機(jī)汽機(jī)本體培訓(xùn)教材-展示頁(yè)
2025-03-16 09:30本頁(yè)面
【正文】 缸）單軸、帶有48英寸末級(jí)葉片的凝汽式汽輪機(jī)， 主蒸汽通過(guò) 4個(gè)主汽閥和 4個(gè)調(diào)節(jié)閥，由 4根導(dǎo)汽管進(jìn)入汽輪機(jī)高壓缸的上下半，進(jìn)入高壓缸的蒸汽通過(guò)雙流調(diào)節(jié)級(jí)，流向調(diào)端通過(guò)沖動(dòng)式壓力級(jí)，做功后由高壓排汽口排入再熱器。通過(guò)沖動(dòng)式中壓壓力級(jí)做功后由中低壓連通管流入兩個(gè)雙流的低壓缸。 為方便維修，高、中、低壓缸采用水平中分面的設(shè)計(jì)。 高壓汽缸 高壓缸為單流式，包括 1個(gè)雙向流沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)和 9個(gè)沖動(dòng)式壓力級(jí)。 汽缸設(shè)計(jì)采用合理的結(jié)構(gòu)和支撐方式，保證熱態(tài)時(shí)熱變形對(duì)稱(chēng)和自由膨脹，降低扭曲變形。精確加工或手工研磨水平中分面達(dá)到嚴(yán)密接觸，防止漏汽。 高壓轉(zhuǎn)子由雙軸承支撐，采用具有良好的耐高溫和抗疲勞強(qiáng)度的 12Cr 合金鋼制成，并進(jìn)行加工而形成軸、葉輪、支持軸頸、推力盤(pán)和聯(lián)軸器法蘭。 高壓調(diào)節(jié)級(jí)后的腔體內(nèi)，電端的設(shè)計(jì)壓力要比調(diào)端的壓力略高。 每根轉(zhuǎn)子在加工前，都要進(jìn)行超聲探傷和其它各種試驗(yàn)以確保鍛件滿(mǎn)足物理和化學(xué)特性的要求。 高壓汽缸 1 圖 3 高壓缸縱剖面 主油泵 1支持軸承 2支持軸承 推力軸承 靠背輪 排汽口 進(jìn)汽口 調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴 主油泵 中壓汽缸 中壓汽缸為雙流式、雙層缸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)和原理同高壓缸相同。 中壓缸轉(zhuǎn)子也由具有良好的耐高溫和抗疲勞強(qiáng)度的 12Cr 合金鋼制成的雙分流對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行加工而形成軸、葉輪、支持軸徑和聯(lián)軸節(jié)法蘭。 中壓汽缸 1 圖 5 中壓缸縱剖面 高中靠背輪 中壓缸排汽口 中壓缸排汽口 中低靠背輪 高中靠背輪 四段抽汽 三段抽汽 高中靠背輪 低壓汽缸 兩個(gè)雙流低壓缸結(jié)構(gòu)相似。每個(gè)流向包括 6個(gè)沖動(dòng)式壓力級(jí)，低壓末級(jí)為 48英寸（ ）鋼葉片。低壓缸具有水平中分面以進(jìn)行檢測(cè)和維修。低壓隔板安裝在內(nèi)缸中。靜葉片的吸力面及壓力面均設(shè)有疏水縫隙，外環(huán)的內(nèi)表面、內(nèi)環(huán)的外表面、與冷凝器相連接，因此也處于真空狀態(tài)。 低壓轉(zhuǎn)子由具有良好的抗低溫脆性轉(zhuǎn)變性能的 NiCrMoV鋼實(shí)心鍛件加工而成?？拷l(fā)電機(jī)的低壓缸在發(fā)電機(jī)端備有盤(pán)車(chē)裝置。 軸承箱和低壓缸也要加以固定防止橫向移動(dòng)。 軸承 所有軸承都通
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