建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb50009-xxxx修訂介紹-展示頁(yè)
2025-03-04 16:32本頁(yè)面
【正文】 墻面局部體型系數(shù) 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 54 α ≤5 15 30 ≥45 Ra H/D≤0.5 +0 + + 0 + H/D≥1.0 +0 + Rb +0 + + 0 + Rc +0 + + 0 + Rd + +0 +0 +0 Re +0 +0 +0 +0 屋面局部體型系數(shù) 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 55 ?局部體形系數(shù)折減 非直接承受風(fēng)荷載的圍護(hù)構(gòu)件風(fēng)荷載時(shí)，局部體型系數(shù)按構(gòu)件的從屬面積按下列規(guī)定折減： 1 當(dāng)從屬面積不大于 1m2時(shí)，折減系數(shù)取 ； 2 當(dāng)從屬面積大于或等于 25m2時(shí)，對(duì)墻面折減系數(shù)取 ，對(duì)局部體型系數(shù)絕對(duì)值大于 ， 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 56 ?內(nèi)部壓力系數(shù) 1 封閉式建筑物，按其外表面風(fēng)壓的正負(fù)情況取 ； 2 僅一面墻有主導(dǎo)洞口的建筑物 — 當(dāng)開(kāi)洞率大于 ，取 ； — 當(dāng)開(kāi)洞率大于 ，取 ； — 當(dāng)開(kāi)洞率大于 ，取 。 ? 欄桿頂部水平荷載從 ； ? 人員可能集中時(shí)，增加欄桿豎向荷載 ， ? 水平向荷載可分別考慮。 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 27 ? 頂部有覆土?xí)r消防車(chē)活荷載按覆土厚度的折減 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 28 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 樓蓋板樓面消防車(chē)活荷載折減系數(shù)計(jì)算： 1）消防車(chē)規(guī)格 2）輪壓不利布置 3）有限元分析 4）等效原則 覆土厚度 板厚 擴(kuò)散角（ 35度） 原作用圖 擴(kuò)散后作用圖 29 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 附錄 B 消防車(chē)活荷載考慮覆土厚度影響的折減系數(shù) 當(dāng)考慮覆土對(duì)樓面消防車(chē)活荷載的影響時(shí)，可對(duì)樓面消防車(chē)活荷載標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行折減，折減系數(shù)可按表 、 。 20 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 ? 以基本組合為例 可變荷載為主 恒載為主 ? 工程中很難判斷恒載或哪一種可變荷載為主 ? 要輪次試算 kQ2=cQkGGjm1jd Sγ+Sγ=S j iniiLi i????? kQ2=cQkkGGjm1jd Sγ+Sγ+Sγ= 111j iniiLiL i?????? 荷載組合應(yīng)用 21 荷載與效應(yīng)為非線性的組合問(wèn)題 ? 荷載與效應(yīng)呈非線性關(guān)系 —— 幾何、材料 ? 不能直接按效應(yīng)疊加 ? 特殊情況也不可用荷載疊加 —— 效應(yīng)反號(hào) ? 規(guī)范不給統(tǒng)一組合公式，根據(jù)工程實(shí)際和經(jīng)驗(yàn)確定 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 22 偶然荷載組合 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 荷載偶然組合的效應(yīng)設(shè)計(jì)值 Sd可按下列規(guī)定采用： 1 用于承載能力極限狀態(tài)計(jì)算的效應(yīng)設(shè)計(jì)值 ， 應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算： kQ2=qkQf1AkGm1jd S+SS+S=S 1dj inii?? ????dAS——按偶然荷載設(shè)計(jì)值 Ad計(jì)算的荷載效應(yīng)值； 23 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 2 用于偶然事件發(fā)生后受損結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)固性驗(yàn)算的效應(yīng)設(shè)計(jì)值，應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算： kQ2=qkQf1kGm1jd S+SS=S 1j inii?? ????24 樓面活荷載 提高部分樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 消防車(chē)荷載問(wèn)題 施工與欄桿荷載 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 25 提高部分樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ? 