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建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范講座-展示頁

2025-03-10 15:47本頁面
  

【正文】 導(dǎo)致基坑滑塌有五大初步原因: , 而實際開挖深度為 , 超深 , 造成原支護(hù)樁成為吊腳樁 , 盡管后來設(shè)計有所變更 ,但對已施工的支護(hù)樁和錨索等構(gòu)件已無法調(diào)整 , 成為隱患; , 南邊地層向坑里傾斜 ,并存在 軟弱透水夾層 , 隨著開挖深度增大 , 導(dǎo)致深部滑動; 9個月 , 基坑暴露時間 大大超過臨時支護(hù)為一年的時間 , 導(dǎo)致開挖地層的軟化滲透水和已施工構(gòu)件的銹蝕和錨索預(yù)應(yīng)力損失 , 強(qiáng)度降低 , 甚至失效; 超載 達(dá) 140噸 , 成為了基坑滑坡的導(dǎo)火線; , 在基坑滑坡前已有明顯預(yù)兆 , 但沒有引起應(yīng)有的重視 , 更沒有采用針對性的處理措施 ,也是導(dǎo)致事故原因之一 。 廣州市政府: 7月 22日要求立刻在全市范圍內(nèi)開展建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)大檢查,特別是深基坑安全生產(chǎn)專項大檢查。 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 這次事故受影響的 3幢住宅樓 199戶 572人,分別安置在 4家酒店,每人每天將得到 200元安置補(bǔ)貼和 30元伙食補(bǔ)助。 周邊地區(qū)的供水、供電、供氣、路面交通停止。 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 案例 1 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 基坑塌陷直接導(dǎo)致工地附近的海員賓館北側(cè)坍塌,并引發(fā)火災(zāi); 三幢居民樓傾斜、墻體開裂; 事故導(dǎo)致 5人被埋,其中兩人死亡。 對前款所列工程中涉及 深基坑、地下暗挖工程、 高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。 2023年一至十月份,全國建設(shè)行業(yè)發(fā)生傷亡事故二千零九十二起,死亡兩千二百一十三人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別上升了百分之二十四以上,在非礦山企業(yè)中居第一位。 ( 3)基坑開挖和施筑過程中,隨著土層開挖標(biāo)高變化和支撐體系的設(shè)置與拆除,支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力處于經(jīng)常性的動態(tài)變化狀況,諸如地面荷載突變、超深超長開挖等偶然隨機(jī)因素的發(fā)生,使得結(jié)構(gòu)荷載作用時間和影響范圍難以預(yù)料?!督ㄖ庸こ瘫O(jiān)測技術(shù)規(guī)范》講座 劉俊巖 濟(jì)南大學(xué)土木建筑學(xué)院 電話: 13853108591 電子郵箱: 副教授、高級工程師 國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》主編 濟(jì)南大學(xué)環(huán)境巖土工程研究所所長 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 第一部分 規(guī)范編制背景 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 1. 規(guī)范出臺的背景 城市建設(shè)發(fā)展迅速,深基坑工程日益增多 設(shè)計理論不完善,施工經(jīng)驗明顯不足 重大安全事故及隱患增多,政府高度重視 社會糾紛不斷,影響生活和生產(chǎn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白,監(jiān)測行為不規(guī)范 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 城市建設(shè)發(fā)展迅速,深基坑工程日益增多 住宅、商業(yè)、服務(wù)、文化、教育、辦公醫(yī)療和體育用房以及地下管溝、人防、地鐵、隧道等等 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 深基坑工程日益增多 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 設(shè)計理論不完善,施工經(jīng)驗明顯不足 ( 1)地層性質(zhì)存在著相當(dāng)?shù)淖儺愋院碗x散性,地質(zhì)勘察所獲得的數(shù)據(jù)還很難準(zhǔn)確代表土層的全面總體情況。 ( 2)對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計和變形預(yù)估時,對土層和支護(hù)結(jié)構(gòu)本身所作的本構(gòu)模型、計算假定,以及參數(shù)選用等,與實際狀況相比存在著一定的近似性和相對誤差。 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 重大安全事故及隱患增多,政府高度重視 中國第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》已由國務(wù)院發(fā)布,自二 OO四年二月一日起實施。 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座 第二十六條施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對下列達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案,并附具安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督: (一)基坑支護(hù)與降水工程; (二)土方開挖工程; (三)模板工程; (四)起重吊裝工程; (五)腳手架工程; (六)拆除、爆破工程; (七)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險性較大的工程。 本條第一款規(guī)定的達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大工程的標(biāo)準(zhǔn),由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門會同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定。 鄰近坍塌現(xiàn)場的地鐵二號線區(qū)段被迫停開近 24小時。 受到坍塌工地威脅的 199戶、 572人撤離。 4名責(zé)任人被刑事拘留。 所有基坑施工項目一律先停工檢查,辦妥《施工許可證》并檢查合格后方可復(fù)工, 施工期超過一年的基坑一律先回填除險。 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》宣貫講座
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