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物流系統(tǒng)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃-展示頁

2025-03-03 15:58本頁面
  

【正文】 0 000 1 500 000 4 000 000 可變費(fèi)用 ( 元/件 ) 60 36 18 解:先求 A、 B兩場(chǎng)址方案的臨界產(chǎn)量。由于各場(chǎng)址土地費(fèi)用、建設(shè)費(fèi)用、原材料成本不盡相同,從而生產(chǎn)成本也不相同。 第三節(jié) 選址的評(píng)價(jià)方法 (一) 盈虧點(diǎn)平衡法 這是工程經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)管理中的基本方法,其著眼點(diǎn)在于通過確定產(chǎn)量的臨界點(diǎn)來尋求成本為最低的設(shè)施選擇方案。 一 、 成本因素評(píng)價(jià)方法 在影響選址的各項(xiàng)因素中 , 絕大多數(shù)因素或大部分主要因素都屬于成本因素 , 都可以用比較成本的方法來決定各候選方案的取舍 , 從而最終決定所選場(chǎng)址 。 二、場(chǎng)址選擇的步驟和主要內(nèi)容 場(chǎng)址選擇分為三個(gè)階段 。 二、物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容 從物流系統(tǒng)的作用地位看 , 可分為: 物流戰(zhàn)略層 策略層 ( 戰(zhàn)術(shù)層 ) 運(yùn)作層的規(guī)劃; 從規(guī)劃所涉及的行政級(jí)別和地理范圍看 , 又可分為: 國家級(jí)物流規(guī)劃 區(qū)域物流規(guī)劃 行業(yè)物流規(guī)劃 企業(yè)物流規(guī)劃 。 對(duì)物流系統(tǒng)優(yōu)劣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) : 一般的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)性 、 技術(shù)可靠性 、 靈活性 、 安全性 、 可擴(kuò)展性 、 勞動(dòng)強(qiáng)度 、易操作性 、 服務(wù)水平 、 環(huán)境保護(hù) 、 社會(huì)效益等方面的內(nèi)容 本資料來源 物流系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)的注意事項(xiàng) 一般來講 , 需要收集的數(shù)據(jù)主要包括以下幾類: ( 1)物料特性 ( 2) 物料流量 ( 3) 環(huán)境條件 ( 4) 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) ( 5) 物料搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)據(jù) 一些因素則可以由規(guī)劃人員在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行選擇 ,這些就是物流系統(tǒng)中的可控變量 。 物流系統(tǒng)的輸出結(jié)果 也就是物流系統(tǒng)的目標(biāo)任務(wù) 。 物流是一個(gè)完整的系統(tǒng) , 它受外界環(huán)境的制約 , 在規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí)必須先根據(jù)所要解決的問題確定所設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)的范圍和它的外部環(huán)境以及兩者的接口 。第六章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì),是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),科學(xué)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)是物流合理化的基礎(chǔ);較好的物流系統(tǒng)規(guī)劃,重點(diǎn)是要做好區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃;要對(duì)規(guī)劃結(jié)果做出科學(xué)地評(píng)價(jià),可以借助廣泛采用的可視化物流系統(tǒng)仿真技術(shù)。 第一節(jié) 概述 一 、 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)概念 物流系統(tǒng)的輸入條件 是指物流系統(tǒng)的范圍以及外部環(huán)境 。 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠起到改善其外部環(huán)境的作用 。 對(duì)于任何工程問題 , 都可以有多種解決途徑 , 但是它的前提條件 ( 輸入 ) 和所需要達(dá)到的目的 ( 輸出 ) 必須是明確的 。 物流系統(tǒng)規(guī)劃中還有很多因素是隨機(jī)的 、 不確定的 ,這是設(shè)計(jì)人員無法控制的因素 。 第二節(jié) 場(chǎng)址選擇 一 、 場(chǎng)址選擇的意義 盡管選址問題主要是一個(gè)宏觀戰(zhàn)略的問題 ,但它又廣泛地存在于物流系統(tǒng)的各個(gè)層面 。 確定選址目標(biāo)階段 地區(qū)選擇階段 地點(diǎn)選擇階段 三、場(chǎng)址選擇考慮的因素 ( 一 ) 地區(qū)選址應(yīng)考慮的因素 1. 市場(chǎng)條件 2. 資源條件 3. 運(yùn)輸條件 4. 社會(huì)環(huán)境 ( 二 ) 對(duì)地點(diǎn)選擇的要求 1. 地形地貌條件 2. 地質(zhì)條件 3. 占地原則 4. 施工條件 5. 供排水條件 (三)影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素和非經(jīng)濟(jì)因素 經(jīng)濟(jì)因素 非經(jīng)濟(jì)因素 、電等資源成本 目前常用的評(píng)價(jià)方法可分為 成本因素評(píng)價(jià) 和 綜合因素評(píng)價(jià) 兩大類 。 常用的快捷模型有 盈虧點(diǎn)平衡法 、 重心法 、 線性規(guī)劃法 、 啟發(fā)式方法 等 。 例:某外資企業(yè)擬在國內(nèi)新建一條生產(chǎn)線,確定了三個(gè)備選場(chǎng)址。三個(gè)場(chǎng)址的生產(chǎn)成本如下表所示,試確定最佳場(chǎng)址。設(shè) CF為固定費(fèi)用,CV為單件可變費(fèi)用, Q為產(chǎn)量,則總費(fèi)用為 VFCC ? ( 1)設(shè) Q1表示 A、 B點(diǎn)的臨界產(chǎn)量。所以要根據(jù)不同的建廠規(guī)模確定相應(yīng)的場(chǎng)址。 當(dāng)產(chǎn)品成本中運(yùn)輸費(fèi)用所占比重較大 , 企業(yè)的原材料由多個(gè)原材料供應(yīng)地提供或其產(chǎn)品運(yùn)往多個(gè)銷售點(diǎn) ,可以考慮用重心法選擇運(yùn)輸費(fèi)用最少的場(chǎng)址 。 ? ?? ?? ?? ????????? ??niiiniiiiniiiniiiiqryqryqrxqrx11*1
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