5車站設(shè)備日常操作及應(yīng)急故障處理-展示頁
2025-03-04 21:56本頁面
【正文】 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 自動氣體滅火系統(tǒng)的組成 ? 報警控制系統(tǒng) ? 報警控制系統(tǒng)由控制盤及外圍輔助沒備組成。因此煙烙盡氣體不會對人體造成直接傷害。 ? 這些特定的惰性氣體包括有氮氣、氬氣和二氧化碳，其中氮氣占 52％、氬氣占 40％、其余 8％為二氧化碳。 ? 鹵代烷滅火系統(tǒng)主要有 1211滅火系統(tǒng)和 1301滅火系統(tǒng)兩種 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 煙烙燼 ? “煙烙燼” (INERGEN)是由惰性 (INERT)和氮氣(NITROGEN)兩個英文名稱縮寫而成的。 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 一般滅火器按照外形分，可分為手持式滅火器和車推式滅火器 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 按照滅火劑使用的種類劃分，可分為干粉滅火器、1211滅火器、二氧化碳滅火器和泡沫滅火器 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 滅火器的分類 ? 按照滅火劑使用的種類劃分，可分為干粉滅火器、1211滅火器、二氧化碳滅火器和泡沫滅火器 但考慮到配置成本、通用性、維護(hù)及保養(yǎng)的方便性等因素，城市軌道交通車站的滅火器一般選擇為：在設(shè)備區(qū)配置二氧化碳滅火器，在公共區(qū)選擇配置干粉滅火器 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 手持式干粉滅火器 ? 手持式干粉滅火器是以高壓二氧化碳作為動力噴射干粉的滅火器材，主要用來撲救一般液體和氣體火災(zāi)，盡量不用于撲救精密的電氣設(shè)備著火，因為粉塵會損壞精密設(shè)備 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 手持式干粉滅火器 ? 撲救火災(zāi)時，將滅火器提到起火地點，距火源 3～ 4 m，上下顛倒幾次 ? 破鉛封后，拔出保險銷， ? 將噴嘴對準(zhǔn)火源，用拇指將壓把按下，干粉即可噴出，迅速搖擺噴嘴，使粉霧橫掃整個著火區(qū)，由近而遠(yuǎn)，向前推移滅火 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 手持式二氧化碳滅火器 ? 手持式二氧化碳滅火器特別適用于撲救車站設(shè)備區(qū)內(nèi)的帶電設(shè)備以及精密電氣設(shè)備的初期起火 ? 使用時，先將滅火器提到起火地點，破鉛封，拔出保險銷，將噴嘴對準(zhǔn)火源，壓下鴨嘴，二氧化碳即從噴嘴噴出 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 滅火器的使用 ? 手持式二氧化碳滅火器 注意事項： ? 滅火器在噴射過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，切不可平放或顛倒使用 ? 不要用手直接握噴筒或金屬管，以防凍傷 ? 在室外使用時應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射，在室外大風(fēng)條件下使用時，因為噴射的二氧化碳?xì)怏w易被風(fēng)沖散，滅火效果很差 ? 在狹小的室內(nèi)使用時，滅火后操作者應(yīng)迅速撤離，以防止因吸人二氧化碳引起窒息而發(fā)生意外 ? 用二氧化碳撲救室內(nèi)火災(zāi)后，應(yīng)及時打開門窗通風(fēng) ? 另外，二氧化碳滅火器噴射距離一般是 2～ 3m，使用時應(yīng)盡量接近火源，動作迅速，以防止凍傷 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 三、自動氣體滅火系統(tǒng)的操作及使用 ? 城市軌道交通采用的自動氣體滅火系統(tǒng)，主要有煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)、二氧化碳滅火系統(tǒng)及鹵代烷滅火系統(tǒng)等。 ? 滅火 ? 射水時采取包圍滅火戰(zhàn)術(shù)以阻火勢和煙霧，使其向四周擴(kuò)散，以便有效控制，直至將火撲滅。 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 消火栓的使用方法 ? 取水帶 拋水帶 右手成虎口形握住水帶的兩個接頭， 用五指扣壓水帶外圈。 ? 兩級管理為在地鐵中央控制中心設(shè)置消防指揮中心，在各車站、車輛段、主變電所等處設(shè)置防災(zāi)控制室作為車站級消防控制中心 ? 