7渝北xx縣區(qū)公交現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告-展示頁(yè)
2024-09-23 00:55本頁(yè)面
【正文】 60 6 612 等線路，較好地連接了兩路與主城其他區(qū)域。后來(lái)通過(guò)對(duì)兩路 XX 縣區(qū)內(nèi)的定線客運(yùn)車輛環(huán)城車進(jìn)行改革，環(huán)城車逐步退出市場(chǎng)，取而代之的是公交車。 一、渝北 XX 縣區(qū)公交現(xiàn)狀 因地理原因，我區(qū)公交天然被分割為龍溪片區(qū)和兩路片區(qū)兩種發(fā)展態(tài)勢(shì)，龍溪老城片區(qū)相對(duì)成熟許多，兩路片區(qū)起步較晚且是矛盾集中區(qū)域。 城市公共交通是一個(gè)城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，人們的生產(chǎn)生活和社會(huì)交往都離不開(kāi)城市公共交通。 公共交通簡(jiǎn)稱為 “ 公交 ” ，廣義而言，包括民航、鐵路、公路、水運(yùn)等交通方式；狹義來(lái)講，就是指城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營(yíng)的公共汽車及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。近年來(lái)，我區(qū)政協(xié)委員在政協(xié)會(huì)上提交的關(guān)于公交問(wèn)題的提案增多，僅2024 年區(qū)政協(xié)四次全委會(huì)上涉及公交提案就達(dá) 15 件。 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 渝北 XX 縣區(qū)公交現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告 引言。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人民群眾對(duì)公共交通的需求日益增長(zhǎng)，公交問(wèn)題逐漸成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。為此，區(qū)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委今年把 XX 縣區(qū)公交現(xiàn)狀問(wèn)題作為調(diào)研課題，進(jìn)行了專題調(diào)研，并提出了意見(jiàn)和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。本篇調(diào)研報(bào)告中的公交僅指通常所說(shuō)的城市公共汽車客運(yùn)。雖然我區(qū)近年來(lái)公共交通得到了長(zhǎng)足發(fā)展，但是隨著兩江 XX 縣區(qū)和兩路寸灘保稅港區(qū)加快建設(shè)，渝北 XX 縣區(qū)面積迅速擴(kuò)張，人口急劇增加，公共交通行業(yè)發(fā)展會(huì)面臨許多新的挑戰(zhàn)，需要認(rèn)真研究和切實(shí)解決。 xx 區(qū) 1999 年成功引進(jìn)重慶冠忠（新城）公交公司，開(kāi)通了兩路至解放碑、朝天門(mén)線路，開(kāi)啟了渝北 XX 縣區(qū) 第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè) 公共交通新紀(jì)元。經(jīng)過(guò)近 10 年的發(fā)展，道路、站亭等公交基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，公交線路、輻射范疇逐漸擴(kuò)展，日客流量、公交車輛逐漸增多，公交極大地方便了廣大市民出行，充分發(fā)揮了 公共交通服務(wù)功能。截止目前，全區(qū)共有公交線路 80 余條，有通行公交車輛 1000 多輛，均為重慶冠忠（新城）公交公司所有。雖然我區(qū)市民不能享受到月票服務(wù)，但是公交車的乘車環(huán)境依然使其成為市民 出行的最佳選擇。渝北 1995 年撤縣建區(qū)后才進(jìn)入主城范圍，所以沒(méi)有納入重慶主城大公交發(fā)展，更沒(méi)有進(jìn)行區(qū)域公交發(fā)展，公交只是逐步推行，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的立體公交架構(gòu)。因不同歷
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