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車輛安全生產(chǎn)制度管理制度-展示頁

2024-10-01 04:27本頁面
  

【正文】 時間:一般事故:7個工作日結(jié)案;重大事故:20個工作日結(jié)案上報; 第4頁共9頁XX市浩達(dá)混凝土有限公司 車輛安全生產(chǎn)管理制度 特大事故。職能管理部門同時即向總經(jīng)理報告。 (2)報告時限 一般事故發(fā)生后;國定工作日期間(~)2小時內(nèi)匯報職能管理部門。 (4)車輛事故統(tǒng)計,使用《公司車輛安全生產(chǎn)考核辦法》,并按行業(yè)、公司管理部門的要求及時上報。 (2)車輛事故類別分為,翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、追尾、失火等。 重大事故是指一次事故造成死亡12人;或重傷310人;50000元至100000元以下的事故。輕微事故是指一次事故造成輕傷1人;或現(xiàn)場車、物,損失折款2000元以下的事故(當(dāng) 第3頁共9頁XX市浩達(dá)混凝土有限公司 車輛安全生產(chǎn)管理制度 事故涉及多方時,包括多方車物損失,下同)。 車輛安全信息管理員的通訊必須保持24小時暢通。(2)負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計分析。 車輛安全信息: (1)負(fù)責(zé)事故的登記、報告,做好事故記錄。(5)車輛維修保養(yǎng)資料。(3)各項強(qiáng)制險、及應(yīng)投保險種的憑證。主要材料應(yīng)包括: (1)新車始于登記的全部原始憑證。(4)當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。(3)當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時,應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查、修理,防止車輛帶病行駛。駕駛員使用新購車輛時,須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。凡技術(shù)狀況、等級不達(dá)標(biāo)、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。停駛后拉緊駐車栓、取出啟動鑰匙,鎖住車門。 車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù),特別是危及車輛車輛安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。車輛損失險、第三者責(zé)任險、駕駛員人身意外險等。 車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。 (9)運(yùn)輸時必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員車輛資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查。自覺做好車輛保養(yǎng)工作。(6)過度疲勞和妨礙車輛安全車輛時不準(zhǔn)駕駛。 (4)不準(zhǔn)駕駛車輛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。 (2)不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛和其它無關(guān)人員駕駛。 (3)提高警惕,確保車輛安全,防患于未來,做到“四要四不”,即要遵章守紀(jì),不開超速車;要集中精神,不開疲勞車;要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,不開賭氣車;要及時檢查車輛,不開帶病車。車輛安全生產(chǎn)制度管理制度 車輛安全生產(chǎn)管理制度 XX市浩達(dá)混凝土有限公司 車輛安全生產(chǎn)管理辦法 車輛安全管理制度事故處理與報告制度車輛安全會議制度安全宣傳和培訓(xùn)教育制度安全檢查與隱患整改制度勞保用品發(fā)放和管理制度車輛消防安全管理制度車輛安全生產(chǎn)投入保障制度車輛安全檔案管理制度 編制:邱詩鴻 審核: 批準(zhǔn): 第1頁共9頁XX市浩達(dá)混凝土有限公司 車輛安全生產(chǎn)管理制度 車輛安全生產(chǎn)管理制度 (一)車輛安全管理制度 駕駛員職業(yè)道德規(guī)范 (1)愛祖國、愛人民、愛公司、忠于職守、文明車輛。(2)對人民高度負(fù)責(zé),端正駕駛作風(fēng),開好車輛安全車。 駕駛員守則 (1)駕駛車輛時必須攜帶相關(guān)證件。(3)不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。(5)不準(zhǔn)駕駛不符合裝卸規(guī)定的車輛。 (7)每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進(jìn)行車輛安全檢查。 (8)駕駛室內(nèi)不搭乘無關(guān)人員。 (10)須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)或公司規(guī)定的時間參加車輛安全活動。 所有車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括。 車輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛,為保證車輛的車輛安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù),配備各種有效的車輛安全裝置和設(shè)備。嚴(yán)禁車輛帶病出門。 第2頁共9頁XX市浩達(dá)混凝土有限公司 車輛安全生產(chǎn)管理制度 車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。 (二)車輛安全管理與日常維護(hù)制度 車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。 (1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。 (2)駕駛員必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù),并按國家規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、季保與年檢。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。 為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。(2)投入使用后取得的各項承運(yùn)資質(zhì)資料。(4)車輛安全技術(shù)檢測的確認(rèn)資料。 (三)車輛事故統(tǒng)計和報告制度 事故統(tǒng)計和報告由公司車輛安全管理員兼任。在第一時間報告應(yīng)當(dāng)立即上報的事故。(3)重特大事故專題報告書。 車輛事故統(tǒng)計 (1)車輛事故統(tǒng)計分為,輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。 一般事故是指一次事故造成輕傷12人;現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故。 特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上;或重傷11人及以上;或現(xiàn)場車、()。(3)車輛事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為,全部、主要、同等和次要責(zé)任。 車輛事故報告(1)事故匯報:事故報告程序:發(fā)生車輛事故后,駕駛員應(yīng)立即采取措施搶救傷員,同時,迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門(或110)和單位車輛安全信息報告員報告;車輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報告。 重大以上(含重大事故)事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室,不得超過1小時。 (3)上報事故報告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報》格式,報告的具體內(nèi)容:事故發(fā)生的時間(年、月、日、時)、天氣情況;車輛牌號、車型;事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運(yùn)行線路、線路類別;發(fā)生事故的車輛單位(全稱);駕駛員姓名、車輛資格類別及證號;人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況;事故概況;事故原因、責(zé)任分析的初步判斷;已采取的搶險、救助情況;報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期;單位蓋章。在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報。 (四)車輛安全會議制度 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開公司例會中貫徹“管生產(chǎn)必須管車輛安全原則”將車輛安全列入會議;每月召開二次駕駛員車輛安全例會;遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時召開緊急會議,研究、分析、制定措施。(2)總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn),分析典型事故案例,針對公司車輛車輛安全工作實際情況,提出具體要求與防范措施。 車輛安全例會建立會議記錄。主要采取的方式有: (1)常年宣傳。 (2)重點(diǎn)宣傳。 (3)突擊宣傳。 崗前培訓(xùn)教育 (1)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有
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