【正文】 各位看到的另一條鐵路是南昆鐵路，是我國 “ 八五 ” 、 “ 九五 ” 期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中國在艱險(xiǎn)山區(qū)修建的又一條鐵路。 云南地處西南邊睡，交通十分不便，在貴昆鐵路通車前，米軌 鐵路是云南惟一的而且是不通國內(nèi)通國外的鐵路 。真是 “ 一根枕木一條人命 ” 。據(jù)說當(dāng)年為修筑這條鐵路，每年使用民工3 至 6 萬人，累計(jì)達(dá) 30 萬人，是從云南、四川、湖北、兩廣等地招募來的。鐵路于 1904 年動(dòng)工，1910 年通車。其中云南境內(nèi)長 千米，北端昆明與南端河口兩 地海拔高程相差 25 倍，史稱 “ 滇越鐵路滇段 ” 。說它 “ 窄 ” ，是因?yàn)樗能壘鄡H 1米，而國際標(biāo)準(zhǔn)軌是 米，因此我們也稱它米軌。它就是著名的滇越鐵路。但引發(fā)人們編出這兩怪的 “ 實(shí)物 ” 卻還在。其中有兩怪是這樣說的： “ 火車不通國內(nèi)通國外 ” ， “ 火車沒有汽車跑得快 ” 。昆明優(yōu)越的氣候條件特別適宜全天候，這個(gè)鄉(xiāng)村高爾夫球場總面積 1000 余畝，設(shè)施齊全，球場內(nèi)湖 f 白環(huán)繞、水塘密布、河流湍急，大片的鮮花四季盛開，是高爾夫運(yùn)動(dòng)的天堂。若各位感興我們還可以再討論。這五種顏色又與中國五行中金、木、水、火、土相對(duì)應(yīng)，因此就有 “ 五色土 ”之說。這與中國道教中東青龍、南朱雀、西白虎、北玄武的顏色相符。東北呈黑色 。那么我國北、中、西、東的土壤主要呈什么顏色呢 ?我 告訴大家：我國東部呈青色 。豐沛的降水不斷沖洗著富含鋁、鐵等金屬離子的成土母質(zhì)，使其中易溶礦物大量分解、流失，濕熱的氣候加速了土壤中鐵的氧化，活動(dòng)性較差的鐵鋁氧化物殘留了下來，把土壤染成紅色。這土為何呈紅色 ?云南地處低緯度地區(qū)，優(yōu)越的氣候條件和茂盛的植被及特殊的地貌條件給云南高原上的土壤提供了豐富的有機(jī)質(zhì)。 對(duì)，紅色。有人說那應(yīng)該是 “ 湖 ” 灣，怎么會(huì)是 “ 海 ” 灣呢 P 這個(gè)問題等一會(huì)我們見到另一個(gè)湖的時(shí)候我再給大家解答。 ” 呈貢的名字真是因梨而來的嗎 ?其實(shí) “ 呈貢 ” 一詞源于彝語 “ 柴谷 ” ，意為：盛產(chǎn)稻谷的海灣壩子。元朝皇上是否真吃上寶珠梨史籍中無據(jù)可查，但我要建議大家，如果有機(jī)會(huì)一定要品嘗一下我們的寶珠梨。據(jù)說在元代此梨是專供梁王食用的，還曾經(jīng)作為貢品上貢朝廷。相傳在宋代大理國時(shí)期，大理賓川雞足山高僧寶珠和尚到都闡城 (今昆明 )講經(jīng)，隨身帶來幾株大理雪梨樹苗，并將苗與呈貢的優(yōu)質(zhì)梨種嫁接，不想結(jié)出的果實(shí)個(gè)大、味甘、肉嫩、水多。除花卉外，呈貢的果蔬也非常有名?，F(xiàn)又引種了百合、鶴望蘭 (又稱天堂 鳥 )、非洲菊、紅掌等等名貴花齊?，F(xiàn)在呈貢縣斗南鎮(zhèn)已成為我國最大的鮮切花生產(chǎn)基地和交易中心之一，這里的鮮花行銷全國，遠(yuǎn)銷海外。說到 “ 呈貢 ” 朋友們可能會(huì)感到陌生，但提到斗南大家一定不陌生了。彝族的一個(gè)支系，頭戴雞冠帽的撒梅人就世居于此。官渡區(qū)是昆明市所屬的五區(qū)之一，是各郊縣區(qū)中鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)較發(fā)達(dá)的一個(gè)區(qū)。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，我們的公路建設(shè)將會(huì)有更大的發(fā)展。有朋友會(huì)問，云南有高速公路嗎 ?有。正因如此，上至國家 元首，下至平民百姓，凡來昆明者必到石林一飽眼福。由此可見石林在云南旅游中的地位。 各位朋友，在中國旅游，人們有這樣的說法：到了北京登墻頭，到了西安看墳頭，到了桂林觀山頭，到了上海數(shù)人頭，到了蘇州看丫頭，到了昆明 ?? ，大家猜猜看該看什么 “ 頭 ” 呢 ?對(duì)了，有朋友說了：石頭 !前面所提的墻頭、墳頭所指不用說了，而這石頭指的就是我們今天即將游覽的石林。 5 篇介紹云南石林的導(dǎo)游詞范文 (一 ) 各位朋友，大家好 !今天我們將要游覽的景點(diǎn)是被譽(yù)為 “ 天下第一奇觀 ” 和 “ 阿詩瑪故鄉(xiāng) ” 的國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū) —— 石林，它位于昆明東南石林彝族自治縣境內(nèi)。