20xx新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)措施-展示頁
2024-09-30 18:21本頁面
【正文】 架棚后，用混凝土將凹槽澆筑，使u型鋼棚腿與反拱搭接嚴(yán)實(shí)。棚上背金屬菱形網(wǎng)，棚后讓壓距250mm～350mm，用袋裝粉煤灰或沙子充填。分三期施工：第一期工程二號(hào)交叉點(diǎn)三角柱頭以北段；第二期工程為二號(hào)交叉點(diǎn)；第三期工程二號(hào)交叉點(diǎn)喇叭口起始點(diǎn)至一號(hào)交叉點(diǎn)。新副井井底車場擴(kuò)修平安技術(shù)措施根據(jù)生產(chǎn)需要，經(jīng)研究決定，對(duì)新副井底車場進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工平安，特制定本措施：一、 施工范圍：南馬頭門操作機(jī)硐室南端至一號(hào)交叉點(diǎn)〔石門段〕。二、 設(shè)計(jì)規(guī)格要求：(一) 第一期與第三期相同： 支護(hù)形式：擴(kuò)修使用錨網(wǎng)噴，然后架下凈寬5154mm的36u拱形支架支護(hù)。巷兩幫打錨桿Φ202000mm鋼筋麻花錨桿，間排距600mm600mm，配
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