剪刀撐，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或水平桿扣緊外，在其中應增加2～4個扣接點。斜桿兩端扣件與立桿結點（即立桿與橫桿的交點）的距離不大于20mm，最外面的斜桿與橫桿的連接點離最外側大橫桿不宜大于50cm。防護欄剩余位置滿掛密目網。；采用抱柱法，每個結構柱處用鋼管環(huán)繞連接。并不超過結構的容許強度、變形、傾斜、搖晃或扭曲現象、以確保安全。橫向水平桿的構造要求主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件連接且嚴禁拆除。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2?？v向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。②搭設長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100m。剪力撐和連墻桿是保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性得桿件，并具有加強腳手架抵抗垂直和水平作用的能力?？奂悄_手架組成整體的連接件和傳力件?？v向水平桿接長用對接扣件連接。離外墻面10cm。斜桿用旋轉扣件與立桿和橫向水平桿扣牢。并同架底捆牢。下層通道另加設兩道斜拉桿。臨時交通導改平面圖設計計算立桿縱距l(xiāng)=，橫距b=，腳手架步距h=。鋼管為Φ48，截面面積A=489mm2,回轉半徑i=。腳手板、欄桿、材料自重：按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》規(guī)定?。耗_手板gk2＝；欄桿、模板擋板 gk3＝；則單根立桿所承受的荷載標準值 ：NG2k =(22+2)/2= 安全網自重：，則單根立桿承受的荷載：NG3k＝22＝ 、活荷載施工荷載：本腳手架僅作為上部雨棚裝飾時使用，因此qk＝ kN/m2 NQk=22/2＝4kN 、立桿穩(wěn)定性計算立桿段的軸向力設計值為: N＝∑NGk+∑NQk＝（NG1k +NG2k +NG3k）+NQk＝（ + +）+＝ 長細比計算：λ=l0/i=(kμh)/i=(**1500)/=由《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》得φ= N/(φA)=(*1000)/(*489)=按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ1302001)，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。（1）、均布荷載值計算大橫桿的自重標準值:P1= kN/m ；腳手板的自重標準值:P2=(2+1)= kN/m； 活荷載標準值: Q=2(2+1)= kN/m；靜荷載的設計值: q1=+= kN/m； 活荷載的設計值: q2== kN/m；圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)（2）、強度驗算跨中和支座最大彎距分別按圖圖2組合。計算公式如下：其中：靜荷載標準值: q1= P1+P2=+= kN/m；活荷載標準值: q2= Q = kN/m； 最大撓度計算值為：ν=12004/(100105121900)+12004/(100105121900)= mm；大橫桿的最大撓度 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 1200/150 mm與10 mm，滿足要求！、本工程腳手架僅為裝修使用，活荷載不大，不再對腳手板的受力進行驗算。、腳手架搭設完畢，應由施工負責人組織有關人員按施工方案和規(guī)范的要求進行驗收。、腳手架的檢驗標準：、鋼管立桿縱距偏差為177。、鋼管立桿垂直度偏差不超過2cm。抽檢安裝數量的5%，扣件不合格數量不多于抽查數量的10%。腳手架拆除、清除腳手架上的雜物及地面障礙物。、當腳手架拆至下部最后一根長鋼管高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固再拆除。、運至地面的構配件及時檢查整修與保養(yǎng)，并按品種，規(guī)格碼放，置于干燥通風處，防止銹蝕。、所有操作人員必須持有效證件上崗，架子工必須經過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適于登高作業(yè)的，不得從事登高架設作業(yè)。在拆除前必須進行書面安全技術交底。、拆除腳手架的鋼管扣件時，嚴禁拋、扔、砸扣件，短鋼管放至樓內要有專人接送，嚴禁扔鋼管、扣件，以防砸壞樓內地面。、施工作業(yè)中禁止隨意拆改各個部件，如必須要改動，須經項目部安全部門審批，采取相應的彌補措施，并在作業(yè)完畢后及時予以恢復。外墻腳手架由（177。每6層樓設一次腳手架卸荷和按實際需要每4層設一道安全斜檔板。二、腳手架的搭設方案腳手架基礎（見附圖一）腳手架地基應平整夯實，上鋪150厚C20砼，靠建筑物邊設200179。腳手架立桿不能直接立于砼面上，應加設木墊板，墊板尺寸不得小于200179。20。（外徑179。相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內，與相近大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一。立桿四角應垂直，保證腳手架外觀 Xxxx工程外墻腳手架施工方案整齊。橋架每平方米荷載≤300Kg，不得在同一位置、上下層同時堆放過多材料。上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。小橫桿小橫桿貼近立桿并布置在大橫桿之下，用直角扣緊，在相鄰立桿之間根據需要加設1根或2根，在任何情況下均不得拆除作為基本結構桿件的小橫桿，同時要求小橫桿懸掛端離墻面不能小于15cm。⑴、每隔4~6根立柱（約8~10米）沿長度和高度布置雙向連續(xù)剪刀撐。剪刀撐的斜桿兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，用2個旋轉扣件?！?0176。連墻桿連墻桿采用剛性錨固，應盡量設置在立桿和大橫桿的交叉位置，且每 Xxxx工程外墻腳手架施工方案層錯開布置，每層樓面平面每隔6m以內設置一錨固點，豎向每層設一道，布置點設置在混凝土梁等剛性較大部位，用Φ12螺絲舉行預埋，Φ48短鋼管進行連接，防止棚架擺動，起到穩(wěn)定作用，同時設置拉結點，用Φ8鋼筋預埋在混凝土梁等剛性部位，每層錯開，控制腳手架向外傾斜。連墻桿及拉結筋在外