大橋坍塌事故學(xué)習(xí)心得-展示頁
2024-09-28 23:42本頁面
【正文】 偷工減料上下功夫，最終造成工程質(zhì)量的隱患。承建方屬國有企業(yè)，體制不活，管理不嚴(yán)，在承建沱江大橋時，偷工減料，用簡單的石塊堆砌，水泥漿不足，鋼筋不足，違規(guī)操作，最后造成了橋難的隱患。大橋坍塌事故學(xué)習(xí)心得 范磊 2007年8月13日，XX省湘西XX縣區(qū)正在建設(shè)的沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故，造成64人死亡，發(fā)生這么重大的事故，施工單位和監(jiān)理單位有不可推卸的責(zé)任，以下是我對此次事故深刻反思后的心得體會： 一、事故發(fā)生的原因 事故發(fā)生的直接原因是施工單位嚴(yán)重違反工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場管理混亂；施工原材料不能滿足規(guī)范和設(shè)計要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌筑主體的整體性和強(qiáng)度；未經(jīng)設(shè)計單位同意擅自與業(yè)主商議變更原主拱圈的施工方案；施工單位沒有配備專職的安全工程師，沒有認(rèn)真整改落實監(jiān)理單位指出的嚴(yán)重工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)隱患；為了趕進(jìn)度而縮短工期，在沒有達(dá)到
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