【正文】 銷總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)出今后的市場(chǎng)需求，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種類 (手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)，全 自動(dòng) /柔性 )，以及廠房的閑置和利用。生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟是很好完成的，正因事先已經(jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè)，因此采購(gòu)總監(jiān)根據(jù)訂單，從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線潛質(zhì)進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí)交貨，獲得貨款。 2。營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng)狀況和公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析，并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通， 確定廣告費(fèi)的支出。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步，俗話說(shuō)萬(wàn)事開頭難。 ERP 沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段： 1。 ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營(yíng)模式，反映時(shí)代對(duì)企 業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。 心得 透過(guò)參觀造船廠我見(jiàn)識(shí)到了很多自己以前都從未看到過(guò)的一些工藝流程和鑄件，期望今后能夠加強(qiáng)在這方面的知識(shí)，總之，我感覺(jué)我真的受益匪淺。近年來(lái)，工廠承接的船舶越來(lái)越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。 100 噸、 80 噸、 40 噸高架吊以及1015 噸門式吊車共十四臺(tái)。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無(wú)損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱檢測(cè)手段、工藝裝備。三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠實(shí)行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營(yíng)處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室 。 2 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室說(shuō)及心得、蕪湖造船廠 (一 )蕪湖造船廠、簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)介蕪湖造船廠屬中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是國(guó)家“ 一五 ” 期間 156 個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。 第二章 實(shí)習(xí)歷程 2。人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對(duì)某一人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià) 。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的改善、合理化推薦 。生產(chǎn)線的布局分析 。 2 實(shí)習(xí)任務(wù)：透過(guò)實(shí)習(xí)， 著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識(shí)在企業(yè)中的應(yīng)用。透過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí) 。 1 實(shí)習(xí)目的和好處：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和明白專業(yè)課程。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。下面，小編在這給大家?guī)?lái)最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文，歡迎大家借鑒參考 ! 最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文 1 第一章 緒論實(shí)習(xí)目的和好處 1。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式說(shuō)有關(guān)資料 。由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，透過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座資料。 實(shí)習(xí)任務(wù) 1。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過(guò)程分析和裝配工藝過(guò)程分析 。計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析 。動(dòng)作分析、作業(yè)測(cè)定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用分析 。生產(chǎn)物流、采購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 1 實(shí)習(xí)安排時(shí)刻三個(gè)星期 (4 月 18 日 — 5 月 6 日 )，具 體安排如下 4月 19 日動(dòng)員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4月 20 日去蕪湖卷煙廠 4月 21日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4月 22 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室說(shuō)及心得 2。 工廠占地 60 萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人，其中 專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝，機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠 。工廠已構(gòu)成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。 工廠擁有建造五萬(wàn)噸級(jí)船舶的斜船臺(tái)一座，面積達(dá) 20240 平方米的五座造船平臺(tái)，承重 1500 噸的下水滑道一座， 200 米長(zhǎng)的固定舾裝碼頭和 230 米長(zhǎng)的組合式浮動(dòng)碼頭。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_(tái)造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。從出口德國(guó)的四艘 20， 000 噸大艙口箱形散貨船，為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 (集團(tuán) )總公司建造的三艘21， 400 噸多用途船，到出口希臘的 24， 400 的貨船和 27， 000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田 、出口英國(guó)的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬(wàn)噸級(jí)大型船舶建造的新臺(tái)階。 (二 )沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)、沙盤模簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)介 企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng) (ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人員帶給相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺(tái)。從本質(zhì)上看，作文 ERP 仍然是以 MRPⅡ 為核心，但在功能和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ ，它是以顧客驅(qū)動(dòng)的、基于時(shí)刻的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計(jì)劃。第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。 首先，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測(cè)產(chǎn)能，為營(yíng)銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。當(dāng)廣告費(fèi)排行出爐之后，便是營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有狀況下，選取對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。 3。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、營(yíng)銷總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。透過(guò)該階段的實(shí)戰(zhàn)，由于在第二年，訂單不多的狀況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)刻閑置。 油庫(kù)車間現(xiàn)有員工 30 人，主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲(chǔ)存和計(jì)量工作，在工作中車間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，并把 “ 不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)?” 作為我們油庫(kù)的工作指導(dǎo)方針 ，從而保質(zhì)保量的完成了廠 2024 年下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，具體狀況如下： 一、指標(biāo)完成狀況 全年累計(jì)管輸 49237。 全年累計(jì)接卸海拉爾原料 5280。 全年累計(jì)裝車 60918。 全年累計(jì)卸車 15213。 生產(chǎn)事故死亡率為零。 重大事故率為零。 設(shè)備完好率 100%。 1在文化建設(shè)方面，所有員工都能用心參加廠里組織的各項(xiàng)活動(dòng)，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風(fēng)格、賽出了成績(jī)。車間除及時(shí)傳達(dá)上級(jí)各部門下發(fā)的各項(xiàng)安全文件外還始終堅(jiān)持每周一召開車間安全例會(huì)，同時(shí)各班組每一天工作之前召開班組安全講話 ，并做好詳細(xì)記錄，把各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)化，工作開展中需要注意的問(wèn)題具體化 。 另外，車間除對(duì)上級(jí)各部門的安全文