【正文】 支先拆、 從上到下的原則進(jìn)行； 雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施。安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)可靠措施；操作人員高空作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。 高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合 JBJ80— 91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。 機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車(chē)。 起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝，滿(mǎn)載工作時(shí)，左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò) 90176。 ⑨ 夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 ⑦ 在邊施工邊通車(chē)的路段作業(yè)時(shí)，施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)保通人員，并做到 24 小時(shí)值班。 ⑤ 攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留 100mm的間距，以確保 攤鋪機(jī)的安全距離。在自卸 車(chē)與攤鋪機(jī)配合卸料時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，以免自卸車(chē)與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞。 ② 混合料的配合比、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。 2．路基施工的安全技術(shù)措施 ① 在使用場(chǎng)拌設(shè)備拌和時(shí)，一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。 ⑧ 為防止基坑底的土被擾動(dòng)，基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。對(duì)大型爆破作業(yè)，施爆前兩天，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議，請(qǐng)有關(guān)單位參加，并檢查安全措施落實(shí)情況。裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。爆破前，同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì)，抓事故苗頭，杜絕事故發(fā)生。 F、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)（ GB1334992），結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特采用如下安全管理措施：建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。 D、進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量，禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè)，并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員。 C、爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。 B、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn)，熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。 ⑦ 爆炸安全管理措施： A、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū)，以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。坑底四周設(shè)置集水坑和引水溝，并將積水及時(shí)排出。 ⑤ 挖土?xí)r，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)及時(shí)分析原因，采取有效措施解決問(wèn)題。如不能滿(mǎn)足要求，必須采取有效 技術(shù)措施，并報(bào)上級(jí)安全技術(shù)部門(mén)審批后方可施工，在施工中要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。開(kāi)挖深度超過(guò) 2m時(shí)，必須在基坑（槽）邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄，人員上下要有專(zhuān)用爬梯， 夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。如需邊坡支護(hù)則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。 C、架空線(xiàn)一般應(yīng)離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為 6m 以上。（ 3）架空線(xiàn) A、架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。導(dǎo)線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。 B、照明導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)有絕緣膠固定。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)照明 A、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用 220V電壓照明。 D、過(guò)道電線(xiàn)可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。 B、支線(xiàn)絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。橋梁、隧道、護(hù)坡地面的周?chē)鶓?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，并隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而立掛安全網(wǎng)封閉。 ③ 立網(wǎng)隨施工層提升，網(wǎng)高出施工層 1m以上。 ② 網(wǎng)寬不小于 ，里口離墻不得大于 15cm，外高內(nèi)低，每隔 3m設(shè)立支撐，角度為 45176。 ④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時(shí)要注意加繩套。 ② 安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢一次，對(duì)抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。③ 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。 2．對(duì)安全帽的要求是： ① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。腳手架的設(shè)計(jì)不但要滿(mǎn)足使用的要求，而且首先要考慮安全問(wèn)題。 ③ 其寬度應(yīng)滿(mǎn)足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)輸?shù)囊?。?duì)腳手架的基 本要求是： ① 堅(jiān)固穩(wěn)定。 （三）安全設(shè)施管理 公路工程施工項(xiàng)目常見(jiàn)的安全設(shè)施有：腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。一般安全知識(shí)教育包括項(xiàng)目施工流程、特點(diǎn)，誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。在公路工程施工項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)教育中，應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主，實(shí)行多樣化的安全教育形式。實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制，建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度?，F(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線(xiàn)施工人員大部分是民工，這些人如果不經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，往往 事故會(huì)增多。前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全知識(shí)教育；后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護(hù)能力的提高。 （二）安全生產(chǎn)教育 1．公路工程發(fā)生事故的誘因分析 公路工程施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷，是誘發(fā)事故的主要成因，因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí)，也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。非專(zhuān)業(yè)電工嚴(yán) 禁隨意接線(xiàn)，防止發(fā)生觸電事故。工地的電力設(shè)備、線(xiàn)路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理，閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固，做到 “ 一機(jī)、一閘、一漏、一鎖 ” ，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)，制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專(zhuān)人組織實(shí)施?；鸸っ癖}(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查，消除一切安全隱患，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作 業(yè)區(qū)要懸掛 “ 危險(xiǎn) ” 或者 “ 禁止通行 ” 、 “ 嚴(yán)禁煙火 ” 等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn) “ 五到位 ” 原則，即：健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位；并實(shí)施 “ 四全 ” 管理制度，即：全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。 二、安全技術(shù)措施 （一）安全組織和管理 1．安全生產(chǎn)責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。