第5章現(xiàn)代國際貿易理論(必修)-展示頁
2025-03-10 19:49本頁面
【正文】 產業(yè)內貿易的發(fā)生 ：只要一個產品的國內外市場滿足價格歧視的條件，即使國外市場價格低于本國市場價格，企業(yè)為了追求利潤的最大化，仍有出口的動力，因為出口傾銷的結果比將這些產品在國內銷售要好。（ 市場壟斷 ） 二、不完全競爭、價格歧視與國際貿易 ? 價格歧視是指廠商針對同樣的產品在不同的市場上或對不同的消費者收取不同的價格。（ 產品差異化 ） ? 看，現(xiàn)在生產和出口商品的大多都不是小企業(yè)，企業(yè)的數目也不多，而是在國際貿易中占重要地位的少數幾家大企業(yè)。 ? 戰(zhàn)后交通運輸和通訊事業(yè)的突飛猛進，降低了產業(yè)內貿易的成本。 ? 6. 跨國公司的主導性作用。各國發(fā)揮各自的專業(yè)化優(yōu)勢，參與產品生產過程的不同環(huán)節(jié)，促進了產業(yè)內貿易的發(fā)展。 ? 19世紀中期到第二次世界大戰(zhàn)：工業(yè)內部的垂直分工，表現(xiàn)為殖民地和半殖民地國家發(fā)展采礦業(yè)，并將大量的礦石輸往宗主國；而宗主國發(fā)展冶煉業(yè)和機器制造業(yè)，并將機器設備和制成品出口到殖民地國家。 4. 國際分工深化到制造業(yè)內部，從“垂直分工”細化到“水平分工”。 ? 2. 不同的國家和地區(qū)（如南半球和北半球）存在著季節(jié)上的差異，在很多季節(jié)性產品，如蔬菜、水果、花卉上存在產業(yè)內貿易。 ? ，發(fā)展中國家的產業(yè)內貿易指數相對較低。 三、產業(yè)內貿易發(fā)展狀況 ? 。當某一商品 i的進口等于出口時， Ti=1（產業(yè)內貿易達到最大）。 1 iiiiiXMIITXM????(1)單個產品的產業(yè)內貿易指數 (2)（ Index of intraindustrial (3) trade, IIT） ? 式中， Ti為 i產品 D的產業(yè)內貿易指數； Xi和 Mi分別表示一國 i商品的出口額和進口額。 ? 例如，日本向德國出口豐田汽車的同時，從德國進口奔馳汽車；韓國對日本出口計算機的各種零部件，同時從日本進口半導體芯片及計算機的其他零部件。 20世紀初，美國在這三個行業(yè)處于技術上的領先地位，是這些產品的凈出口國； 20世紀 90年代以來，美國幾乎退出了這些產品的生產，成為這些產品的凈進口國。一些原來進口的國家開始生產并出口這類產品，而最初出口的發(fā)達國家反而需要進口這類產品。 ? 例如，美國每年向日本出口大量的福特汽車，同時又從日本進口大量的豐田汽車。 表 七大工業(yè)化國家間的貿易狀況（ 2023年） 出口到工業(yè)化 國家的比例 從工業(yè)化國家 進口的比例 美國 英國 加拿大 日本 德國 意大利 法國 全部工業(yè)化國家 2. 產業(yè)內貿易大大增加 ? 許多國家不僅出口工業(yè)產品，而且大量進口相似的工業(yè)品（有著相似的要素密集度，生產技術也比較相似）。第 5章 現(xiàn)代國際貿易理論 ? 產業(yè)內貿易理論 ? 規(guī)模經濟、不完全競爭與國際貿易 ? 產品生命周期理論 ? 國家競爭優(yōu)勢理論 ? 貿易引力模型 ? 需求偏好相似理論 現(xiàn)代國際貿易理論提出的背景 一、發(fā)達工業(yè)化國家之間的貿易量大大增加 ? 20世紀 50年代，工業(yè)國家之間的貿易兩之占世界貿易量的 40%左右，大部分貿易發(fā)生在發(fā)達國家與發(fā)展中國家之間。而 60年代以后，技術水平或要素稟賦非常相似的發(fā)達國家之間的貿易成為國際貿易的主要組成部分。發(fā)達國家傳統(tǒng)的 “進口初級產品 —出口工業(yè)制成品”的貿易模式逐步改變，出現(xiàn)了許多同一產業(yè)既進口又出口的“產業(yè)內貿易”（ intraindustry trade)。 3. 產業(yè)領先地位不斷轉移 ? 世界市場上主要出口國的領先或主導地位在不斷變化。 ? 例如紡織品、家用電器和汽車行業(yè)。 產業(yè)內貿易理論 一、產業(yè)內貿易（ Intraindustrial trade ） ? 產業(yè)內貿易是指一個國家在一定時期內既出口又進口同一種產品或同一種產品的零部件（中間產品）。 二、產業(yè)內貿易指數 ? 產業(yè)內貿易指數表示產業(yè)內貿易在國際貿易中所占比重，用來衡量產業(yè)內貿易的發(fā)展程度。 Ti∈ （ 0， 1），當一個國家只有出口或只有進口產品 i時（即不存在產業(yè)內貿易）， Ti=0。 (2) 產業(yè)內綜合貿易指數 ??????????niiniiniiiMXMXA1111式中， A為產業(yè)內綜合貿易指數， n為產品的種類數。 ? 2. 隨著經濟和貿易的發(fā)展，大多數國家產業(yè)內貿易指數在上升。 四、二戰(zhàn)后產業(yè)內貿易迅速發(fā)展的原因 ? 1. 產品同類不同質，比如服裝有純棉的和絲綢的，轎車有豪華型的和經濟型的，可以滿足消費者的多樣化和個性化需求。 ? 3. 基于運輸成本的考慮。 ? 國際分工的三個階段： ? 第一次工業(yè)革命到 19世紀上半期：工業(yè)和農業(yè)之間的垂直分工，國際分工格局表現(xiàn)為殖民地國家為宗主國提供原材料，宗主國向殖民地國家輸出工業(yè)制成品。 ? 二戰(zhàn)后：制造業(yè)內部的水平分工：即制造業(yè)內部同一產品不同型號、零部件、生產流程的國際分工。 ? 5. 制造業(yè)內部同一產品生產過程的不同階段，所需要的要素投入比例不同，使不同要素稟賦的國家可以參與到產品生產過程中的不同階段或環(huán)節(jié)，從而出現(xiàn)了同一產品生產過程的不同環(huán)節(jié)在不同國家之間分割開來?？鐕就ㄟ^在世界各地設立子公司或分支機構，將同一產品的生產過程分割開來，利用各國的比較優(yōu)勢進行專業(yè)化分工，生產各種零部件，然后將零部件出口到一個國家或多個國家統(tǒng)一組裝，再將產品銷售到世界各地。 不完全競爭、規(guī)模經濟與國際貿易 不完全競爭與國際貿易 一、國際貿易中的不完全競爭 ? ，初級產品之間的貿易通常是產業(yè)間貿易，而存在大量差異的制造品之間的貿易主要是產業(yè)內貿易。例如汽車行業(yè)。 ? 價格歧視必須具備三個條件：第一，必須是不完全競爭行業(yè)，即企業(yè)有能力決定其銷售價格；第二，市場必須是分割的，即低價格市場的消費者不能把產品倒賣到高價格的市場上去；第三，在不同的市場上，廠商所面臨的需求曲線的彈性不同。外國的同類產品如果也在其他產品上采取類似的行為，就會出現(xiàn)相互傾銷，從
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