設(shè)備操作工培訓(xùn)資料-展示頁(yè)
2025-02-24 01:22本頁(yè)面
【正文】 嵌于風(fēng)扇制動(dòng)輪上，靜制動(dòng)環(huán)鑲在后端蓋上，定子通電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)并壓縮彈簧，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的錐形環(huán)與靜制動(dòng)環(huán)離開(kāi)，轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，定子斷電后，軸向磁拉力消失，轉(zhuǎn)子在彈簧的作用下，連同風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使動(dòng)靜制動(dòng)環(huán)接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，迫使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。需要說(shuō)明的是，軸與軸之間傳動(dòng)依靠齒輪嚙合，兩軸轉(zhuǎn)速的與本軸齒輪齒數(shù)成反比，即 v1/v2=z2/z1。系統(tǒng)制動(dòng)依靠電機(jī)尾部制動(dòng)器控制電機(jī)主軸實(shí)現(xiàn) 。 按鈕開(kāi)關(guān)（遙控器） 作用：操作控制電動(dòng)葫蘆運(yùn)行，一般由手柄按鈕盒或者遙控器組成。 二、 起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理 二、 起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理 吊鉤 作用：連接貨物和索具，直接承受貨物重量。 注：大車小車主、被動(dòng)輪和電機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同，不同的是小車一般為一組主被動(dòng)輪，大車一般為一邊一個(gè)主動(dòng)輪三個(gè)被動(dòng)輪。相對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)功率很小，一般與行走輪之間一級(jí)減速 . 電氣裝置 作用：內(nèi)部電氣元件控制電動(dòng)葫蘆正常運(yùn)行。 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)介 一、 電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介 二、 起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理 ? 機(jī)械總圖 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu) 吊鉤裝置 ? 行走部件結(jié)構(gòu)及作用 2 1 5 4 3 小車（大車）主動(dòng)輪 作用：將運(yùn)行電機(jī)提供的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)內(nèi)部減速器減速，帶動(dòng)小車行走 小車（大車）被動(dòng)輪 作用：通過(guò)同主動(dòng)輪連接在另一側(cè)軌道上滾動(dòng)，動(dòng)力由主動(dòng)輪提供。電動(dòng)葫蘆運(yùn)用在單梁 ,橋式起重機(jī) ,門(mén)式起重機(jī) ,懸掛起重機(jī)上。 一、 電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分 CD1型（常速）、 MD1型（常速 /慢速）；通常用自帶制動(dòng)器的鼠籠型錐狀轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。起重量一般為 ～80噸，起升高度為 3～ 30米。 ? 2023年 8月 22日 設(shè)備、技改科 一、 電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介 二、 起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理 四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn) 五、 電動(dòng)葫蘆操作工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 課程目錄 七、有關(guān)設(shè)備方面的規(guī)定學(xué)習(xí) 六、 電動(dòng)葫蘆使用注意事項(xiàng) 電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)稱電葫蘆 ,是一種輕小型起重設(shè)備。電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所。它由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。多數(shù)電動(dòng)葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱，或也可在司機(jī)室內(nèi)操縱或采用有線（無(wú)線）遠(yuǎn)距離控制。因此 ,它是提高勞動(dòng)效率 ,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。 運(yùn)行電機(jī)（大車、小車） 作用：為小車行走提供動(dòng)力。 連接裝置 作用：將主（被）動(dòng)輪和被動(dòng)輪進(jìn)行連接。大小車一般均為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有雙電機(jī)配置 。按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤，我們一般使用鍛造吊鉤。 吊鉤及其他部件結(jié)構(gòu)及作用 1 2 傳動(dòng)原理 如圖， CD型電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)，電機(jī)主軸帶動(dòng)減速機(jī)第一軸 ——第二軸 ——第三軸 ——空心軸，空心軸帶動(dòng)卷筒實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)升降。 二、 起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理 第一軸 第二軸 第三軸 空心軸 上圖為卷?yè)P(yáng)減速器的結(jié)構(gòu)圖，其是一種三級(jí)齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)，電機(jī)主軸帶動(dòng)減速機(jī)第一軸 ——第二軸 ——第三軸，第三軸帶動(dòng)空心軸帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。例如， A軸的齒輪 z1與 B軸的齒輪 z2相互咬合， z1齒輪齒數(shù)為 13， z2齒輪齒數(shù)為 39， A軸的轉(zhuǎn)速為 7200轉(zhuǎn) /分，那么 B軸的轉(zhuǎn)速為： 7200*13/39=2400轉(zhuǎn) /分。 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理 ? 電氣原理總圖 電動(dòng)葫蘆電氣裝置主要由電氣控制箱，按鈕開(kāi)關(guān)，限位器及連接導(dǎo)線組成。集電極跟隨機(jī)體在軌道上滑動(dòng)。 小車運(yùn)行電機(jī) 大車運(yùn)行電機(jī) 大、小車主回路圖 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理 ? 卷?yè)P(yáng)電機(jī)主回路圖 1 D～R J1 D～1 D～R J3 80 VSB 0S B2SB 1KM 2KM 1SB 1S B 2K M 1K M 2S B 4S B3K M4K M3X d1Xd 2SB 3SB 4K M 3K M 4TCK M 5K
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