【正文】 警示教育，提高對(duì) “ 安全與效益 ” 關(guān)系的認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，向安全要效益。 常要有居安思危、防患于未然的思想，做好出農(nóng)機(jī)生產(chǎn)作業(yè)前后的檢查和保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，徹底消除可 第 4 頁 共 22 頁 能引發(fā)事故發(fā)生的安全技術(shù)問題。 第一節(jié)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的職業(yè)道德 一、在思想上要牢固樹立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的生產(chǎn)方針，作業(yè)行駛中讓安全的警鐘在心中常鳴。近期，市政府還將在全市范圍內(nèi)組織開展拖拉機(jī)道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。條例明確要求各級(jí)人民政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全監(jiān)督管理。尤其是拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)率偏低，操作人員專業(yè)化程度不高，無證駕駛、非法載人等現(xiàn)象較為普遍；三是除《道路交通安全法》明確上道路行駛的拖拉機(jī)發(fā)生交通事故由公安交通管理部門處理外，拖拉機(jī)在道路外發(fā)生的事故和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械事故的處理程序沒有明確的法律規(guī)定，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全事故處理程序和安全監(jiān)管措施有待進(jìn)一步完善、加強(qiáng)。 造成農(nóng)業(yè)機(jī)械事故大量發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面。其他農(nóng)機(jī)安全 事故 6 起，死 第 2 頁 共 22 頁 亡人數(shù) 2 人，受傷人數(shù) 7 人； 2024 年，全市共發(fā)生拖拉機(jī)道路交通安全事故 80 起，死 1 亡 13 人，傷 119 人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅 2024 年，全國(guó)就發(fā)生農(nóng)業(yè)機(jī)械事故 8319 起，死亡 2732 人，受傷 8296 人。 隨著農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼成倍增加，補(bǔ)貼機(jī)具種類和實(shí)施范圍逐步擴(kuò)大，農(nóng)業(yè)機(jī)械擁有量快速增加。目前，全市擁有各類農(nóng)業(yè)機(jī)械近 400 萬臺(tái)（套）。近年來，我市農(nóng)機(jī)化持續(xù)快速發(fā)展。 第 1 頁 共 22 頁 農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法規(guī)培訓(xùn)講稿 農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法規(guī)培訓(xùn)講稿 同志們： 近年來，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展， 2024年《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》頒布實(shí)施，該法有效地促進(jìn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械的推廣應(yīng)用。 2024年，中央財(cái)政安排 7000萬元農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼，到 2024 年購(gòu)置補(bǔ)貼已經(jīng)達(dá)到 130 億元。農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐年大幅度增加， 2024 年達(dá) 億元， 2024 年達(dá) 億元， 2024 年達(dá) 億元。其中，實(shí)行牌證管理的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)兩萬九千多臺(tái)，擁有農(nóng)機(jī)駕駛員三萬七千多人；實(shí)行備案登記管理的農(nóng)業(yè)機(jī)械 達(dá)到三十四萬多臺(tái)；擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員二十二萬多人。由于農(nóng)業(yè)機(jī)械量大面廣，分布于廣大農(nóng)村，使用于田間、場(chǎng)院等各種作業(yè)場(chǎng)所，農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)領(lǐng)域不斷拓寬，操作人員大量增加，而廣大農(nóng)機(jī)駕駛操作人員文化素質(zhì)普遍較低，安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全事故大量發(fā)生。 XX 市共發(fā)生拖拉機(jī)道路交通安全事故 68 起，死亡 11 人，傷 123 人。其他農(nóng)機(jī)安全事故 1 起，死亡人數(shù) 1人，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。一是農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、維修管理制度不健全，生產(chǎn)者、銷售者的質(zhì)量保證責(zé)任不明確，使用偽劣配件拼裝農(nóng)業(yè)機(jī)械、使用殘次配件進(jìn)行維修的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，安全隱患嚴(yán)重；二是農(nóng)業(yè)機(jī)械操作安全制度沒有很好地落實(shí)，操作人員安全意識(shí)淡薄，操作農(nóng)業(yè)機(jī)械的技能水平 有待提高。 農(nóng)機(jī)安全事關(guān)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的切身和根本利益，針對(duì)日益嚴(yán)峻的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)，黨中央國(guó)務(wù)院和市委市政府高度重視， 2024 年以來 連續(xù)三年中央 1 號(hào)文件都提出了加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作、提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管能力的要 第 3 頁 共 22 頁 求； 2024 年 11 月，溫家寶總理簽署國(guó)務(wù)院令，《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》正式頒布實(shí)施。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織、農(nóng)業(yè)機(jī)械所有人應(yīng)當(dāng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員及相關(guān)人員進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械安全使用教育，提高其安全意識(shí)； 2 2024 年，國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》要求，強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全使用監(jiān)督管理，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生；近年來，市政府對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作也高度 重視，多次召開專題會(huì)議對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署。借今天這個(gè)機(jī)會(huì)，重點(diǎn)就《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》中和我們?cè)谧魑晦r(nóng)機(jī)駕駛操作員密切相關(guān)的一些條款作一交流和學(xué)習(xí)。 、構(gòu)造、性能、特點(diǎn)，熟練掌握保養(yǎng)及安全操作的技能。 ，堅(jiān)持理論知識(shí)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的駕駛操作技能學(xué)習(xí)。 二、嚴(yán)格、自覺地遵守農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī) 3 ，即須經(jīng)參加農(nóng)機(jī)培訓(xùn)，取得合格的駕駛操作資格，有過硬的操作技能，懂得應(yīng)該遵守的交通規(guī)則， 具備一定的遇險(xiǎn)應(yīng)變能力。 ，牢記交通法規(guī)和農(nóng)機(jī)法規(guī)要求，根據(jù)車輛機(jī)具的技術(shù)狀況，道路、行人、天氣等情況，正確處理行車速度，不違章作業(yè)（無證駕駛、超速超載、搶超搶會(huì)、酒后開車、客貨混裝等），不盲目蠻干，不帶病開車，不開技術(shù)狀況存在問題的車，不逞能開英雄車。個(gè)別農(nóng)機(jī)駕駛操作人員思想落后，出 車擇吉日，或拜佛求神，或因多年開車未發(fā)生一次事故而思想麻痹、存在僥幸心理，最終釀成較大的事故。 四、具備良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)敬業(yè)精神。 4 ，兼顧眼前和長(zhǎng) 遠(yuǎn)利益，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，能夠?yàn)檗r(nóng)村和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展起到積極地帶頭作用。 ，以舒暢愉快的心情投入工作，不疲勞駕駛，不疲勞操作。 第二節(jié)農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用操作 《條例》第二十一條規(guī)定。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)經(jīng)安全檢驗(yàn)合格的，農(nóng)業(yè)機(jī) 第 6 頁 共 22 頁 械化主管部門應(yīng)當(dāng)在 2 個(gè)工作日內(nèi)予以登記并核發(fā)相應(yīng)的證書和牌照。