【正文】 童神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)育不健全，故在車內(nèi)休息、睡眠時，極易 發(fā)生一氧化碳中毒 。電動窗的簡易操作，更可能導(dǎo)致玻璃窗夾傷手指甚至頭頸部。 第二十八頁，共一百三十九頁。 第二十七頁，共一百三十九頁。 27 意外二：誤吸零食窒息傷害 ●孩子乘車時間過長需進(jìn)食時， 不要為其提供顆粒狀食物 。兒童與成人相比，頭部的比例大，致使頸部受力更大；尤其嬰幼兒的骨骼更是十分脆弱，其頸部更易受到致命性傷害。 第二十五頁，共一百三十九頁。 25 帶兒童自駕平安 您知道嗎？ “當(dāng)汽車以每小時 40公里的速度行駛時，突然緊急剎車， 力相當(dāng)于 110公斤 。 ● 在陰雨天或晚間騎車時， 穿上顏色鮮亮的衣 服 ，或戴上反光用具，方便機(jī)動車駕駛員看見。 ● 認(rèn)識車的指示燈，以判別車輛移動的方向。 24 騎車平安 ● 轉(zhuǎn)彎時，減速慢行，伸手示意，避讓直行車輛 和行人。 ● 穿越交叉路口時減速慢行，并向左、右看， ● 然后穿越。 ● 每次上路前檢驗車輛，確保裝置齊全、剎車 ● 系統(tǒng)完好。 23 騎車平安 ● 在騎車前， 學(xué)習(xí)有關(guān)平安騎車的知識及騎車 ● 人的行為標(biāo)準(zhǔn)。 ● 盡可能和小朋友們一起步行上下學(xué)。 ● 不在馬路上、停車場、或沿馬路而沒有圍墻的院子中玩耍。 22 步行平安 ● 10歲以下，兒童不應(yīng)單獨(dú)過馬路。 ● 當(dāng)穿行十字路口或過快車道時，要特別注意 ● 平安。 ● 過馬路時，看交通信號燈，走橫道線，并做到“停、看、過〞。 21 步行平安 ● 要在人行道上行走。 20 如何防范 ?加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)保護(hù)意識 通過電視、報紙、小冊子、家長會、專 門講座等各種渠道和形式，利用最近發(fā) 生的案例進(jìn)行宣傳教育。 ● 中午 11點(diǎn) 下午 1點(diǎn) 和 下午 4點(diǎn) 5點(diǎn) 是一天中 兒童相關(guān)道路交通事故 的 高發(fā)時段 。 19 在中國 ● 道路交通傷害的危險因素 (例如每年約 12%的機(jī)動車年增長率 )正在增加，導(dǎo)致相應(yīng)的道路 交通傷害的死亡率也在增加 。 17 常見意外傷害的處理和預(yù)防 車禍： 車來車往不勝防 溺水 火災(zāi)與燒燙傷 摔落 中毒 窒息 觸電 第十七頁，共一百三十九頁。 16 兒 童意外 傷 害的 結(jié) 果 車禍 、溺水、中毒、 墜 落 …… 轉(zhuǎn) 眼 間奪 去了一 個個 可 愛 的小生命， 還 有 許 多孩子因 為 “意外 〞傷 害落下了 終 身 殘 疾。 15 意外傷害高發(fā)地點(diǎn) ● 家庭 ： 50%左右的意外傷害發(fā)生在家庭，而家 庭意外傷害死亡率達(dá) 85%以上。 第十三頁，共一百三十九頁。 13 嬰兒時期的傷害主要包括： ● 窒息 趴著睡覺、蒙頭睡覺、父母壓住孩 子、吃奶時堵著鼻子等 ● 跌傷 從床、沙發(fā)、桌椅上掉下來等 ● 中毒 玩具衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)性中毒、誤食藥品 中毒等。 12 意外傷害的高發(fā)年齡 ● 國務(wù)院婦兒工委辦的調(diào)查顯示： 在 ５歲至９歲 年齡組的兒童中，各類意外 傷害的發(fā)生率 最高 。 11 活潑好動、 求知欲 好奇心強(qiáng) 缺乏生活、社會經(jīng)驗、危險意識 動作不協(xié)調(diào)、對危險的反響遲鈍或缺乏，沒有逃生避險的知識和能力。 9 常見原因 車禍 溺水 火災(zāi)與燒燙傷 摔落 中毒 窒息 電擊傷 碰傷和摔傷 動物抓咬傷 活動過度致傷 切割傷 銳器刺傷 、 砸傷 自殺 /他殺 虐待 家庭暴力日益受到重視 第九頁，共一百三十九頁。 7 面對意外 我們該如何保護(hù)孩子？ 第七頁，共一百三十九頁。 意外損傷所致傷殘人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過死亡人數(shù)。 6 意外傷害 是國際公認(rèn)的威脅兒童健康的重要問題。也就說， ● 一半死于非成心或意外傷害的生命是可以挽回的。 4 第四頁，共一百三十九頁。 