6鐵路開工儀式上領導致辭-展示頁
2024-09-26 13:34本頁面
【正文】 四大干線形成十字在貴陽交匯，鐵路的現(xiàn)代文明使貴陽東枕衡湘、西襟滇詔、南屏粵嶠、北帶巴夔[注]真正展示了她的風采，貴陽成為西南地區(qū)重要的鐵路樞紐。新中國成立后，國家十分重視貴州境內(nèi)的鐵路建設，1950年開始組織力量進行鐵路干線的勘測設計工作。建設貴廣快速鐵路，是貴州現(xiàn)代化交通體系建設和實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展歷史性跨越的重大舉措，也是泛珠江三角洲概念提出后最有成效的規(guī)劃成果之一。鐵路開工儀式上領導講話 鐵路開工儀式上領導講話篇1尊敬的張德江副，各位領導、 同志們： 在黨中央、國務院的親切關懷和國家發(fā)改委、鐵道部等國家有關部委的共同努力下，粵桂黔三省區(qū)密切配合，貴廣快速鐵路今天正式動工，貴州人民的夢想終于變?yōu)楝F(xiàn)實。建設貴廣快速鐵路，對于進一步完善西南、東南地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡布局，加快西南地區(qū)與珠三角地區(qū)的經(jīng)濟合作和交流，推動形成東西部產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補的垂直分工體系，促進沿線貧困地區(qū)脫貧致富和經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)中央實施西部大開發(fā)、推動東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略意圖，具有十分重要的作用。 貴州的第一條省際鐵路黔桂鐵路貴州段從獨山至都勻1942年8月動工，1944年4月通車。川黔鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路貴州境內(nèi)段先后于1956年6月至1958年下半年動工修建，中間雖先后停工，但都在三線建設期間全部建成通車。 歷史曾經(jīng)擁有的輝煌必須不斷地繼續(xù)追求和重新爭取，不然將不屬我
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