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回收物流與廢棄物物流概述(ppt47頁)-展示頁

2025-02-24 00:21本頁面
  

【正文】 產(chǎn)品生產(chǎn) 資本貨物的累積 原料提煉 自然資源、能源 產(chǎn)品加工 包裝 組裝 最終消費(fèi) 分銷 運(yùn)輸 廢棄物 回收加工、再生、處理 自然環(huán)境 廢棄物 廢棄物 廢棄物 再生原料 再生中間原料 改制元件 廢棄物 初始原料 中間原料 中間產(chǎn)品 最終產(chǎn)品 廢棄物 最終廢棄物 社會物料循環(huán)流動模型 [小例子 ]丹麥卡倫堡產(chǎn)業(yè)共生系統(tǒng)及其資源流圖 Statoil煉油廠 液態(tài)肥料廠 卡倫堡市政府 Asnaes火電廠 Gyproc 石膏板廠 水泥廠筑路 漁場 地方農(nóng)場養(yǎng)殖場 Novo Nordisk 制藥廠 A/S Bioteknisk Jordrens 土壤修復(fù)公司 淤泥 飛塵 煙氣 脫硫 石膏 燃?xì)?廢水 蒸汽 廢熱 余熱 蒸汽 酵母 發(fā)酵淤泥 漁場 廢物 燃?xì)? 硫 第一節(jié) 回收物流與廢棄物物流概述 第二節(jié) 企業(yè)可再生資源的回收與利用 第三節(jié) 企業(yè)廢棄物流 主要內(nèi)容 回收與廢棄物物流 18 一、產(chǎn)生背景 (一) “ 世界工廠”與“世界垃圾場” 截止 2023年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國已有 172類產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一位。 ?要進(jìn)一步加強(qiáng)對再制造的宣傳力度,正確引導(dǎo)社會各界對再制造進(jìn)行重新認(rèn)識,鼓勵(lì)消費(fèi)者接受并使用再制造的產(chǎn)品,從觀念上為再制造的發(fā)展掃清障礙 ?廢除 《 報(bào)廢汽車回收管理辦法 》 中有關(guān) “禁止報(bào)廢的汽車整車、五大總成和拼裝車進(jìn)入市場交易,拆解的五大總成應(yīng)當(dāng)作為廢金屬銷售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。 “既然報(bào)廢了,怎么還能用來再制造? ” “再制造產(chǎn)品就是二手貨,肯定不如新品 ” “什么再制造,不就是大修換個(gè)高級點(diǎn)的說法嗎? ” 問題、進(jìn)展及對策 ?有關(guān)專家對國內(nèi)從事零部件再造企業(yè)調(diào)研總結(jié)企業(yè)一般都具有較為完整的工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和不同的再制造修復(fù)技術(shù)及檢測設(shè)備,所生產(chǎn)的產(chǎn)品完全可以達(dá)到新品的質(zhì)量要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也于新品等同。 三、制定鼓勵(lì)政策。 二、啟動試點(diǎn); 2023年 3月,國家發(fā)改委在北京與包括一汽集團(tuán)、江淮汽車、奇瑞汽車三家整車生產(chǎn)廠家在內(nèi)的 14家試點(diǎn)企業(yè)簽署承諾書,正式啟動了汽車零部件再制造試點(diǎn)工作。他強(qiáng)調(diào)了再制造產(chǎn)品 “質(zhì)量不低于新品 ”的技術(shù)要求,提示江汽、奇瑞在開展再制造試,點(diǎn)工作時(shí),要建立獨(dú)立的質(zhì)量控制體系,掌握高端的檢測、修理技術(shù)。 廢舊汽車零部件經(jīng)批準(zhǔn)的試點(diǎn)單位再制造后,將來可以直接進(jìn)入市場使用。除此之外,使用再造零部件還可以大大縮短維修所需的時(shí)間。 對于廣大的消費(fèi)者來說,再制造能夠帶來的更是切身的實(shí)惠。 因?yàn)槭∪チ瞬傻V、冶煉、鍛鑄、機(jī)械加工等多道工序,所以再制造的零部件在質(zhì)量和性能達(dá)到或超過原型新品的基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、節(jié)約能源、節(jié)約原材料。 歐美等國汽車零部件再制造的范圍已經(jīng)涵蓋了發(fā)動機(jī)、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)等部件,并已在技術(shù)、加工、銷售等方面形成一套完整體系,汽車零部件的回收再利用率約占80%。 基本情況 美國從事汽車零部件再制造的企業(yè)有50000多家,產(chǎn)值達(dá)到360億美元。 汽車零部件再制造在國外已經(jīng)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè),在技術(shù)方面并不存在問題,而且經(jīng)過再制造的零部件在質(zhì)量和性能上也等同于新件 目前我國汽車的市場保有量已達(dá)到 3586萬輛, 2023年達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車已經(jīng)超過了 250萬輛,而且,這個(gè)數(shù)字還在以平均每年 200萬輛的速度遞增。回收物流與廢棄物物流 ——一個(gè) “一本萬利 ”的傳說 1 案例:江汽、奇瑞等獲準(zhǔn)試點(diǎn)汽車零部件再造 2 基本情況 2023年 9月國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)專家組對安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司開展汽車零部件再制造試點(diǎn)工作進(jìn)行評審活動。據(jù)悉,國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)
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