【正文】 法等。 W方向，表示與巷道稅運(yùn)行方向垂直的方向； L方向，表爾與巷道機(jī)運(yùn)行方向平行的方向。包括種類、形式、構(gòu)造、性能等。 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化 ? 5．自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn) ? 自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面： ? (1)名詞術(shù)語的統(tǒng)一解釋 ? 這是自動(dòng)化倉庫的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一使用詞匯之后，可以避免設(shè)計(jì)、建造和使用時(shí)的混亂。 ②儲運(yùn)標(biāo)記。 條形碼最大缺陷是缺乏直觀性，只能和自動(dòng)識別系統(tǒng)配套使用，而無法人工識別，由此，條形碼的提示、警示作用則遠(yuǎn)不如圖記標(biāo)識。 “自動(dòng)識別 +條形碼”關(guān)鍵在于條形碼的標(biāo)準(zhǔn)化，使自動(dòng)識別的電子數(shù)據(jù)可以成為共享的數(shù)據(jù)，這樣才能提高效率。 ? 包括爆炸品標(biāo)記、氧化劑標(biāo)記、無毒不燃?xì)怏w標(biāo)記、易燃壓縮氣體標(biāo)記、有毒壓縮氣體標(biāo)記、易燃物品標(biāo)記、自然物品標(biāo)記、有毒物品標(biāo)記、腐蝕性物品標(biāo)記、放射性物品標(biāo)記等。 概念 意義 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化 ? 在發(fā)展物流技術(shù)，實(shí)施物流管理工作中，物流標(biāo)準(zhǔn)化是有效的保證，主要表現(xiàn)為： (1)物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件 (2)物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流的質(zhì)量保證 (3)物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障 (4)物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施 (5)物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國物流企業(yè)進(jìn)軍國際物流市場的通行證 2．國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化 ? 包括主要標(biāo)記、批數(shù)與件數(shù)號碼標(biāo)記、目的地標(biāo)記、體積重量標(biāo)記、輸出地標(biāo)記、附加標(biāo)記和運(yùn)輸號碼標(biāo)記。標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，實(shí)際上就是經(jīng)過優(yōu)選之后的共同規(guī)則。 ? ? ? A：倉儲工作管理 38％ B：庫存管理 31％ C：運(yùn)輸管理 27％ D：財(cái)務(wù)管理 38％ E：其它 30％ ? 從物流企業(yè)的信息系統(tǒng)應(yīng)用來看，涉及了物流企業(yè)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，說明物流企業(yè)對信息化發(fā)展的需求呈現(xiàn)多樣化的特點(diǎn) 。 中國物流信息化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 ? 一、 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：物流信息化程度低，信息化系統(tǒng)功能欠完善 ? 我們可以通過以下數(shù)據(jù)對中國物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀有更深層次的了解。經(jīng)過分析綜合后的信息，雖然呈現(xiàn)的是分散的、局部的信息，但它的納入和運(yùn)行，將反映國際物流整體的信息。 首先，將龐大的信息進(jìn)行分類識別，然后將無法分類的信息按其類別的相關(guān)度進(jìn)行排序，稱為信息的初級處理。 (3)要加強(qiáng)信息的處理功能 ①相關(guān)信息處理。因?yàn)?，管理決策信息的確定和提出過程，將執(zhí)行對國際物流運(yùn)行的指導(dǎo)、控制功能。通過這個(gè)信息網(wǎng)能及時(shí)掌握國際物流系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)，例如，物品的運(yùn)行路徑、運(yùn)送方式、運(yùn)輸數(shù)量、品種規(guī)格以及銷售網(wǎng)點(diǎn)庫存狀態(tài)和市場需求等，從而進(jìn)行管理和控制。 ? ⑤系統(tǒng)的維護(hù)和評價(jià)。 ? ③系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)。 (1)信息系統(tǒng)開發(fā)的周期要短，費(fèi)用些低，便于用戶使用，其相應(yīng)的軟件應(yīng)具有通用性、可移植性 ? ①系統(tǒng)分析。 ? ③ 以邏輯模型為框架，利用各種編程方法，實(shí)現(xiàn)邏輯模型中的各個(gè)功能模塊。 (5)信息的顯示和分析 國際物流信息系統(tǒng) ? 2．國際物流信息系統(tǒng)管理的要求 三、國際物流信息系統(tǒng)管理 (3)要加強(qiáng)信息的處理功能 (2)信息系統(tǒng)管理信息的覆蓋面要廣泛，能適應(yīng)國際物流系統(tǒng)內(nèi)、外部環(huán)境的要求 (1)信息系統(tǒng)開發(fā)的周期要短，費(fèi)用些低，便于用戶使用，其相應(yīng)的軟件應(yīng)具有通用性、可移植性 ? ① 主要是對現(xiàn)行信息系統(tǒng)和管理方法以及信息流程等有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，給出有關(guān)的調(diào)研圖表，提供信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)以及達(dá)到此目標(biāo)的可能性。