【正文】 。今年10月4—6日公司又組織專家對(duì)西平線的走向進(jìn)行了考察調(diào)研，行程300多公里，途徑4市12個(gè)縣，與沿途市、縣政府進(jìn)行了座談。與此同時(shí)，配合省發(fā)改委多次赴京落實(shí)西延擴(kuò)能改造省上資本金。9月23日，鐵道部鄭州局與我公司在西延線蒲城站隆重舉行地方鐵路公司年度工作總結(jié)及工作展望第2頁(yè) 施工動(dòng)員大會(huì)。一方面，更具省委省政府全面建設(shè)小康社會(huì)“三步走”的戰(zhàn)略，主動(dòng)深入基層，深入調(diào)查研究，拿出對(duì)拉動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)影響較大的鐵路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，另一方面是積極配合政府多方籌集項(xiàng)目建設(shè)資金，真正為政府排憂解難。作為政府企業(yè)，最主要的職能就是配合政府搞好地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。一年來(lái)，公司全體員工踏實(shí)工作，埋頭苦干，共收回鐵路運(yùn)輸分成收入及其他投資收益615萬(wàn)元，較去年同期增收115萬(wàn)元，增幅23；實(shí)現(xiàn)物業(yè)收入156萬(wàn)元（其中清欠以前年度的房租、水、電、）；費(fèi)用（管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用）支出230萬(wàn)元，；工程咨詢完成營(yíng)業(yè)收入205萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的114；煤炭運(yùn)輸截止11月底，實(shí)現(xiàn)銷售收入504萬(wàn)元，超額完成年計(jì)劃的229；；，；實(shí)現(xiàn)工程款收入1192萬(wàn)元，％；，；地鐵公司經(jīng)營(yíng)工作正沿著健康有序的軌道快速發(fā)展，經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)，勢(shì)態(tài)看好。主要工作簡(jiǎn)述：落實(shí)了西延擴(kuò)能改造工程建設(shè)資金；完成了西安－神木鐵路運(yùn)力調(diào)研；召開(kāi)西延董事會(huì)，維護(hù)了股東權(quán)益；開(kāi)展西平鐵路前期工作；拖欠長(zhǎng)達(dá)十幾年的西延、神延鐵路項(xiàng)目工程款4800萬(wàn)元獲得完全解決方案；長(zhǎng)期拖欠建行本息5700萬(wàn)元經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)已剝離到資產(chǎn)管理公司；完成了陜北鐵路運(yùn)力調(diào)研和陜北能源化工基地鐵路支專線規(guī)劃；陜北能源化工基地鐵路支線紅－檸線建設(shè)前期工作全面啟動(dòng)；全省鐵路發(fā)展調(diào)研工作進(jìn)入實(shí)施階段；基地管理走上正規(guī)，全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)圓滿完成；公司階段性人事分配制度改革圓滿完成；XX省鐵路協(xié)會(huì)籌建工作得到上級(jí)批復(fù)，即將成立；成功舉辦了全國(guó)地方鐵路工作會(huì)議和全國(guó)運(yùn)輸界行業(yè)協(xié)會(huì)第四次會(huì)議；繼續(xù)完善了公司規(guī)章管理制度；全年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)基本完成。地方鐵路公司年度工作總結(jié)及工作展望 XX省地方鐵路公司20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作展望20xx年，是我省鐵路跨越式發(fā)展的推進(jìn)一年，也是國(guó)家繼續(xù)加大西部開(kāi)發(fā)力度，重點(diǎn)加強(qiáng)我省作為西部中心路網(wǎng)建設(shè)投資較為重要的一年，更是我們XX省地方鐵路公司迎接新機(jī)遇，繼續(xù)推進(jìn)公司內(nèi)部改革，謀求穩(wěn)步快速發(fā)展關(guān)鍵的一年。一年來(lái)，我公司在省國(guó)資委和省發(fā)改委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵照“三個(gè)代表”的要求，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神，緊緊圍繞省委省政府提出的全面建設(shè)小康社會(huì)“三步走”的發(fā)展規(guī)劃和省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)提出的“管好基地、當(dāng)好股東、謀求發(fā)展”的指示精神，按照公司自行制定的年度經(jīng)營(yíng)方針、目標(biāo)，內(nèi)抓管理，外樹形象，加大公司主業(yè)與輔業(yè)的推進(jìn)力度，繼續(xù)深化改革，促使公司各項(xiàng)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階，、20xx年工作回顧今年以來(lái)，公司上下認(rèn)真遵循“團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的公司精神，嚴(yán)格把握省政府賦予我公司的主要職責(zé)，按照公司年初制定的04年經(jīng)營(yíng)方針、目標(biāo)任務(wù)，發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏創(chuàng)新的精神，通過(guò)主動(dòng)積極配合省發(fā)改委的工作，使公司主業(yè)重新步入健康快速發(fā)展軌道；通過(guò)加大物業(yè)管理及綜合服務(wù)，保證了基地的管理和收益；通過(guò)合資鐵路董事會(huì)的召開(kāi)，加強(qiáng)了我省股東代表的權(quán)益維護(hù)工作；通過(guò)主動(dòng)出擊市場(chǎng)，打開(kāi)了公司下屬單位市場(chǎng)運(yùn)作的新局面，并初步形成以鐵路為主業(yè)、多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新格局；通過(guò)《目標(biāo)責(zé)任制》的簽訂與《考核制度》的實(shí)施，保證了公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作的順利開(kāi)展；通過(guò)企業(yè)內(nèi)部系列改革，徹底改變了公司全員的精神面貌；通過(guò)多種形式的黨性學(xué)習(xí)教育，推進(jìn)公司黨員干部廉潔高效的工作作風(fēng)建設(shè)；通過(guò)制定和實(shí)施多項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)了公司全員的組織紀(jì)律性與團(tuán)結(jié)進(jìn)取、爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)佳的主動(dòng)性和積極性；一年來(lái)，公司在主業(yè)發(fā)展、基地管理、股東權(quán)益維護(hù)、項(xiàng)目運(yùn)作、人事分配制度改革、建立健全規(guī)章制度、黨建工會(huì)、工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用控制等多方面取得了比較好的成績(jī)，圓滿地完成了省國(guó)資委和省發(fā)改委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，較好地完成了公司全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。全年總體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況：今年初，公司在省發(fā)改委工作會(huì)議（2月9日）結(jié)束的第二天，就召開(kāi)了全體職工大會(huì)，傳達(dá)了委會(huì)議精神，并明確了20xx年“深化改革、強(qiáng)化管理、超前思維、加快發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，確定了20xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及工作任務(wù)。回顧一年來(lái)的工作，我們的具體做法是： （一）、與政府高度保持一致，積極主動(dòng)開(kāi)展工作，促進(jìn)公司主業(yè)重新步入健康快速發(fā)展軌道。鑒于公司的行業(yè)特性，再抓好在建項(xiàng)目的同時(shí)，公司將決策層更具政府整體發(fā)展思路，將主要精力集中在‘區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)地方鐵路的需求調(diào)研’及‘報(bào)批項(xiàng)目的資金籌措’工作上。 積極配合省發(fā)改委，落實(shí)我省資本金，實(shí)施西延鐵路擴(kuò)能改造今年以來(lái)，我們?cè)谌ツ?2月22日西延擴(kuò)能改造開(kāi)工儀式的基礎(chǔ)上，不失時(shí)機(jī)地加快西延擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目的實(shí)施。公司總經(jīng)理劉強(qiáng)同志作為我省出資方代表出席并作了重要講話。 抓緊抓好西平鐵路前期工作在03年西平線納入國(guó)家2020年鐵路規(guī)劃的基礎(chǔ)上，遵照省發(fā)改委的安排，與鐵道第一設(shè)計(jì)院西安分院簽訂了可研合同。并就西平鐵路接軌方案的選擇、線路的走向、車站的設(shè)置、建設(shè)的融資方式等問(wèn)題同當(dāng)?shù)卣c相關(guān)部門交換了意見(jiàn)，為西平線的最終走向掌握了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。陜北能源重化工基地以其豐富的資源優(yōu)勢(shì)，良好的基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境，吸引了一大批具有相當(dāng)實(shí)力的大型企業(yè)進(jìn)入基地范圍。根據(jù)省發(fā)改委十月初的指示，我們立即組織專家花一個(gè)月的時(shí)間，完成了《陜北能源重化工基地鐵路支（專）線規(guī)劃》以及《陜北能源化工基地鐵路支線檸－紅線項(xiàng)目建議書》。陜北能源化工基地鐵路支線檸－紅線項(xiàng)目已由我公司與煤業(yè)集團(tuán)共同投資建設(shè)，業(yè)已進(jìn)入實(shí)施階段； 完成了西安－神木鐵路運(yùn)力調(diào)研；西安－神木鐵路是我國(guó)鐵路網(wǎng)中“八縱八橫”之一包柳通道的重要一段。該線溝通我省陜北關(guān)中陜南三大自然經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)我省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，特別是陜北能源重化工基地能源外運(yùn)的重要依托。隨著陜北能源化工基地建設(shè)步伐的加快，必將對(duì)鐵路運(yùn)輸提出更高的要求，為了對(duì)西安至神木鐵路的運(yùn)輸需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，作出正確的判斷，以滿足陜北建設(shè)對(duì)鐵路的需求，為西延、神延復(fù)線的立項(xiàng)建議提供依據(jù)，公司受發(fā)改委委托，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)專家，行程十余天，對(duì)陜北鐵路的運(yùn)力情況進(jìn)行調(diào)研，編撰了《西安至神木鐵路運(yùn)力需求調(diào)研報(bào)告》。在一個(gè)省份進(jìn)行如此大規(guī)模的鐵路建設(shè)，這在我國(guó)歷史上也是不多見(jiàn)的。