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樓宇自動(dòng)化電梯系統(tǒng)-展示頁(yè)

2025-02-28 14:50本頁(yè)面
  

【正文】 電梯的 “ 鼻祖 ” 。 西門(mén)子 設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī) 齒輪嚙合 的電動(dòng)升降機(jī),但有問(wèn)題,沒(méi)推廣。w 1857年, 奧的斯制造出蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的裁重 、速度 、 5層樓的 卷筒式 乘客升降機(jī)。w 特點(diǎn): 原動(dòng)機(jī) 代替人力 ,但懸桂平臺(tái)或轎廂不安全,不敢載人。w 1835年蒸汽機(jī) 驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)。w特點(diǎn): 由支架、卷筒、繩索、搖桿、盛物裝置組成;由木 (竹 )材料制成;靠人力或畜力驅(qū)動(dòng)在很低速度下運(yùn)行。4第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 ? 一 電梯的發(fā)展史n 1. 階段 1(起源):w起源 -人類古代農(nóng)業(yè)、水利、建筑的生產(chǎn)勞動(dòng)。電梯系統(tǒng)電梯系統(tǒng)上海浦東的金茂大廈,高度為 420. 5m,主樓地上 88層,建筑面積22萬(wàn) m2 ,集金融、商業(yè)、辦公和旅游為一體,其中 60臺(tái)電梯、18臺(tái)扶梯的作用是顯而易見(jiàn)的。2內(nèi)容 概述電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)電梯信號(hào)控制系統(tǒng)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)3第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 n 電梯 ―― 是一種用電力拖動(dòng)的特殊升降設(shè)備,是應(yīng)用最廣泛的垂直交通運(yùn)輸工具。w中國(guó)古代的桔槔 (公元前 1700,用于提水 )、轆轤 (公元前 1100,用于提水或升舉重物 );w古代希臘, 阿基米德絞車(chē) (公元前 236,用于升舉重物 )。 5第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 n 2. 階段 2:(發(fā)展) w 1765年 瓦特蒸汽機(jī),原動(dòng)機(jī) 代替人力 。w 1845年 英國(guó)湯姆遜 水利式 升降機(jī)。 n 3. 階段 3:(安全電梯出現(xiàn))w 1853年, 美國(guó)技師 奧的斯 設(shè)計(jì)繩索斷裂后升降臺(tái)不會(huì)摔下的 安全升降機(jī) 。w 1880年, 德國(guó)魏內(nèi) 6第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 n 4. 階段 4(現(xiàn)代電梯的產(chǎn)生與發(fā)展):w1889年, 美國(guó) 奧的斯公司( OTIS) 制造的由 直流 電動(dòng)機(jī)通過(guò) 蝸桿蝸輪減速器 帶動(dòng) 卷筒 繞繩索懸掛并升降轎廂的電動(dòng)升降機(jī)。w1892年, 直流升降機(jī)的電力拖動(dòng)實(shí)現(xiàn) 調(diào)速 ,提高安全性和舒適性。w1903年, 美國(guó)奧的斯公司采用 曳引 驅(qū)動(dòng) 代替卷筒 方式,提高了電梯傳動(dòng)機(jī)械的通用性,增強(qiáng) 安全性能 。7第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 w1924年, 發(fā)展 信號(hào)控制 系統(tǒng)。 1945年 已能對(duì) 一組 電梯 自動(dòng)選層 的監(jiān)控。 w1971 應(yīng)用 大規(guī)模集成電路 。如紐約貿(mào)易中心 110層速度 8m/s的高速電梯,使用了 200多種 6000多塊大規(guī)模集成電路。 微機(jī)控制 也逐步應(yīng)用于電梯控制中。w80年代, 實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的交流電動(dòng)機(jī)的 調(diào)壓調(diào)頻(VVVF), 達(dá)到線性調(diào)速,極大提高電梯的 舒適性 。應(yīng)用更為普及??刂葡蛑悄芑l(fā)展,集控制、管理、監(jiān)控、故障診斷、節(jié)能多項(xiàng)功能。9第 1節(jié) 電梯的起源與發(fā)展 ? 二 電梯的現(xiàn)狀與展望w目前 (據(jù) 1992年資料 ),全世界共擁有電梯約為 400萬(wàn)臺(tái)以上,美國(guó) 50萬(wàn)臺(tái),日本 35萬(wàn)臺(tái),德國(guó) 45萬(wàn)臺(tái),我國(guó)也達(dá) 12萬(wàn)臺(tái)以上。n 產(chǎn)品:w國(guó)際品牌: 美國(guó)奧的斯( OTIS);日本三菱、東芝、日立;瑞士迅達(dá);w國(guó)內(nèi)品牌: 上海三菱、天津 OTIS、杭州西
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