工程建設(shè)的關(guān)鍵： “ 生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn) ” ， “ 安全第一 ” 與 “ 質(zhì)量第一 ” 是并存的，安全是為了質(zhì)量服務(wù)，質(zhì)量亦需以安全做保證，安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一，抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進(jìn)行，就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。第一篇：道路工程安全保證措施 吉安市煙葉備貨中心道路維修工程 安全保證措施 編制單位： 編制時(shí)間： 2024年 5月 目 錄 一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全要點(diǎn) ...........................3 二、安全技術(shù)措施 ...............................3 （二）安全生產(chǎn)教育 ..........................4 （三）安全設(shè)施管理 ..........................5 （四）安全技術(shù)措施 ..........................7 （五）高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施 ...10 三、特殊季節(jié)與夜間施工安全要點(diǎn) ................12 （一）夏季施工安全要點(diǎn) .....................12 （二）雨季施工安全要點(diǎn) .....................12 （三）夜間施工安全要點(diǎn) .....................13 2 一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全要點(diǎn) 施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理，是施工管理的主要組成部分。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn) 安全生產(chǎn)，更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益，共同至力于公司發(fā)展，為此，安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。自覺(jué)地重視安全生產(chǎn)，樹(shù)立良好市場(chǎng)信譽(yù)和公司對(duì)外形象。在其領(lǐng)導(dǎo)下，工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng) 、操作工人，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。 2．安全生產(chǎn)檢查制度 為了確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作。工地布置符合防洪、防火、防雷擊 等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。安全技術(shù)措施保證制度：制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投入必須的安全設(shè)施，為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。做好安全用電工作。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線(xiàn)路不得使用。堅(jiān)持定期安全檢查制度，各項(xiàng)目處每星期一次，工班一日一次。重大問(wèn)題，要簽發(fā)安全隱患通知書(shū)，采取相應(yīng)對(duì)策，限期整改落實(shí)，并進(jìn)行復(fù)查?？紤]到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項(xiàng)目上同時(shí)抓，同時(shí)管。應(yīng)特別注重民工教育。本著誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則，加強(qiáng)對(duì)民 工的教育。 2．公路施工安全教育的主要內(nèi)容 （ 1）各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程；（ 2）操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度；（ 3）特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)；（ 4）新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定；（ 5）特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng)；（ 6）工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn)；（ 7）施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求；（ 8）事故發(fā)生后的安全再教育。如對(duì)新職工進(jìn)行 “ 三級(jí)安全教育 ” ；對(duì)特種作業(yè)人 員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)；對(duì)經(jīng)常性的教育采用 “ 安全活動(dòng)日 ” 、 “ 安全交流會(huì) ” 、 “ 事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì) ” 等方式進(jìn)行。專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育是指公路施工各專(zhuān)業(yè)工種必須具備的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育，對(duì)于從事特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員，還需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練及獲得專(zhuān)業(yè)操作上崗證。 1．腳手架是橋梁、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。② 裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉(zhuǎn)使用。使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可搭設(shè)。設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施，如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù)，懸吊架的安全銷(xiāo)和雨季防電、避雷設(shè)施等。 ② 正確使用安全帽并扣好帽帶。 3．對(duì)安全帶的要求是： ① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。 ③ 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。 4．對(duì)安全網(wǎng)的要求： ① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢，拼接嚴(yán)密，網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。 。網(wǎng)下口與墻生根牢靠，離 墻不大于 15cm，網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密，空隙不大于 10cm。 5．施工用電安全保證措施（ 1）支線(xiàn)架設(shè) A、配電箱的電纜線(xiàn)應(yīng)有套管，電線(xiàn)進(jìn)出不混亂，量電箱上進(jìn)線(xiàn)加設(shè)滴水彎。 C、支線(xiàn)應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè)，并用絕緣膠固定。 E、室外支線(xiàn)應(yīng)用橡皮線(xiàn)架空，接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理，架設(shè)凈空滿(mǎn)足相應(yīng)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)架線(xiàn)規(guī)劃進(jìn)行，滿(mǎn)足走線(xiàn)清楚，接線(xiàn)方便，節(jié)約用線(xiàn)，使用安全。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。嚴(yán)禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)。 C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于 。 B、架空線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠，其規(guī)格、線(xiàn)間距離、檔距等應(yīng)符合架空線(xiàn)路要求，其電板線(xiàn)離地 。 （四）安全技術(shù)措施 1．土方工程安全技術(shù)措施 ① 土方工程施工前，應(yīng)詳細(xì)分析與核查各項(xiàng)技術(shù)資料（如實(shí)測(cè)地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等），進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件，制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計(jì)。 ② 挖土深度超過(guò) ，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。 ③ 開(kāi)挖的基坑（槽）應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度，以免在施工時(shí)影響臨近建筑物的穩(wěn)定。 ④ 挖基坑時(shí)，施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離；機(jī)械挖土?xí)r，挖掘機(jī)間距應(yīng)在大于 10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。 ⑥ 必須在雨季進(jìn)行基坑施工時(shí)，應(yīng)在距基坑邊一 定距離（如 1m）處挖排水溝或筑擋水提，防止雨水灌入基坑。當(dāng)基坑開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕档偷叵滤坏拇胧?。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇，進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。建立臺(tái)帳，嚴(yán)格審批制度，防止多領(lǐng)少用，私藏余料，杜絕流失和被盜。爆破在施工前要制定專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。建立各種行之有效的安全措施，并組織檢查實(shí)施，做到安全 制度化。建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制： 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則：督促檢查爆破的器材保管員（發(fā)放員）的工作；及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期