10kv供電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)課件-展示頁(yè)
2025-03-01 15:06本頁(yè)面
【正文】 而失去斷路器開合閘功能，將會(huì)給事故處理帶來(lái)很大的困難。 三、事故處理有關(guān)注意事項(xiàng) ? ? 變電站運(yùn)行人員在事故處理過(guò)程中，一定要沉著、果斷、有序地將故障現(xiàn)象，如斷路器動(dòng)作、表計(jì)指示、信號(hào)報(bào)警、保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況等以及處理的過(guò)程做好記錄，并如實(shí)上報(bào)電監(jiān)。 總之，對(duì)事故處理的 一般 程序可以概括為： 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、聽取匯報(bào)、及時(shí)記錄、迅速檢查、簡(jiǎn)明匯報(bào)、認(rèn)真分析、準(zhǔn)確判斷、限制發(fā)展、排除故障、恢復(fù)供電 。 ? (6)對(duì)故障所在范圍，迅速隔離或排除故障，恢復(fù)供電。 ? (4)采取措施，限制事故的發(fā)展，解除對(duì)人身和設(shè)備安全的威脅。 ? (2)迅速對(duì)故障范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行外部檢查，并將事故現(xiàn)象和檢查情況向電監(jiān)匯報(bào)。 ? 對(duì)發(fā)生的電力事故，在故障點(diǎn)得到控制后，可通過(guò)調(diào)整變電所運(yùn)行方式，盡快使站內(nèi)系統(tǒng)供電恢復(fù)正常運(yùn)行 。 ? ? ? 設(shè)備損壞、無(wú)法自行處理時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)，并做好安全措施。 用一切辦法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，保持對(duì)終端用戶的供電。 ? 盡快恢復(fù)對(duì)已停電終端用戶的供電，要優(yōu)先恢復(fù)本單位 重要系統(tǒng) 的供電。否則，向故障點(diǎn)合閘送電，會(huì)加重設(shè)備損壞，甚至擴(kuò)大事故。 ? (1)要想正確、迅速地處理事故，首先必須準(zhǔn)確判斷出事故的性質(zhì)和范圍，包括因事故影響的停電范圍和故障可能發(fā)生的范圍。 ? ? ? 根據(jù)當(dāng)時(shí)的運(yùn)行方式、天氣、工作情況、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、報(bào)出的信號(hào)、表計(jì)指示和設(shè)備情況，判明事故的性質(zhì)和范圍。 ? 保設(shè)備，是指根據(jù)故障情況，及時(shí)做出正確的判斷分析，及時(shí)隔離故障點(diǎn)，先恢復(fù)無(wú)故障設(shè)備的運(yùn)行，再檢查處理故障設(shè)備，以減小損失。不能只考慮變電站內(nèi)部故障處理，不能擴(kuò)大事故。發(fā)生事故后，就要首先解除事故對(duì)人身的威脅，發(fā)生了對(duì)人身有傷害的事故，首先要立即采取有效措施予以解救。 二、事故處理的原則 ? ? 事故處理的重要原則，要堅(jiān)持“保人身、保電網(wǎng)、保終端重要負(fù)荷供電、保設(shè)備”的原則， 保證事故處理的正確性。螺螄灣110kV變電站三個(gè)上進(jìn)線分別是 東螺 1回、東螺 2回和嵩螺線 . ? 二、航站樓三個(gè)開閉站 10 kV進(jìn)線電源由螺螄灣 110KV變電站 東螺 1回和嵩螺線直供 . ? 三、航站樓內(nèi)共設(shè)置 16個(gè) 10kV變配電站 (含 4個(gè)行李變 )， TA TA TA TA TA TA TF、 TE、 TC TC TG、 TH、 TA1B、 TA2B、 TC1B、 TC2B。本次培訓(xùn)主要介紹電力系統(tǒng)中 10kV電力供電系統(tǒng)異常運(yùn)行時(shí)的事故處理事項(xiàng)及事故處理應(yīng)急預(yù)案。10kV供電系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 前 言 電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備發(fā)生停電事故，不但會(huì)給電力企業(yè)以及用電企業(yè)本身帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)給社會(huì)帶來(lái)不良影響。電力系統(tǒng)中的事故類型分為 電氣設(shè)備事故 和 電力系統(tǒng)事故 兩大類。 培訓(xùn)內(nèi)容提要 一、航站樓 10kV供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介 二、事故處理的原則 三、事故處理有關(guān)注意事項(xiàng) 四、事故處理的分析判斷 五、電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理 條例 六、變配電站停電事故處置應(yīng)急預(yù)案 一、航站樓 10kV供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介 ? 一、螺螄灣 110kV變電站是昆明機(jī)場(chǎng)唯一電力供應(yīng)的站點(diǎn)，航站樓電力保障室所轄三個(gè)開閉站均由螺螄灣 110kV變電站供電。 ? 四、航站樓各開閉站變配電站現(xiàn)運(yùn)行的方式均為 分段 運(yùn)行。 ? 保人身，是指保證人身安全是第一位的。 ? 保電網(wǎng)，是指變電運(yùn)行人員要有全局電力網(wǎng)的觀念，保電網(wǎng)比保設(shè)備和其他更重要。 ? ? 保終端重要負(fù)荷供電 ，重點(diǎn)保障重要負(fù)荷的供電，舍輕就重，這需要用正確的分析、判斷來(lái)保證。否則，將會(huì)擴(kuò)大事故和延誤恢復(fù)送電時(shí)間，造成不應(yīng)有的損失。迅速限制事故的發(fā)展．消除事故的根源，解除對(duì)人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的威脅。明確了這些范圍，處理時(shí)才不會(huì)擴(kuò)大事故，才能及時(shí)恢復(fù)供電和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 ? (2)變電站發(fā)出的各種信號(hào)、斷路器分合閘動(dòng)作、保護(hù)裝置動(dòng)作和異常信息以及操作、通信等發(fā)生的時(shí)刻和次序，是判斷事故的重要依據(jù)。在事故處理的過(guò)程中，在事故得到控制的同時(shí)，首先想到的是迅速對(duì)所內(nèi)終端重要用電部門的恢復(fù)供電，只有這樣才能減少損失和影響。事故處理中，如果某些設(shè)備出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷等問(wèn)題停止運(yùn)行，可能會(huì)影響系統(tǒng)安全和對(duì)終端用戶的
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