3固壓設(shè)備考察報(bào)告-展示頁(yè)
2024-08-26 17:13本頁(yè)面
【正文】 達(dá)設(shè)計(jì)要求，最高排量可達(dá) /分； 第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè) 四機(jī)廠 2024 壓裂機(jī)組和 1800 機(jī)組比較 ⑴ 除臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)外， 2024 機(jī)組和 1800機(jī)組壓裂車的主要總成件如：傳動(dòng)箱、大泵、氣液元件、控制元件等基本相同。 但我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)也發(fā)現(xiàn)三臺(tái) 2024 年壓裂車（奔馳 4140 底盤）的減震器，臺(tái)上阿里遜變速箱、 spm 三缸泵不同程度有滲漏現(xiàn)象（據(jù)說(shuō)是在新疆吐哈高壓作業(yè)造成的，也有反映近幾年進(jìn)入我國(guó)的雙 s機(jī)組質(zhì)量不如以前）?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員反映，該套機(jī)組自接回后一直使用良好 ，沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題。本次作業(yè)，由美國(guó) bj 公司提供技術(shù)服務(wù)，勝利油田井下作業(yè)公司施工。 中原油田有一套美國(guó)雙 s－ 2024 型機(jī)組， 1984 年進(jìn)入中原油田，已使用 20余年， 2024年經(jīng)中原特車廠對(duì)該車進(jìn)行換底盤改造（由原萬(wàn)國(guó)底盤改為重慶鐵馬底盤），現(xiàn)該車仍在使用。 從中原油田井下作業(yè)公司使用情況看，哈里伯噸的 2024 型壓裂機(jī)組，無(wú)論是在設(shè)計(jì)水平、制造工藝、操控性等方面要優(yōu)于雙 s 機(jī)組，尤其是其操控性，其最新的網(wǎng)絡(luò)控 制代表著壓裂機(jī)組今后的發(fā)展方向。 雙 s 機(jī)組在我國(guó)各油田，如大慶、勝利、四川、新疆、中原、長(zhǎng)慶、吉林等得到了普遍使用，最早的已使用了 20 余年；哈里 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) 伯噸機(jī)組主要分布在大慶油田、四川和中原等油田，數(shù)量遠(yuǎn)沒(méi)有雙 s 機(jī)組多。可生產(chǎn) 700以下水泥車、 120噸以下修井機(jī)，車裝鉆機(jī)、冷熱洗車、鍋爐車等十多個(gè)大類，一百二十多個(gè)品種的石油產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)先后通過(guò)了 iso9000 質(zhì)量體 系認(rèn)證、 iso10012 計(jì)量體系認(rèn)證和汽車產(chǎn)品國(guó)家強(qiáng)制性 3c 認(rèn)證，并獲得美國(guó)石油學(xué)會(huì) api4f、 6a、 7k、 8a會(huì)標(biāo)使用權(quán)。 1996 年以來(lái)，先后獲得中國(guó)船級(jí)社，美國(guó)石油學(xué)會(huì)多項(xiàng)認(rèn)證，可生產(chǎn) 2500 以下壓裂機(jī)組和700以下固井水泥車。壓裂車現(xiàn)在最大可生產(chǎn) 1800 機(jī) 組，但公告和免征目前正在辦理；可生產(chǎn) 500以下固井水泥車。蘭通廠、四機(jī)廠、中原特車廠三家，其中以蘭通廠生產(chǎn)歷史最為悠久，我公司油田開發(fā)工程處現(xiàn)役的四套機(jī)組均為蘭通廠生產(chǎn)。 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 固壓設(shè)備考察報(bào)告 為了更好的落實(shí)油田公司 “ 十一五 ” 規(guī)劃和二零零六年計(jì)劃，按照公司和處領(lǐng)導(dǎo)的安排，體現(xiàn)抓早動(dòng)快的工作方針，我們一行四人（機(jī)動(dòng)處唐道臨、油田開發(fā)工程處譚文勝、段利平、朱德維），于二零零六年元月九日～元月二十三日，先后對(duì)國(guó)內(nèi)固壓設(shè)備的主要生產(chǎn)廠家：蘭州通用機(jī)
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