國際物流信息的處理可以是簡單的查詢、排序，也可以是模型求解和預(yù)測。 (3)信息的傳播 物流信息來自國際物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)單元，又為不同的物流職能所利用，因而克服空間障礙的信息傳播是國際物流信息系統(tǒng)的基本功能之一。 國際物流信息系統(tǒng)的基本功能 (1)數(shù)據(jù)的收集和錄入 國際物流信息系統(tǒng)首先是用某種方式記錄下國際物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)數(shù)據(jù)，集中起來并轉(zhuǎn)化為國際物流信息系統(tǒng)能夠接受的形式并輸入到系統(tǒng)中。 三、國際物流信息系統(tǒng)管理 信息采集 信息轉(zhuǎn)入 信息處理 信息傳播 信息輸出 信息儲存 圖 161 國際物流信息系統(tǒng)的基本功能 經(jīng)濟(jì)與管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心 ? 國際物流信息系統(tǒng)的目的是為各級物流人員提供相關(guān)的物流信息。School of International Economics Chapter 16: 國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化 第二節(jié) 貨代應(yīng)掌握航空運(yùn)輸知識 知識鏈接 有多少家航空公司的飛機(jī)可以飛來中國 ？ 根據(jù)最新的資料 ， 全球共有 79家外國航空公司飛來中國大陸 ！ 加上香港 、澳門 、 中國臺灣 ， 全球共有 113家外國航空公司飛來中國 。 國際物流信息系統(tǒng) 一、 國際物流信息的特征 : 國際物流信息的特征 國際物流信息系統(tǒng) 1. 信息在 現(xiàn)代 國際物流中的重要性 二、國際物流信息系統(tǒng)的重要性與作用 國際物流信息系統(tǒng) ? 2．信息在國際物流 中 的作用 二、國際物流信息系統(tǒng)的重要性與作用 信息在國際物流中的作用主要有以下幾個(gè)方面 : 國際物流信息系統(tǒng) ? 1．國際物流信息系統(tǒng)的基本功能 ? 國際物梳系統(tǒng)的不同階段、不同層次之間通過信息流緊密地聯(lián)系在一起，因而在國際物流系統(tǒng)中，總存在著對物流信息進(jìn)行采集、傳輸、儲存、處理、顯示和分析的國際物流信息系統(tǒng)。為了便于人們對物流信息的理解，系統(tǒng)輸出的形式應(yīng)力求易讀易懂、直觀醒目，這是評價(jià)國際物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。 (2)信息的儲存 數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)之后，經(jīng)過整理和加工，成為支持國際物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)儲存或永久保存，以供使用。 (4)信息的處理 國際物流信息系統(tǒng)的基本目標(biāo)，就是將輸入的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化、加工、處理成為物流信息。信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量國際物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)重要方面。 ? ② 在系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，構(gòu)造出國際物流信息系統(tǒng)整體的邏輯模型，并對各種模型進(jìn)行優(yōu)選，確定出最終的方案。 ? ④ 將系統(tǒng)各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試，對其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要求的國際物流信息系統(tǒng)軟件 ? ⑤ 在信息系統(tǒng)試運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)現(xiàn)場要求與變化，對系統(tǒng)作一些必要的修改，進(jìn)一步完善系統(tǒng)。 ? ②系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)。 ? ④系統(tǒng)實(shí)施。 ? 國際物流信息系統(tǒng)的管理不僅僅是數(shù)據(jù)、資料、報(bào)表的簡單組合和傳遞，而應(yīng)是一個(gè)經(jīng)過分析、篩選、加工的全新過程，是一個(gè)門類齊全的、具有職能特性的信息網(wǎng)。 (2)信息系統(tǒng)管理信息的覆蓋面要廣泛，能適應(yīng)國際物流系統(tǒng)內(nèi)、外部環(huán)境的要求 ? 在信息綜合分析的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對信息的評估，增加信息的可信度，也是很重要的一環(huán)。例如，信息的老化就意味著對用戶的作用隨著時(shí)間的增加而降低。 ②信息的綜合處理。 在相關(guān)信息分類確定后，對信息進(jìn)行篩選、分所、合并等綜合研究工作。 ③評估信息。 A：有信息系統(tǒng) 39％ B：無信息系統(tǒng) 69％ ? 從上述數(shù)據(jù)可以看出物流企業(yè)的信息化普及率不高，多數(shù)物流企業(yè)還處于以往的人工作業(yè)方式 。 A：遠(yuǎn)程通信功能 26％ B：業(yè)務(wù)管理 37％ C：查詢功能34％ D：決策分析 17％ ? 二、 發(fā)展趨勢：智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和全球化是物流企業(yè)信息化發(fā)展的趨勢 ? 三、 技術(shù)革新：現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性