關(guān)于黨課結(jié)業(yè)個人總結(jié)-展示頁
2024-09-02 13:40本頁面
【正文】 。t99(t100)次。在作業(yè)中嚴(yán)格控制速度，確保每勾車的連掛安全。加強作業(yè)中防溜措施的采 取和作業(yè)后防溜措施的檢查。在作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控，推進車輛時認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車進路。認(rèn)真布置調(diào)車作業(yè)計劃，讓每個參與作業(yè)的人員心中有數(shù)。調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)的重要組成部分，是實現(xiàn)列車運行圖、列車編組計劃，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好完成運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。 三 。對本批計劃的關(guān)鍵點、注意事項、可能存在的安全隱 患，加以明確，做到事事有預(yù)想，鉤鉤有計劃，保證每一位參與作業(yè)人員都心中有數(shù)。 二 。近年來，鐵路 實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，高速動車組的全面實施，列調(diào)系統(tǒng)、車機聯(lián)控系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中 ctc 系統(tǒng)，高速鐵路及 gsmr 的應(yīng)用，都充分說明鐵路高速發(fā)展，作為一名調(diào)車長，深感調(diào)車工作在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷充實自我，才能適應(yīng)現(xiàn)代中國鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要。 一 。得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。在工作中任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，積極發(fā)揮班組長模范帶頭作用 。自 1994 年 7 月入路以來，先后擔(dān)任過連結(jié)員，調(diào)車長等職務(wù)，現(xiàn)任廣州東站調(diào)車長。 黨課作為一種傳統(tǒng)的黨員教育的形式 ,在新的歷史時期 ,仍然是提高黨員素質(zhì)、增強黨性觀念、發(fā)揮黨員先鋒模范作用的行之有效的教育形式。下面是為你搜集的黨課結(jié)業(yè)個人總結(jié)，希望你喜歡 ! 黨課結(jié)業(yè)個人總結(jié)篇 1 本人徐海軍 。在 16 年的工作中我能牢固樹立 “ 安全第一 ” 的思想，愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，不斷提升自身的業(yè)務(wù)知識。在作業(yè)中以身作則，嚴(yán)格要求自己和本班組成員按標(biāo)準(zhǔn)化，帶領(lǐng)本班組人員安全，正確及時完成上級布置各項任務(wù)，確保本班組實現(xiàn)連續(xù)XX 年無調(diào)車事故，無調(diào)車嚴(yán)重苗頭發(fā)生的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將個人技術(shù)總結(jié)如下 。學(xué)習(xí)新技術(shù)，緊跟發(fā)展步伐。我在工作之余，認(rèn)真學(xué)習(xí)車務(wù)各項業(yè)務(wù)技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車各種規(guī)章制度，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。開好班前預(yù)想會，在每批作業(yè)傳達后，要組織組內(nèi)人員進行安全預(yù)想，明確計劃內(nèi)容，人員分工，重點確定防溜人員。確保調(diào)車安全。生產(chǎn)與實踐相結(jié)合。隨著廣深線列車密度增加，調(diào)車作業(yè)的干擾會越來越大，因此在作業(yè)中嚴(yán)把以下幾個關(guān)鍵點，確保調(diào)車安全： 一是計劃關(guān) 。 二是進路關(guān) 。 三是防溜關(guān) 。 四是速度關(guān) 。 四 。上海 九龍。一旦出現(xiàn)任何問題，哪怕是一點點小問題，不僅會給車站抹黑，也會影響整個中國鐵路在國際友人心目中的形象。在作業(yè)前，首先檢查組內(nèi)人員的思
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1