【正文】 .................... 57 缺陷和限制 .............................................. 57 建議 .................................................... 58 測試結論 ................................................ 58 結束語 ............................................................... 59 參考文獻 ............................................................. 60 致 謝 ............................................................... 61 1 前 言 隨著我國國民經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高 ，我國旅客對鐵路運 輸提出了更高的要求，希望購票過程更加簡便、快捷。Hibernate。s experience, enables the user to be possible fast convenient to carry on the train time on the Inter to inquire and online order form. KEY WORDS: Struts2。 Has used the software engineering objectoriented analysis and the designUML modelling. Realized online user the time to inquire and online order form informationization to the Xiecheng railway work on. Strengthened system39。s Xiecheng railway workOnline time inquiry and online order form subsystem39。增強了系統的安全性和穩(wěn)定性，提高了 B/S 模式Web 應用程序的響應速度，改善了用戶的體驗，使用戶可以快速便捷的 在互聯網上進行 列車時刻查詢和網上訂票。 廣州大學華軟軟件學院 畢業(yè)論文（設計） 課題名稱 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票系統 ─ ─ 網上時刻查詢及網上訂票子系統的設計與實現 學 院 華軟軟件學院 系 別 軟件工程系 專 業(yè) 計算機科學與技術 班 級 06 級軟件開發(fā) 3班 姓 名 任正國 學 號 0640108263 指導教師 聶常紅 日 期 2020 年 4月 5日 摘要： 本文闡述了一個 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票系統 網上時刻查詢及網上訂票子系統的設計與實現，該系統采用了 J2EE 的主流框架技術 Struts Spring 和 Hibernate ， 并結合 MYSQL 的存儲過程， AJAX 的異步請求， DIV+CSS 網頁重構；采用 了軟件工程面向對象的分析與設計 —— UML 建模。 實現了網上用戶對攜程鐵路網上時刻查詢及 網上 訂票的信息化。 關鍵詞： Struts2,Spring,Hibernate,AJAX,存儲過程 ABSTRACT: This article elaborated sells tickets the system based in the SSH frame39。s design with realizes, this system has used J2EE mainstream frame technology Struts2, Spring and Hibernate, and unifies MYSQL the memory process, the AJAX asynchronous request, DIV+CSS homepage restructuring。s security and the stability, enhanced B/S the pattern Web application procedure speed of response, improved user39。Spring。AJAX。同時傳統的人工售票方式不但速度慢，而且票源難以掌握、調劑，給票販子猖獗提供了可乘之機。 本文論述的 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票系統 設計與實現，就是為了解決上述問題而提出來的。 本課題主要的研究范圍是： 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票 系統的設計與實現。 本課題 要達到的要求包括：方便人們在網上進行鐵路時刻查詢和網上 訂票， 減輕售票工作人員的 工作量 ， 實現 計算機聯網售票，并且有出售返程、聯程等異地購票的功能 國外售票系統的開發(fā)及應用起步的比較早，而且國外的通信發(fā)達，所以在售票系統的結構上大都采用的是集中處理的主機 /終端方式。但 是在對于國土遼闊，人 口眾多的中國，考慮到網絡的覆蓋，通信等眾多方面，主要采用的是 近代發(fā)展的集中與分布相結合的客戶機 /服務器體系結構。所以目前我國對于 售票系統的開發(fā)還是處于進一步的探索和發(fā)展當中。包括全國票務中心管理系統、地區(qū)票務中心管理系統和車站電子售票系統。 Struts2 框架 Struts2 是基于模型 視圖 控制器（ MVC）模式的開源框架，主要用于企業(yè)應用中表示層的實現。 