檢維修安全管理-展示頁
2025-02-23 22:47本頁面
【正文】 、一個工序、一個人的工作質(zhì)量，都會直接或間接影響檢修安全。 事故案例 從該事故中，大家想到什么？ 一時大意釀慘禍 從該事故中，大家又想到什么？ ? 檢修現(xiàn)場隱患多，中途休息莫大意 ? 當(dāng)各位坐在車間平臺下的時候，上方會不會有維修工具類的活動物件掉落砸到自己？ 大家思考：是什么釀成慘?。? ? 直接原因：員工粗心大意，安全意識淡薄。經(jīng)現(xiàn)場的檢修人員緊急搶救蘇醒后送市區(qū)醫(yī)院。 檢修安全管理的意義 ? 保障大家的安全（ 最重要的一點 ） ? 保證檢修工作順利完成 安全就是保持沒有危險、沒有殘缺的狀態(tài)。 c) 臨時性的計劃外檢修多。 a) 化工設(shè)備與一般的機械設(shè)備不同，設(shè)備中存有易 燃、易爆、有毒有害物質(zhì)，檢修時極有可能發(fā)生中毒、灼傷、火災(zāi)爆炸等重大事故。 目錄 第三章 總結(jié) 第一章 檢修安全管理的意義 第二章 如何保障檢修安全 第三章 常見的檢修傷害及預(yù)防 在 1965～ 1974年間，日本化工設(shè)備發(fā)生了 551起重大事故 。安全與健康不是乏味的工作任務(wù)和令人厭煩的規(guī)則。三分廠安環(huán)處 檢維修安全管理 宋曉宇 前言 ?老生常談 我們有責(zé)任使大家有一個安全的開始。不論大家以前進(jìn)行過多少次安全培訓(xùn)，今天還是要講一講大家必須知道的一些安全問題。它不僅保護(hù)你目前的安全與健康，并保護(hù)你未來的健康。其中， 因開、停車和檢修作業(yè)而發(fā)生的事故為 212起，占全部事故的38%；日本石油化工聯(lián)合企業(yè)在 1973～ 1976年間共發(fā)生 55起重大爆炸事故 ，其中因檢修作業(yè)引發(fā)的爆炸事故為 16起 ，占全部事故的 29%；我國中型化肥廠 1980年因工死亡 22人，其中由于檢修發(fā)生事故而死亡的為 14人，占總死亡人數(shù)的 %。 b) 高、大設(shè)備較多，檢修中危險性較大的動火、登高、起重等特種作業(yè)往往必不可少。 d) 檢修人員對自己未曾涉及的設(shè)備工具缺乏了解，會碰到一些平時工作時你涉及不到的危險因素。 第二章 如何保障檢修安全 目錄 ? 車間如何做好檢修安全工作 ? 加強檢修管理措施 ? 多層作業(yè)安全管理 ? 計劃外檢修 ? 2023年 5月 24日 9時 50分，遼寧省某化工廠一車間檢修工劉某， 在該車間高壓配電間看到 2號進(jìn)線主受柜里面有灰塵，于是就找來一把笤帚打掃，造成 1Okv高壓電觸電事故 。經(jīng)醫(yī)生觀察診斷， 右手腕內(nèi)側(cè)和手背、右肩胛外側(cè) (電流放電點 )三度燒傷，燒傷面積為 3％。 ? 間接原因：管理、教育。 ? 要做好安全無事故，就必須調(diào)動起大家的安全意識，只有全員參與安全，大家才都會安全。
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