3交通局上半年工作總結(jié)下半年安排-展示頁
2024-08-26 12:39本頁面
【正文】 船運(yùn)走了 萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量 ，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨 8 萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。 第 3 頁 共 14 頁 〈三〉全力推進(jìn)了 “ 水運(yùn)振興工程 ” 。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天， 全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150 多臺(tái)套，對(duì) 90 公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油 4850 平方米，修補(bǔ)坑槽 7800 平方米。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造，全長(zhǎng) 13 公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由 XX 市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序， 11 月份建成通車；應(yīng)天線全長(zhǎng) 公里，已完成 8 公里加寬處置及 公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長(zhǎng) 6 公里 ，已完成 4 公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路 9 第 2 頁 共 14 頁 月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng) 460 米，已完成路基土方及涵管配套工程， 9 月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720 米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑， 7 月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng) 600 米，已完成小橋 1 座，正進(jìn)入路面施工， 9 月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng) 600 米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線 公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃 40 公里，省廳指令性計(jì)劃 40 公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82 公里，上 半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成 100 公里。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛 XX 市交通部門制定了工程施工方案，為 9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。 第 1 頁 共 14 頁 交通局上半年工作總結(jié)下半年安排 文章標(biāo)題：交通局 20xx 年上半年工作總結(jié)下半年安排 20xx 年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以 “20xx — 全省交通質(zhì)量管理年 ” 活動(dòng)為載體，實(shí)施 “ 八大工程 ” ，爭(zhēng)創(chuàng) “ 三個(gè)一流 ” ，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn) “ 雙過半 ” ，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn) “ 十五 ” 期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。 一、上半年工作總結(jié) 〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了 “ 高速精品工程 ” 。 〈二〉加快推進(jìn)了 “ 通暢安保工程 ” 。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè) “ 雙合同制 ” ，規(guī)范了 “ 政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢 ” 的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制 “ 四制 ” 管理，出臺(tái)了工程管理 “ 六個(gè)不準(zhǔn) ” 的硬性規(guī)定。車輛超限超載率控制在 6 左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“ 雙贏 ” 局面，久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200 多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量 萬噸，占年計(jì)劃的 76，水路規(guī)費(fèi)收入 萬元，占年計(jì)劃的 60。 〈四〉有序推進(jìn)了 “ 運(yùn)輸服務(wù)工程 ” 。 4 月 8 日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“ 面的
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