Struts2的工作流程圖 來源于百度百科 圖 11 Struts2的 工作 流程 圖 3 ①在 HttpServletRequest 到達 Servlet 容器之前要經過一系列過濾器鏈，包括ActionContextCleanUp 過 濾 器 等 ； 然 后 ， FileterDispatcher 被 調 用 ，FileterDispatcher 參考 ActionMapper 來決定請求是否與相應 Action 相關聯。之后， Action和 Interceptor 的執(zhí)行都由 ActionInvocation 來控制。 ③當 Action 執(zhí)行結束后， ActionInvocation 根據 中的 result 配置查找相應的結果頁面，并將 Action 的執(zhí)行結果輸出到結果頁面中。 ④ ActionInvocation 控制 Interceptor 以反序執(zhí)行。 Spring 框架 Spring 是一個開源的框架 , 由 Rod Johnson 創(chuàng)建。 Spring 框架處于應用服務器和服務庫的上方，服務整合的代碼屬于框架，并暴露于應用開發(fā)者。 Spring 模塊構建在核心容器 之上。 Hibernate 框架 Hibernate 是一個高性能 、開放源代碼的持久框架，是對象 /關系映射的解決方案。 Hibernate 是 JAVA 應用和關系數據庫之間的橋梁 , 負責 JAVA 對象和關系數據之間的映射。 DIV+CSS 網頁重構 DIV+CSS 是網站標準（或稱“ WEB標準”）中常用術語之一，通常為了說明與 HTML網頁設計語言中的表格（ table）定位方式的區(qū)別，因為 XHTML 網站設計標準中，不再使用表格定位技術，而是采用 DIV+CSS 的方式實現各種定位。 4 DIV 元素是用來為 HTML 文檔內大塊（ blocklevel）的內容提供結構和背景的元素。 ①使頁面載入得更快 由于將大部分頁面代碼寫在了 CSS 當中，使得頁面體積容量變得更小。而不像表格嵌套那樣將整個頁面圈在一個大表格里，使得加載速度很慢。 ③修改設計時更有效率 由于使用了 DIV+CSS 制作方法，在修改頁面的時候更加容易省時。 ④保持視覺的一致性 DIV+CSS 最重要的優(yōu)勢之一：保持視覺的一致性；以往表格嵌套的制作方法，會使得頁面與頁面，或者區(qū)域與區(qū)域之間的顯示效果會有偏差。 ⑤對瀏覽者和瀏覽器更具親和力 我們都知道網站做出來是給瀏覽者使用的，對瀏覽者和瀏覽 器更具親和力，DIV+CSS 在這方面更具優(yōu)勢。 5 第 2 章 系統分析 系統 目標 《 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票系統 》是一個獨立的軟件，且全部內容自含。 系統功能結構圖 攜 程 鐵 路 網 上 售 票 系 統普通用戶售票員系統管理員網 上時 刻查 詢注冊成為會員會員登錄網 上訂 票和 取消 訂票密 碼修 改及 個人 信息 修改售票員登錄多 網點 聯網 售票 和取 票打印火車票系 統管 理員 登錄權 限管 理及 網點 授權后 臺信 息管 理車 次信 息管 理站 點管 理列 車結 構管 理列 車線 路管 理 圖 21 系統功能結構圖 6 系統功能描述 本系統是 基于 SSH 框架的攜程鐵路網上售票系統 ； 系統用戶包括：普通用戶、會員 、售票員、系統管理員 ； 普通 用戶可以使用該系統 來查詢列車車次信息，會員可以使用該系統 進行網上訂票 和取消訂票 的功能 ； 售票員可以使用該系統進行 多網點聯網售票和取票 ； 系統管理員可以使用該系統 對 站點及列車信息 進行 管理 。列車查詢 的條件包括：始發(fā)站、終點站、列車編號及發(fā)車時間等 2． 普通用戶注冊成為會員 系統提供普通用戶注冊成為會員的功能 ， 并自動發(fā)送電子郵件到會員的郵箱提示注冊成功 。 3． 會員登錄 系統提供會員登錄的功能 ，如果會員忘記密碼可通過郵箱得到密碼 。 4． 會員網上訂票 系統提供會員對全國各次列車的車票進行網上訂票的功能 ， 并自動提示用戶訂票成功 。 5．會員取消訂票 系統提供會員在 48 小時內取消訂票，超過時間系統將自動取消訂票。 取消訂票的條件包括： 訂單號。 多網點聯網售票和取票信息包括：有效身份證件、訂單號、座位類型、起點站、終點站、發(fā)車時間等。 站點及列車信息包括：站點編號、站點名稱、列車編號、發(fā)車時間、到達時間、途經站點及時刻、列車車廂編號、列車座位編號等。它表明系統從網上用戶接受訂票申請，經過處理后把訂票單返回給網上用戶，使網上用戶可憑訂票單到售票網點取票。 第三層 DFD網上時刻查詢及網上 訂票子系統 網 上 用 戶1 . 1 驗 證該 用 戶 是否 登 錄F 3 會 員 表訂 票 申 請無 效 訂 票1 . 2 進 行訂 票 處 理有 效 申 請網 上 用 戶F 4 車 次 信 息 表F 1 訂 單 表 F 2 銷 售 表訂 單1 . 3 打 印訂 單車 票 已 售 完訂 單圖 24 第三層 DFD圖 攜程鐵路網上時刻查詢及網上 訂票子系統 圖 24 顯示網上時刻查詢及網上訂票子系統被分解為 3 個子加工，編號從 至 。如果沒有則提示用戶車票已售完。售票員 售票，系統查找是否有車票，如果有則打印火車票；如果沒有則提示售票員車票已售完。愈到下層加工愈細。 分層 DFD具有一下優(yōu) 點： A、便于實現。 B、便于實現，用一組圖代替一張總圖，使用戶中的不同業(yè)務人員可各自選擇與本身有關的圖形，不必閱讀全圖。相對應的類型數據輸出時，可匹配輸入時的格式 B、 需要經過網絡傳輸的數據，都采用二進制的格式進行傳輸。有安全的數據恢復功能。 11 第 3 章 需求建模 網上時刻查詢及網上訂票用例圖 車次查詢站點查詢注冊中轉站查詢站站查詢用戶網上訂票訂單查詢取消訂單訂票管理登錄密碼修改信息修改會員 in c l u d e in c l u d e in c l u d e in c l u d e 圖 31 網上時刻查詢及網上訂票用例圖 網上時刻查詢及網上訂票用例規(guī)約 ： ：普通用戶利用本