【正文】 實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。我們總 說 “ 內(nèi)發(fā)于心，外踐于行 “ ，一個(gè)人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。因此，我們每一位職工要有 “ 南機(jī)發(fā)展我受益，南機(jī)停滯我受損 “ 的主人翁責(zé)任意識(shí)，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系。 “ 企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體，雙方通過簽訂《》，企業(yè)組織職工完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟(jì)效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益 。有人說浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性死亡，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。違章者大多數(shù)是 “ 主義者 “ ，認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。 千里之堤，潰于蟻穴。追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。于單位，又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)出自己一份力量，是對(duì)自身崗位的責(zé)任。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢 ?大家可以仔細(xì)想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎 ?我們機(jī)務(wù)段的效益有保障嗎 ?我們自身的利益能有保障嗎 ?遠(yuǎn)的不說，20__年春運(yùn) __段發(fā)生了 ““ 調(diào)車一般 D3 類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì) 93 萬元，人均扣除局安全 300 天獎(jiǎng)勵(lì) 20 元，全段職工人均損失就達(dá) 260 元 !加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 200 萬元以上 !“ 安全就是效益 “ 這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān)，保證安全就是在保證每 個(gè)職工的切身利益。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動(dòng)了世界。 安全生產(chǎn)的演講稿（篇 1） 曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么 ?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。安全生產(chǎn)的演講稿 7 篇 演講稿是在特定場(chǎng)合中，以口頭形式向聽眾傳達(dá)特定主題或內(nèi)容的文本，用于引導(dǎo)演講者進(jìn)行演講和向聽眾傳遞信息。這里給大家分享一些關(guān)于安全生產(chǎn)的演講稿，供大家參考學(xué)習(xí)。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。 安全是什么 ?安全是天。 每一位鐵路職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對(duì)家的責(zé)任 。同時(shí)，安全也是鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位鐵路人都應(yīng)該苛己敬崗，守護(hù)安全，往大里說，這是對(duì)國家和單位負(fù)責(zé)，往小里說是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想， 克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的 .每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。歷年來發(fā)生的重大安全事故，無不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂 “ 小問題 “ 引發(fā)的。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理，將安全風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后，忽視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，最終導(dǎo)致 “ 小問題 “ 引發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了 “ 大事故 “ 。引用我們師傅的一句話： “ 我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性。職工通過履行，保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動(dòng)報(bào)酬，享受正當(dāng)權(quán)益。對(duì)于鐵路這個(gè)特 殊的運(yùn)輸企業(yè)，只有堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序，才是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)了價(jià)值，也只有運(yùn)輸安全得以保證，職工的價(jià)值才會(huì)獲得回報(bào)。 作為一名新的大學(xué)生，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制和基本要求，養(yǎng)成 “ 在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達(dá)標(biāo) “ 的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把安全 “ 三點(diǎn)共識(shí) ““ 三個(gè)重中之重 “ 落實(shí)到實(shí)際工作中。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)該是這樣，當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任，也就會(huì)理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來要求自己。 我們每天都希望看到的是藍(lán)天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉， “ 高高興興上班來，平平安安回家去 “ 承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會(huì)的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的 道理：安全是天，平安是福。在人生的旅途上 ,祝你平安 —— 是人們永恒的祝愿，祝你幸福 —— 是人們共同的期盼。如果 “1” 倒下了，那么 “1000” 這個(gè)數(shù)字也就變成了 “0” 。這 個(gè)比喻形象地告訴我們生命是何等的寶貴！前蘇聯(lián)偉大作家奧斯特洛夫斯基，在經(jīng)歷了人生的萬千磨難后依然贊頌： “ 人最寶貴的東西是生命，生命屬于我們只有一次。 ” 安全是什么？太平順利為 “ 安 ” ，無缺無憾為 “ 全 ” 。 “ 安全是無站的車，無點(diǎn)的鐘，永無間歇，永無止境 ” ； “ 企業(yè)興衰，成在安全，敗在事故 ” ； “ 安全是生產(chǎn)