3交通企業(yè)改革情況匯報(bào)材料-展示頁(yè)
2024-08-26 12:58本頁(yè)面
【正文】 有些利潤(rùn)外，其余大多數(shù)企業(yè)都是人員過(guò)多，負(fù)擔(dān)沉重 ，債務(wù)纏身，步履艱難。 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 交通企業(yè)改革情況匯報(bào)材料 一、全省交通企業(yè)的基本情況據(jù) xx 年底的統(tǒng)計(jì)，除省屬企業(yè)外，全省有包括公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、交通工業(yè)、搬運(yùn)裝卸、聯(lián)運(yùn)和港口企業(yè)在內(nèi)的交通企業(yè) 241 家，有職工 12 萬(wàn)多人，其中國(guó)有企業(yè) 85 家，職工 7 萬(wàn) 2 千多人，集體和其他所有制企業(yè)156 家，職工 5 萬(wàn)多人。離退休職工一般都占企業(yè)職工總?cè)藬?shù)的三分之一以上，多數(shù)水運(yùn)企業(yè)離退休職工占職工總?cè)藬?shù)半數(shù)以上。交通企業(yè)在建國(guó)后很長(zhǎng)一段時(shí)間是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姡?jīng)為滿足社會(huì)需要做出重大貢獻(xiàn)。特別是近幾年來(lái)在探索公有制多種有效實(shí)現(xiàn)形式方面加大了工作力度，取得了突破性進(jìn)展。其主要模式有以下六種：一是以衡陽(yáng)汽運(yùn)公司為代表的職工全員買斷，經(jīng)營(yíng)者持大股，全員持股的股份
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1