通信工程安全生產(chǎn)培訓(xùn)-展示頁
2025-03-06 15:04本頁面
【正文】 四、登高架設(shè)作業(yè)人員、電工作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè) 。專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。 安全管理要求 安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)責(zé)任人 — 項(xiàng)目經(jīng)理 /工程督導(dǎo) 人 特殊專業(yè)（登高、電工） 持有上崗證書 教育培訓(xùn) 開工前對施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育 制度 現(xiàn)場安全管理制度 重大事故處理流程 設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品安裝規(guī)范、數(shù)據(jù)設(shè)定規(guī)范 現(xiàn)場管理 警示標(biāo)識、設(shè)備應(yīng)急措施、人員安全救護(hù)措施 危險(xiǎn)區(qū)域施工應(yīng)裝配必要防護(hù)用具及安全作業(yè)工具 施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)條例、規(guī)范 安全管理要求 二、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任，對建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用，并根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故 。 施工安全管理工作，必須堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針 ,建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制 , 根據(jù)施工中人的不安全行為 ,物的不安全狀態(tài) ,作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進(jìn)行相應(yīng)的安全控制。 定期開展安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)，特別要加強(qiáng)一線施工人員的安全生產(chǎn)教育。 ?安全生產(chǎn)管理不是某個(gè)單位、某個(gè)人的事情，是 整個(gè)企業(yè)、整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 的事情，包括建設(shè)單位的工程部門、維護(hù)部門、項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、廠家等合作單位。 ?杜絕事故是不可能的，只能靠預(yù)防。 2. 國務(wù)院、安監(jiān)總局等相關(guān)部委聯(lián)合 開展安全生產(chǎn)大檢查 工作。習(xí)近平指出，接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，必須引起高度重視。 2023年 4月 X日 肇慶光纜跨越公路 高空墜落事故 1人死亡 未落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施； 安全意識薄弱，違章作業(yè)。 2023年 4月 23日 東莞裝維項(xiàng)目作業(yè) 觸電事故 1人死亡 安全意識薄弱，違章作業(yè)； 安全教育培訓(xùn)不到位。 安全生產(chǎn)形勢 吉林 寶源豐禽業(yè)有限公司火災(zāi)事故現(xiàn)場 廈門公交車起火事故現(xiàn)場 安全生產(chǎn)形勢 通信工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，主要有：井下 氣體中毒、高壓觸電、高空墜落 事故呈多發(fā)態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，十分嚴(yán)峻。 2023年 6月 7日 廈門公交車起火事故 47人死亡、 34人受傷 經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)，起火公交車輪胎正常、油箱完整，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的助燃劑經(jīng)檢驗(yàn)為汽油，而該公交車使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由此可排除安全生產(chǎn)事故。 2023年 5月 20日 山東 章丘市保利民爆濟(jì)南科技有限公司 33人死亡、 19人受傷 違規(guī)操作，安全管理混亂； 爆炸事故 作業(yè)現(xiàn)場人員嚴(yán)重超員； 監(jiān)督管理不到位。 通信工程安全生產(chǎn)培訓(xùn) 目錄 安全生產(chǎn)形勢 常見風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 Part 2 Part 1 Part 3 安全管理要求 創(chuàng)意表現(xiàn) 事故案例 Part 4 安全生產(chǎn)形勢 2023年以來 ，全國接連發(fā)生幾起特別重大 火災(zāi)、爆炸 安全事故，給國家和人民造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失。 事故發(fā)生時(shí)間 事故類型 事故影響 主要原因 2023年 5月 6日 東莞虎門火災(zāi)事故 8人死亡、 3人受傷 安全意識淡薄，防范能力不足； 存在嚴(yán)重火災(zāi)隱患。 2023年 6月 3日 吉林 寶源豐禽業(yè)有限公司火 災(zāi)事故 120人死亡、 77人受傷 防滅火措施不落實(shí)； 企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)； 違規(guī)提高生產(chǎn)能力； 政府有關(guān)部門監(jiān)管不到位。經(jīng)認(rèn)定這是一起嚴(yán)重刑事案件。 事故發(fā)生時(shí)間 事故類型 事故影響 主要原因 2023年 4月 4日 新疆光纜工程井下作業(yè) 氣體中毒事故 3人死亡、 2人受傷 安全意識薄弱，違章作業(yè)； 對分包工程管理不到位； 安全教育培訓(xùn)不到位。 2023年 4月 27日 梅州光纜架空作業(yè) 觸電事故 1人死亡 違反 《 通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范 》 ； 安全技術(shù)交底不到位，流于形式。 安全生產(chǎn)形勢 針對目前我國安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的問題，國家和上級單位高度重視，及時(shí)作出重要指示和重大部署： 1. 2023年 6月 6日，國家主席習(xí)近平就做好安全生產(chǎn)工作再次作出重要指示 。人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線。 3. 工業(yè)和信息化部 《關(guān)于開展電信業(yè)安全生產(chǎn)隱患徹查整治的通知》 （工信電管〔 2023〕 474號） 4. 集團(tuán)公司 《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》 （中移綜 【 2023】 140號 ） 安全管理要求 國家對納入工程建設(shè)領(lǐng)域的投資項(xiàng)目有嚴(yán)格的程序和管理要求，包括各方職責(zé)、質(zhì)量監(jiān)督、人員要求、安全生產(chǎn)費(fèi)支付、事故處理等，一旦發(fā)生質(zhì)量安全事故，一定是可溯源的，同時(shí)衍伸出廉潔作風(fēng)、問責(zé)等并發(fā)問題。通過制度，把要求融入到操作中，降低安全事故發(fā)生的概率，通過預(yù)案，控制損害的范圍和程度。
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