司機(jī)專業(yè)技術(shù)工作年度總結(jié)報(bào)告范文5篇-展示頁(yè)
2024-09-06 14:35本頁(yè)面
【正文】 要第一次跟車見(jiàn)到的師傅，日后不管何時(shí)再見(jiàn)都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅 。在進(jìn)入車間擔(dān)當(dāng)學(xué)習(xí)副司機(jī)跟車實(shí)習(xí)期間，我時(shí)刻努力要求自己，一定要在短時(shí)間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。記得我剛進(jìn)單位時(shí)，為了盡快掌握乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識(shí)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)進(jìn)入學(xué)習(xí)室，將乘務(wù)員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的技能業(yè)務(wù)書背誦理解記憶，就是這樣的好習(xí)慣，讓 我有充足的時(shí)間學(xué)習(xí)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，為后期的跟車實(shí)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。 “ 干一行，愛(ài)一行，精一行 ” 一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，一直在乘務(wù)員工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。 我自 2024年參加工作以來(lái)，一直在乘務(wù)員崗位上奮斗拼搏。我平時(shí)努力能以一名正式黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚(yáng) “ 舍小家為大家 ” 的崇高思想，我現(xiàn)處于運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會(huì)盡快努力使自己加入中國(guó)共產(chǎn)黨的隊(duì)伍中。 一、政治上積極進(jìn)步，處處以黨員的 標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在擔(dān)當(dāng)乘務(wù)員職務(wù)中，我一方面不斷提高自身理論知識(shí)水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗(yàn)，在工作期間參與了運(yùn)轉(zhuǎn)車間《萬(wàn)噸機(jī)車試驗(yàn)報(bào)告》、新版《乘務(wù)員應(yīng)急故障處理》和《交流機(jī)車乘務(wù)員手冊(cè)》編寫。合理安排工作時(shí)間， 多出車少用油為公司為項(xiàng)目創(chuàng)造最大的利益。 司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī) 呢 ?工作中我時(shí)刻問(wèn)自己這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的 安全也是保證自身的安全 。對(duì)外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個(gè)最佳的外部環(huán)境。 ____年下半年我來(lái)到江西瑞尋項(xiàng)目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松，后期在逐步接手 的過(guò)程中項(xiàng)目人 員要做的事情開(kāi)始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時(shí)任命我為辦公室主任，雖然以前沒(méi)有干過(guò)辦公室主任但 是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來(lái)越大。下面就讓小編帶你去看看司機(jī)專業(yè)技術(shù)工作年度總結(jié) 5篇，希望能幫助到大家 ! 司機(jī)專業(yè)技術(shù) 1 時(shí)間如梭， ____激情而去 ____澎湃而來(lái)，現(xiàn)將總結(jié)與計(jì)劃匯報(bào)如下： ____年上半年我在四川 ____項(xiàng)目為專職司機(jī)，講到四川 ____項(xiàng)目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為 了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來(lái)雨里去，時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。善于可以使你在遇到相同或類似問(wèn)題的時(shí)候可以選擇最合理的處理事務(wù)能力，可以鍛煉你的邏輯思考能力，和判斷能力。一個(gè)善于總結(jié)的人是很少會(huì)犯錯(cuò)誤的。項(xiàng)目工作的全面開(kāi)花、多 工作面的全面施工不能沒(méi)有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來(lái)來(lái)回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛 簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開(kāi)車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬 還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn)：對(duì)內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓 廣大員工生活的舒心、工作的稱心 。作 為司機(jī)兼辦公室主任工作起來(lái)也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意 義 ! ____年我一定會(huì)繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。車輛的隨時(shí)清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個(gè)司機(jī)稱職與否 。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀 司機(jī)專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告 2 我叫 ==， 2024年 4月進(jìn)入中國(guó)神華神朔鐵路分公司機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間工作， 2024年提職為學(xué)習(xí)司機(jī)， 2024年提職為司機(jī)， 2024年提為司機(jī)長(zhǎng)， 2024年被聘為運(yùn)轉(zhuǎn)車間培訓(xùn)組兼職教員。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過(guò)個(gè)人努力先后取得機(jī)務(wù)段技術(shù)比武 2024年乘務(wù)員背規(guī)第一名、 2024年機(jī)車司機(jī)第三名、 2024年機(jī)車司機(jī)第二名以及 2024年公司優(yōu)秀團(tuán)員榮譽(yù)。 自進(jìn)入單位后我就積極通過(guò)黨建知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，來(lái)提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到 “ 未進(jìn)黨的門，先做黨的人 ” ，以優(yōu)異的工作成績(jī)充實(shí)自己。 二、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，夯實(shí)自身基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自身崗位價(jià)值。進(jìn)入機(jī)務(wù)段后，自接觸 SS4B電 力機(jī)車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)當(dāng)行家能手?，F(xiàn)在我已熟練掌握機(jī)車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能，先
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