教室： ； 浴室、衛(wèi)生間 除多層住宅以外的樓梯活荷載均取 ? 屋面活荷載增加屋頂運(yùn)動(dòng)場(chǎng)活荷載 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 26 消防車(chē)荷載 ? 表 8項(xiàng)，消防車(chē)荷載擴(kuò)充到雙向板樓蓋（板跨不小于 3m 3m） ? 表 ： 4 第 8項(xiàng)消防車(chē)活荷載，當(dāng)雙向板樓蓋板跨介于 3m 3m～ 6m 6m之間時(shí)，應(yīng)按跨度線性插值確定； ? 設(shè)計(jì)墻、柱時(shí)，本規(guī)范表 8項(xiàng)的消防車(chē)活荷載可按實(shí)際情況考慮；設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí)可不考慮消防車(chē)荷載。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限（年） 5 50 100 調(diào)整系數(shù) 表 樓面和屋面活荷載考慮設(shè)計(jì)使用年限的調(diào)整系數(shù) 注： 1 當(dāng)設(shè)計(jì)使用年限不為表中數(shù)值時(shí)，調(diào)整系數(shù)可按線性內(nèi)插確定； 2 對(duì)于荷載標(biāo)準(zhǔn)值可控制的活荷載，設(shè)計(jì)使用年限調(diào)整系數(shù)取 。 ? 主要體現(xiàn)在調(diào)整荷載設(shè)計(jì)值和耐久性兩個(gè)方面。 ? 主要修訂內(nèi)容是： ； 2. 增加偶然荷載組合表達(dá)式； 3. 增加第 4章永久荷載； 4. 調(diào)整和補(bǔ)充部分民用建筑樓面、屋面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值； 5. 補(bǔ)充了部分屋面積雪不均勻分布的情況； 6. 調(diào)整了風(fēng)荷載高度變化系數(shù)和山峰地形修正系數(shù)； 7. 補(bǔ)充完善了風(fēng)荷載體型系數(shù)和局部體型系數(shù)，補(bǔ)充高層建筑群干擾效應(yīng)系數(shù)取值范圍； 8. 修改順風(fēng)向風(fēng)振系數(shù)的計(jì)算表達(dá)式和計(jì)算參數(shù)，增加大跨屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)振計(jì)算的原則規(guī)定； 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 14 9. 增加橫風(fēng)向和扭轉(zhuǎn)風(fēng)振等效風(fēng)荷載計(jì)算的規(guī)定，增加順風(fēng)向、橫風(fēng)向及扭轉(zhuǎn)風(fēng)振等效風(fēng)荷載組合工況的規(guī)定； 10. 修改了陣風(fēng)系數(shù)計(jì)算公式與表格； 11. 增加第 9章“溫度作用”； 12. 增加第 10章“偶然荷載”； 13. 增加附錄 B“消防車(chē)荷載考慮覆土厚度的折減系數(shù)”； 14. 根據(jù)新的觀測(cè)資料，重新統(tǒng)計(jì)全國(guó)各氣象臺(tái)站的雪壓和風(fēng)壓，調(diào)整了部分城市的雪壓和風(fēng)壓值，繪制了新的全國(guó)基本雪壓和基本風(fēng)壓圖； 15. 根據(jù)歷年月平均最高和最低氣溫資料，統(tǒng)計(jì)全國(guó)各氣象臺(tái)站的基本氣溫，繪制新的全國(guó)基本氣溫分布圖； 16. 增加附錄 H “橫風(fēng)向及扭轉(zhuǎn)風(fēng)振的等效風(fēng)荷載”； 17. 增加附錄 I “高層建筑順風(fēng)向及橫風(fēng)向風(fēng)振加速度計(jì)算”。《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 GB500092023 修訂介紹 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 管理組 01064517525 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 2 主要內(nèi)容 修訂背景 主要修訂內(nèi)容 荷載組合 樓面活荷載 雪荷載 風(fēng)荷載 溫度作用 偶然荷載 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 3 修訂背景 規(guī)范版本沿革 現(xiàn)狀與面臨問(wèn)題 修訂原則與重點(diǎn) 修訂過(guò)程及主要工作 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 修訂 4 修訂背景 中國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范歷史沿革
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