【摘要】1摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文便是運(yùn)用AT8
2025-06-17 12:36
【摘要】摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文便是運(yùn)用AT89C51單片機(jī)控制的智能化轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x。電機(jī)在
2025-07-06 19:46
【摘要】基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者:張英林指導(dǎo)老師:馬德貴(安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育院09級(jí)電子信息工程合肥)摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種
2025-07-06 20:17
【摘要】1摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文
2025-03-10 12:10
【摘要】基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)1基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者:張英林指導(dǎo)老師:馬德貴(安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育院09級(jí)電子信息工程合肥)摘要在工程實(shí)踐中,
2025-07-15 17:09
【摘要】河南理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文便是運(yùn)用AT89C5
2025-07-06 19:49
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文便是運(yùn)用AT89C51單片機(jī)控制
2024-12-11 11:08
【摘要】分類號(hào)單位代碼10642密級(jí)公開學(xué)號(hào)學(xué)士學(xué)位論文論文題目:基于單片機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)論
2024-12-15 17:53
【摘要】單片機(jī)課程設(shè)計(jì)題目基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院名稱電氣工程學(xué)院指導(dǎo)教師***班級(jí)電力**班學(xué)號(hào)**********
2025-07-06 20:58
【摘要】基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)(答辯版)完整畢業(yè)設(shè)計(jì)論文附圖及源程序基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)(答辯版)完整畢業(yè)設(shè)計(jì)論文附圖及源程序基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)(答辯版)完整畢業(yè)設(shè)計(jì)論文附圖及源程序河南理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書1摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,
2024-11-29 21:30
【摘要】范文范例參考蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述題目:基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)Title:Motorspeedmeasuringsystembasedonsinglechipmicroputer姓名:韋寶蕓學(xué)號(hào):201203563班級(jí):機(jī)設(shè)1202班
2025-07-02 23:46
【摘要】摘要在工程實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到各種需要測(cè)量轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是模擬量。數(shù)字式通常采用光電編碼器,霍爾元件等為檢測(cè)元件,得到的信號(hào)是脈沖信號(hào)。隨著微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,特別是高性能價(jià)格比的單片機(jī)的出現(xiàn),轉(zhuǎn)速測(cè)量普遍采用以單片機(jī)為核心的數(shù)字式測(cè)量方法。本文便是運(yùn)用AT89C51單片機(jī)控制的智能化轉(zhuǎn)
2025-07-06 20:01
【摘要】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:基于單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速采集系統(tǒng)所屬系部:電子工程系指導(dǎo)教師:職稱:學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):
2025-01-22 04:33
【摘要】基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)【摘要】本文介紹了基于89c51單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量的系統(tǒng),分別概述的介紹了單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。并采用C語(yǔ)言編程,結(jié)果表明該方法具有簡(jiǎn)單、進(jìn)度高、穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn),介紹了該測(cè)速的基本原理、
2024-12-13 19:09
2025-06-17 03:01