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廢機油可行性分析報告-展示頁

2024-09-29 04:29本頁面
  

【正文】 液化收集,與常溫水冷方式相比,廢機油的總體出油率可提升2%以上。 通過油性渣料蒸發(fā)器,可將蒸餾尾渣內的油份全部蒸發(fā)干凈,由此與含油尾渣排放相比,廢機油的總體出油率可提升5%以上。較傳統(tǒng)方法比較,廢機油的總體出油率可提升10%以上。通過連續(xù)作業(yè)及多級換熱技術,較間歇式一次用熱設備節(jié)能50%以上、工效提高200%以上。多級催化裂化生產方案,提高了產品的品質。 獨特的防爆安全裝置,可讓您無后顧之憂。在煉油過程中,會產生大量的不能液化的氣體,這些氣體通過兩道安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒,即消除了廢氣污染,又節(jié)約了大量的燃料。 該工藝是在低溫常壓下進行,安全系數高,所得油品顏色淺[淡黃],粘度小,含硫量低。 我公司經幾年的反復研究實驗,結合大型石化煉制裝置的優(yōu)點,揚長避短,立足實際,從實際國情出發(fā),經過長時間的科技攻關,我們設計推出了現(xiàn)有的連續(xù)生產廢機油煉制柴油設備和廢油的凈化處理技術。國家環(huán)保局將廢油列為21世紀在環(huán)保領域主要控制的三大重點之一,廢油將是21世紀里最具有開發(fā)潛力的新興產業(yè)。廢油再生是一種環(huán)保高科技產業(yè),因其經濟效益顯著,且末端產品附加價值高,末端產品銷售容易,原則上,只要使用的技術正確,則無論在任何地方投資建廠均系極有前瞻性且為高利潤之行業(yè)。使油轉化率達到75—90%,1噸廢機油能產出16001800斤柴油,和100斤天燃氣作為燃料在爐中燒掉或回收,生產無二次污染。另外主要解決了影響該項目高效發(fā)展的三大難點,即:質量—規(guī)模—效益問題;因此,在國內要做好此項目就要: 第 一、建立獨有的質量保障體系,自行研制成功的專供裂解廢機油的加氫精制劑,催化劑,配制一套專用催化劑,脫色劑,脫臭劑生產線,形成定型產品。 再從處理器進料口進料,進入下個循環(huán)。 中國目前采用的土爐主要是采用臥式固定處理器,工藝流程如下:廢機油,廢塑料、廢輪胎產生的粗油首先從裂解處理器的頂部人工加入,接著封閉進料口,然后處理器底部開始用煤或木材做燃料緩慢加熱,裂解處理器通常有20個立方的容積,加料15噸,一般至少5——7天才能煉完。但土爐的工作效率和安全性、環(huán)保性比較差。通過精餾后的油品通常為淡黃色或淡紅色,主要技術指標可以達到國標柴油的標準,價格也比粗油每噸增加2000元左右。 在不降低原材料成本的基礎上,如何提高燃料油的附加值呢。廢機油可行性分析報告 一、項目開發(fā)的時代背景意義: 隨著廢機油廢塑料廢輪胎煉油行業(yè)的迅速發(fā)展,其生產的燃料油的應用也越來越廣泛,并已滲透到國民經濟的各個領域及人們的日常生活中。但同時由于行業(yè)的快速發(fā)展和從業(yè)人員的增加,原材料的價格也大幅度的提高。最簡單的方法就是把廢機油、廢塑料、廢輪胎生產的粗油再次蒸餾(或者叫做精餾)。生產這種再
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