昆明市石林風(fēng)景區(qū)開發(fā)為游覽區(qū)的主要是：石林風(fēng)景區(qū)、黑松巖 (乃古石林 )風(fēng)景區(qū)、飛龍瀑 (大疊水 )風(fēng)景區(qū)、長湖風(fēng)景區(qū)。 昆明市石林風(fēng)景區(qū)，又稱為云南石林，位于昆明石林彝族自治縣境內(nèi)，距離云南省會(huì)昆明 78 公里。范圍達(dá) 350 平方公里。下面是小編收集整理的 5 篇介紹云南石林的，歡迎借鑒參考。 石林風(fēng)景區(qū)距昆明市區(qū) 89 千米，乘車需要近 2 個(gè)小時(shí)。不少游客說：不到石林等于沒到昆明。另外我還要告訴大家的是我們云南省的旅游標(biāo)志就與石林有關(guān)，那是什么標(biāo)志呢，這個(gè)迷底我們到了石林后自然就能解開。 現(xiàn)在我們的車子已駛離市區(qū)，腳下這條路就是通向石林的安石公路，它于 1991 年正式通車，是云南省的第一條高等級(jí)公路，全長 120 千米，往東到石林，向西到安寧，連安楚、楚大公路，接滇緬公路，屬國道 3 324 線。云南省己實(shí)現(xiàn)以昆明為中心 200 千米范圍內(nèi)主要干線公路的高等級(jí)化，并建成昆明至高明、昆明至玉溪、楚雄至大理等高速公路。 現(xiàn)在車子正行駛在昆明市官渡區(qū)的轄區(qū) 內(nèi)。各位請看前方，那里是官渡區(qū)所轄的一個(gè)彝族鄉(xiāng) —— 阿拉鄉(xiāng)。 現(xiàn)在我們已經(jīng)到了有花卉之鄉(xiāng)、水果之鄉(xiāng)、蔬菜之鄉(xiāng)美譽(yù)的呈貢縣境內(nèi)了。也許您家中的花瓶中就曾插過呈貢斗南的鮮切花呢。這里傳統(tǒng)名花有康乃馨、玫瑰、滿天星等。我還要告訴大家的是在斗南花卉買賣不論支而論斤，各位回家前別忘了買幾斤鮮花帶回去。而水果中又以寶珠梨最負(fù)盛名，呈貢之名就是因?qū)氈槔娑脕淼?。由于梨樹苗是由寶珠和尚帶來的，所以?dāng)?shù)厝朔Q之為寶珠梨。皇上吃后贊不絕口，要求年年進(jìn)貢，并下 令把原千戶所改名為 “ 呈貢 ” 。俗話不是說嗎： “ 要知道梨子的滋味就要親口嘗一嘗。有朋友問 “ 海灣 ?哪來的海 ?” 別急，各位請往您的正前方極遠(yuǎn)處眺望，一線水光若隱若現(xiàn)，那就是被稱為“ 高原明珠 ” 的滇池。 各位是否注意到車窗外果樹下土 壤的顏色。我們的旅游車正行駛在紅土高原上。由于云南大部分地區(qū)地處亞熱帶、熱帶，熱量豐富、降水豐沛。我國南方特別是云南、貴州、廣東、廣西、海南等省區(qū)的大部分土壤皆為紅色。西北呈白色 。中部的黃土高原，為黃色。中為黃色，黃土高原為華夏文明的發(fā)祥地之一。好了，關(guān)于土壤我們就說到這。 各位請看您的左前方，這里是昆明鄉(xiāng)村場。 各位朋友，凡到云南都會(huì)聽人說起 “ 云南十八怪 ” ，它講述一些云南獨(dú)特的山川風(fēng)物和民俗風(fēng)情。其實(shí)這兩怪現(xiàn)在早已成為歷史。您看前方有兩條鐵路，一寬一窄，現(xiàn)在我要說到的就是窄的那條鐵路。它是中國的第一條國際鐵路。這條鐵路全長 855 千米，從昆明至越南的海防。這條鐵路是法國占領(lǐng)越南后，為了控制云南、掠奪我們的資源，強(qiáng)迫清政府同意他們修筑的。沿途山大塹深，峰巒疊嶂，橋隧相銜，坡陡彎急。由于沿線自然條件惡劣，生活條件極差，筑路華工高達(dá)六七萬人。而法帝國主義者每年從這條鐵路掠奪暴利 1000 萬法郎以上。加之是窄軌，坡陡彎急，行速很慢，因此才出現(xiàn)了 “ 十八怪 ” 中的兩怪。它東起廣西南 寧、西至云南昆明，北接貴州紅果，干線全長 千米，為國家一級(jí)干線，并一次建成電汽化。鐵路所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)情況十分復(fù)雜，地形非常險(xiǎn)峻，被稱為 “ 地質(zhì)博物館 ” 、 “ 地下迷宮 ” 。南昆鐵路的長度約為京九線的三分之一，但隧道長度卻是京九線的 3倍。陽宗海位于宜良、呈貢、澄江三縣之間，古稱明湖。陽宗 海 1992 年 9 月列為省級(jí)旅游度假區(qū)。各位請看對(duì)岸就是由新加坡投資者投資建設(shè)的高爾夫球場，現(xiàn)己建成并投入使用，生意紅火。如滇池彝語謂之 “ 洛朵黑 ” ，文山的 “ 普者黑 ” ，如洱海、通海 ?? 按云南方言音直譯，“ 海 ” 字自當(dāng)寫作 “ 黑 ” 字，但因漢字是表意文字，若將彝語直音完 全譯作 “ 黑 ” ，則音存而義非，實(shí)不相宜。 過了陽宗海，我們現(xiàn)已進(jìn)入了昆明市的另一個(gè)郊縣 —— 宜良。 現(xiàn)在