兒童意外傷害現(xiàn)狀 ● 在全球每天有 2024多名兒童死于非成心或成心傷害，有數(shù)以千計的受傷兒童因此就醫(yī)，而且往往會留下終身殘疾。 兒童意外傷害 由于兒童 好奇心強(qiáng)、識別危險能力差、自我保護(hù)能力弱 ，故 06歲 兒童是意外損傷的高危人群，占 014歲兒童意外傷害的 60%80%。 ? 是兒童 致傷 、 致殘 、 致死 的主要原因之一 。1 兒童意外傷害防范與處理 2024617 第一頁，共一百三十九頁。 2 意外傷害的概念 ? 突然發(fā)生 的事件對人體所造成的肉體和精神上的 傷害 。 第二頁，共一百三十九頁。 第三頁，共一百三十九頁。 ● 在中國，傷害是 014歲兒童的第一位死亡原因，每年有近 5萬名 014歲兒童因傷害死亡。 5 一半生命可以挽回 ●?世界預(yù)防兒童傷害報告 ?報告認(rèn)為： ● 如果在世界各地采用已證明行之有效 的預(yù)防措施，每天至少可以挽救 1000名兒童的生命。 第五頁，共一百三十九頁。 已成為中國 114歲兒童的首要死因。 應(yīng)引起家庭和社會的高度關(guān)注 第六頁，共一百三十九頁。 LOGO 8 主要內(nèi)容 兒童意外傷害 常見原因 兒童意外傷害 高發(fā)年齡 兒童意外傷害 預(yù)防與家庭處理 第八頁，共一百三十九頁。 造成意外傷害的因素 10 第十頁，共一百三十九頁。 缺乏危險區(qū)分能力及預(yù)見性 為什么兒童易發(fā)生意外傷害？ 意外 傷害 第十一頁，共一百三十九頁。 第十二頁，共一百三十九頁。 用 口腔認(rèn)識物體 是嬰兒期認(rèn)知的重要 方式 。 14 開始行走后的傷害主要包括： ●跌傷 ●動物咬傷 ●燒燙傷 第十四頁，共一百三十九頁。 ● 道路： 19%左右 ● 校園和其他 ： 31% 第十五頁，共一百三十九頁。 兒童意外傷害不容無視 第十六頁，共一百三十九頁。 18 〔一〕車禍：車來車往不勝防 車禍讓家長痛不欲生 第十八頁，共一百三十九頁。 ● 每 10起兒童道路交通傷害中， 有 4起 受害者是 兒童步行者 。 第十九頁，共一百三十九頁。 第二十頁，共一百三十九頁。 ● 當(dāng)沒有人行道時，靠道路的右邊行走，并面對車流的方向。 ● 認(rèn)識車輛的指示燈，以判別車輛移動的方向 ● (如車子的轉(zhuǎn)彎燈，后燈等 )。 第二十一頁，共一百三十九頁。 ● 在天氣陰暗或下雨時，穿上或戴上顏色鮮亮的衣服或掛件，或有反光材料的衣物，方便駕駛員看見。 ● 在夜晚不單獨(dú)上街。 第二十二頁，共一百三十九頁。 ● 在騎車前，戴上防護(hù)用具如頭盔。 ● 在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，并靠右行， 不逆行。 第二十三頁，共一百三十九頁。 ● 嚴(yán)格按照交通信號燈行駛 ，遇紅燈或任何停止 信號燈，即停止前行。 ● 騎車時，不帶人，不交談，不聽音樂 ，不與同 學(xué)追逐嬉戲。 第二十四頁，共一百三十九頁。如果此時，嬰兒沒有適當(dāng)?shù)钠桨脖Ｗo(hù)措施，必將從父母的懷抱中飛出，造成不堪設(shè)想的慘劇 …… 〞 兒童乘坐私家車出行并不平安，由于兒童處于生長發(fā)育期，生理機(jī)能尚不完善，一旦乘車途中發(fā)生意外，大多數(shù)兒童不具備應(yīng)變能力，容易導(dǎo)致六大意外傷害的發(fā)生。 26 意外一：緊急剎車慣性傷害 ● 當(dāng)遇有急剎車時，兒童 頸部 極易受到過大的慣性沖力而造成傷害。 第二十六頁，共一百三十九頁。當(dāng)車子行經(jīng)不平的路段或緊急制動時，兒童食用果凍、糖果、小餅干等零食，可能誤吸入氣道，引發(fā)氣道梗阻窒息而危及生命。 28 意外三：肢體外移刮碰傷害 ● 孩子自制力和控制力較差，當(dāng)車窗開啟時，不自覺將肢體伸出車外，易被路邊樹木、柵欄刮碰，更為危險的是，遭遇同向急馳而來的前方超車刮碰。 29 意外四：關(guān)啟門窗夾擊傷害 ●車門開啟時，如果推不到定位，微微回彈的力很容易夾傷孩子的手指。 第二十九頁，共一百三十九頁。 第三十頁，共一百三十九頁。 第三十一頁，共一百三十九頁。 33 行駛中小孩掉車，糊涂家長渾然不覺開走 第三十三頁，共一百三十九頁。 35 帶兒童自駕平安 ●為嬰兒和幼兒使用兒童平安座椅。 ●一般來說， 13歲以下的兒童均應(yīng)使用兒童平安座椅。 36 帶兒童自駕平安 ? 兒童最平安的位置應(yīng)該是后排的中間位置因