三級控制為主控制級、車站級及就地級消防控制 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 二、各類滅火器的操作及使用 車站工作人員必須了解和掌握車站基本的移動消防設(shè)備和設(shè)施的使用方法，如消火栓、滅火器、防煙面具、空氣呼吸器等，掌握其配置情況，熟悉其配置地點，以便能獨立熟練操作。 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 防災(zāi)報警系統(tǒng)（ FAS）的組成及主要功能 ? 防災(zāi)報警系統(tǒng)（ FAS）的組成 ? 火災(zāi)觸發(fā)器件 ? 火災(zāi)報警控制裝置 ? 火災(zāi)聯(lián)動控制裝置組成 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 防災(zāi)報警系統(tǒng)（ FAS）的主要原理 ? 在地鐵建筑物和設(shè)施發(fā)生火災(zāi)后，由火災(zāi)觸發(fā)器件感知，傳送信息到控制裝置； ? 控制裝置啟動相關(guān)警鈴、閃光燈等報警設(shè)備 ? 同時啟動防排煙及滅火系統(tǒng)等設(shè)備 ? 并聯(lián)動控制卷簾門、門禁、廣播、閉路監(jiān)控等其他專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備 ? 啟動各種消防裝備，指揮人員疏散，控制火災(zāi)蔓延。1. 單元 5 車站設(shè)備日常操作 及應(yīng)急故障處理 掌握車站消防系統(tǒng)的組成 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 掌握自動扶梯的開啟、關(guān)閉程序 和常見故障處理方法 2 掌握屏蔽門日常操作程序 和故障處理程序 4 了解 AFC設(shè)備常見故障種類， 掌握各種故障處理方法 5 自動氣體滅火系統(tǒng)的操作 6 3 FAS系統(tǒng)故障處理程序 建議學(xué)時： 12學(xué)時 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 一、車站消防系統(tǒng)的組成 ? 車站消防系統(tǒng) 城市軌道交通中涉及消防方面的系統(tǒng)有： ? 防災(zāi)報警系統(tǒng)簡稱 FAS(Fire Alarm System) ? 自動氣體滅火系統(tǒng) ? 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) ? 防排煙風(fēng)機(jī) ? 給排水設(shè)備等等 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 車站消防系統(tǒng) ? 防災(zāi)報警系統(tǒng)（ FAS）系統(tǒng) 防災(zāi)報警系統(tǒng)（ FAS）的探測點分布在站廳、站臺、一般設(shè)備用房和管理用房等處所，對保護(hù)區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)監(jiān)視，達(dá)到早發(fā)現(xiàn)，通報并發(fā)送火災(zāi)聯(lián)動指令的作用。 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 車站消防系統(tǒng) ? 自動氣體滅火系統(tǒng) 自動氣體滅火系統(tǒng)布置在重要的設(shè)備房，如變電所高低壓室、通信設(shè)備室、環(huán)控電控室、信號設(shè)備室等，實現(xiàn)對這些房間全天候的火災(zāi)監(jiān)視及自動噴氣滅火的功能。 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 火災(zāi)觸發(fā)器件 ? 火災(zāi)觸發(fā)器件包括 自動 和 手動 兩種報警裝置 ? 自動報警裝置 —— 通常指火災(zāi)探測器，常用的探測器有 ? 煙霧探測器 ? 溫感探測器 ? 火焰探測器等； ? 手動報警裝置 —— 主要是手動報警按鈕，如果被監(jiān)視現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)火情，可以通過手動報警按鈕快捷準(zhǔn)確地向火災(zāi)報警控制器通報火警 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 火災(zāi)報警控制裝置 ? 火災(zāi)報警控制裝置 是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的心臟，是系統(tǒng)運行的指揮中心，擔(dān)負(fù)著整個系統(tǒng)監(jiān)視、報警、控制、顯示、信息記錄和檔案存儲等功能 火災(zāi)報警控制裝置 車站日常消防設(shè)備的運用 ? 火災(zāi)報警控制裝置 ? 在地鐵
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