124熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展-展示頁
2025-03-11 16:49本頁面
【正文】 塞來做功。 做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。必須靠 外力 來啟動(dòng) . 做功沖程 飛輪的慣性 4 2 2 1 2 柴油機(jī)的構(gòu)造 噴油嘴 進(jìn)氣門 活塞 連桿 排氣門 氣缸 曲軸 吸氣沖程 空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。有 次能量轉(zhuǎn)化。 排氣沖程 燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高。 二、 熱機(jī)的種類： 蒸汽機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 汽輪機(jī) 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 蒸汽機(jī) 蒸汽機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)種類 汽油機(jī) 柴油機(jī) 四、 汽油機(jī)的工作原理 ： 構(gòu) 造 汽油機(jī)工作原理 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 吸氣沖程 汽油和空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。 一、 熱機(jī)的作用： 燃料的 化學(xué)能 通過燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，又通過做功，把 內(nèi)能 轉(zhuǎn)變成 機(jī)械能 。 能量轉(zhuǎn)化： 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能． 幾個(gè)名詞： 一個(gè) 沖程 ： 一個(gè) 工作循環(huán) ： 活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程。 問題：水沸騰后會(huì)怎樣？ 推動(dòng)塞子的能量來自哪里？ 演示實(shí)驗(yàn) : 現(xiàn)象 :軟木塞沖出 。管口有 “ 白氣 ” 產(chǎn)生 . 說明 : 水蒸汽對(duì)木塞做功 ,內(nèi)能減少 ,它的溫度下降 ,水蒸汽液化成小水珠 . 工作時(shí)：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 應(yīng)用：熱機(jī) 利
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