操作工工作心得報告-展示頁
2024-09-30 22:03本頁面
【正文】 驗學(xué)習(xí)效果?，F(xiàn)在的我覺得自己已經(jīng)慢慢進入工作狀態(tài)了，不像剛剛來的時候做什么都笨手笨腳，馬馬虎虎。由于生產(chǎn)忙，師傅少，所以我們剛來就能夠有機會上工作臺親自操作，這對我們來說是幸運的，只有自己親自動手操作才能提高我們的能力，這對我們的成長是有很大幫助的。師傅們親自教我們怎樣做，每一步都要注意有哪些細節(jié)容易出錯。在我學(xué)習(xí)了a1op100的 崗位職責(zé)和安全制度、操作工安全操作規(guī)程。 作為實習(xí)生的我們從學(xué)校走上工作崗位，也是人生的一大轉(zhuǎn)折點。 來公司有一段時間了，漸漸的和周圍的師傅們也有一些交流，雖然有過一些小小的誤會，總體感 覺這里的師傅們待人和藹可親、工作認真嚴(yán)謹(jǐn)，沒有讓我們剛剛來實習(xí)的學(xué)生感到壓力，反而覺 得這里的師傅很親切，讓我們輕松不少。每天下班 后回到住處往床上一躺渾身上下都疼，一覺醒來就又到了上班時間。是我真正的覺得什么叫大開眼界，原來沒有車輪的 車也可以緩慢行駛。經(jīng)過公司培 訓(xùn)人員的培訓(xùn)后我被分配到了一汽大眾公司轎車一廠奧迪c6焊裝車間主焊工段主焊100工位。一汽大眾采用先進技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大 牌產(chǎn)品。其中長春基地位于 中國長春西南部，占地面積182萬平方米，已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力。在 這次培訓(xùn)中我知道了一些關(guān)于一汽大眾的基本常識：一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司 及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起 步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。在一陣急促的敲門聲中，我們被叫醒了，帶隊老師通知今天就要去廠 里進行安全培訓(xùn)，叫我們收拾收拾就出發(fā)。 2010年9月19日我們一行200人懷著期待與興奮的心情踏上了那開往吉林長春的火車。想想在這半年自己所經(jīng)歷的酸，甜苦辣，冰凍與嚴(yán)寒，歡笑與淚水。換句話來說，在學(xué)校是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會做出貢獻。操作工工作心得報告 只有短短的半年，但是它給我?guī)淼氖侨绾螐囊粋€學(xué)生到一個工人或者是工程人員的素質(zhì)提升過程，課本上講得再好，可終究是紙上談兵，只有依靠自己的親眼所見，實際操作，才會讓人記憶深刻。 想想在這過去的半年實習(xí)生活中，收獲的不僅僅是那幾個學(xué)分，而是為了獲取工作技能，獲取知識。然而走出象牙塔走出社會是有很大的落差的，能夠一進入公司實習(xí)來作為緩 沖，對我們而言是一件幸福的事情，通過實習(xí)工作來了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的 性得到的效果也更好。至今仍然能清晰的浮現(xiàn)我的的腦海。兩天兩夜的 的路程使我們的臉上都寫滿了疲憊，到達住處，簡單的解決了晚飯，大家變在也不能掩飾自己 的困意，紛紛進入了夢香。今天是中秋節(jié)我們也正式開始了自己的實習(xí)生活。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn) 基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動機傳動器廠。成都基地位于XX市 生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛。捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪a4l、奧迪q 奧迪a6l系列轎車。當(dāng) 我踏入焊裝車間的時候我突然感覺原來想象的工業(yè)話就是如此的接近，一把把焊槍迸出火星，幾個大型機械（后來才知道是機器人）配合得井井有條，伸展自如，車間的上面一件件未成型的件在滾床上緩慢前進，進入下一道加工工序，心得體會《操作工工作心得報告》。我主要負責(zé)在對下部來件進行檢查，以及對側(cè)圍和后頂橫梁的涂膠和安裝工作，說實話公司的工作的累是大家所不能想象的，剛開始
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1