生產(chǎn)車間工作總結(jié)報告(精選5篇)-展示頁
2024-09-15 21:57本頁面
【正文】 證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降 低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。 二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的 重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。 針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。 組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。維修力量有待于培養(yǎng) 。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈 ! 如果說 20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。今后工作中，將多注意這方面的問題。 六、 5s 管理 在車間 5s 管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。半年時間較去年同期節(jié)省 10 余萬元。 四、物耗方面 由于公司針對車間 “ 節(jié)能降耗 ” 制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯： 主要原材料 車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。 工序之間的自檢、互檢力度加強，成品 (真空管 )出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求 ! 三、人員管理方面 自 20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。具體表現(xiàn)在以下幾個方面： 一、產(chǎn)量方面 產(chǎn)量從年初日入庫量不到 8000 支，到 3 月份日產(chǎn)量突破 1__支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近 50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來、水平。人員的穩(wěn)定 ?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。生產(chǎn)車間工作總結(jié)報告 (精選 5 篇 ) 一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，我們要做好回顧和梳理，寫好總結(jié)報告哦。下面是小編給大家整理的生產(chǎn)車間工作總結(jié)報告，希望大家喜歡 ! 生產(chǎn)車間工作總結(jié)報告【篇 1】 時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間 20__年上半年已即將過去。這半年時間是車間變動的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加 。在 “ 天普榮膺為中國馳名商標(biāo) ” 捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。 二、質(zhì)量方面 新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品 (拉封管 )的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。導(dǎo)致 20__上半年，年初人員依然比較緊張， 由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張 !這也是迫在眉睫，急待解決的問題。 主要輔材料 對于車間費用的輔助材料，車間更 是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。 五、工藝方面 新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。 七、安全方面 提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道 ，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故 !這讓我們感到很慶幸。下一步，我們的工作仍不容樂觀 ! 新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高 。職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度： 深入進行 質(zhì)量第一 的思想教育，發(fā)動員工開展： 生產(chǎn)技能大比拼 的活動，樹立榜樣，推廣先進 ! 嚴(yán) 格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。 組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。 掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。 接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) !我們將一如既往地發(fā)揚 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉
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