現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織-展示頁
2025-02-21 16:08本頁面
【正文】 會的影響。它是由物流系統(tǒng)中的各種因素構(gòu)成的，這些因素包括：貨物的成組、成組貨物的裝卸機械、搬運機械和設(shè)備以及運輸設(shè)施、用于貨物保管的機械和設(shè)備等。 ? ⑤與運輸設(shè)備、設(shè)施，的配合性 ? ⑥與末端物流的配合性 ? ⑦與國際物流的配合性 (五 )物流的尺寸標準 物流模數(shù)是指物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準。標準化管理是有權(quán)威的有法律效力的管理。 （三）物流質(zhì)量管理內(nèi)容 數(shù)量 保護 質(zhì)量保護 防止災(zāi)害 二、物流標準化 (一 )標準化的一般含義 (二 )物流標準化 (三 )物流標準種類 (四 )物流標準化的基點 (五 )物流的尺寸標準 (一 )標準化的一般含義 ? 標準化是對產(chǎn)品、工作、工程或服務(wù)等普遍的活動規(guī)定統(tǒng)一的標準，并且對這個標準進行貫徹實施的整個過程。 ? 對于一個企業(yè)，物流是與外界系統(tǒng)的“接口”，物流質(zhì)量直接與用戶相關(guān)，從而也與本企業(yè)生命攸關(guān)的市場占有率相關(guān)，低劣的質(zhì)量會使用戶另尋其他合作伙伴從而會使企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展受挫。 三、物流的整合 (一 )什么是物流整合 (二 )物流整合的意義 (三 )企業(yè)物流整合方法 （一）物流的整合 將物流資源和物流相關(guān)資源進行一定程度的集成，以創(chuàng)新物流體制、物流系統(tǒng)和物流服務(wù)組織，從而提升物流活動的一種方式。 （四）社會物流活動的管理 ——物流聯(lián)盟 ? 企業(yè)內(nèi)部物流管理的最高階段，是建立在信息化基礎(chǔ)上的物流過程一體化。這是因為物流是和客戶直接銜接的活動，客戶的要求由物流直接負責(zé)，轉(zhuǎn)換成向上一層活動和管理的要求，這樣層層傳遞上去就可以形成各有效的向客戶負責(zé)和服務(wù)的企業(yè)結(jié)構(gòu)體制。層層向最基礎(chǔ)的客戶負責(zé)還是層層向上負責(zé)，這是兩種不同體制的企業(yè)構(gòu)筑方式。這種組織結(jié)構(gòu)雖然在計劃經(jīng)濟時期幾乎是唯一的結(jié)構(gòu)形式，但是，直到今天，還沒有顯著的改變。按照管理跨度原則， 一個管理人員的管理跨度是有限的，這取決于人的極限能力和有效能力 。 ? 企業(yè)管理無論是理論還是方法，都隨著社會經(jīng)濟發(fā)展而改變，大工業(yè)時期形成的有效管理體制，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代受到了極大的考驗和沖擊。深圳市全新的物流管理體制，重新改變了國民經(jīng)濟行業(yè)的歸屬和分類，突破了傳統(tǒng)的“部門管理”方法，一個重要原因，是現(xiàn)代信息技術(shù)和管理手段可以有效地對跨越若干部門的物流大系統(tǒng)進行控制，在這個前提下才形成了新的管理形態(tài)和管理組織。深圳市將物流產(chǎn)業(yè)確認為國民經(jīng)濟三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并且對物流產(chǎn)業(yè)之下的主要行業(yè)進行整合，將物流業(yè)作為一個整體進行管理。實際是對社會物流企業(yè)的管理，對全社會物流各行業(yè)的宏觀調(diào)控和運行，是由有關(guān)部委負責(zé)。 在我國，國民經(jīng)濟領(lǐng)域的物流管理形態(tài)也尚未形成，目前的國民經(jīng)濟領(lǐng)域，仍然處于物流系統(tǒng)化以前的物流各要素分別管理的狀況。同時，還有以民間為主體的同業(yè)協(xié)會性質(zhì)的組織（例如物流管理協(xié)會）實行行業(yè)的服務(wù)及管理、控制。以物流為一個獨立集合體的國民經(jīng)濟管理體制和組織方式，在世界各國都未見采用，大部分國家對物流的管理仍然是傳統(tǒng)的行業(yè)管理或國家部門進行通常的宏觀調(diào)控及工商企業(yè)管理。所以，放下不正當(dāng)?shù)氖侄?，踏踏實實、正正?jīng)經(jīng)的做事業(yè)才是處世之道！ ? 最后也提醒那些善良的貨主在與物流公司打交道時，一定要多留個心眼，在物流公司的選擇上要優(yōu)先考慮那些資質(zhì)好的，信譽高的。那么試問，這一次兩次的詐騙行為是讓你一夜間就變成百萬富翁了嗎？或許騙來的錢財能讓你片刻的揮霍，但終歸不會長遠。相信沒有哪個物流公司的存在就是為了騙錢騙貨，當(dāng)然也不排除特例的現(xiàn)象。促進物流行業(yè)上規(guī)模、上水平，把傳統(tǒng)型物流向現(xiàn)代物流推進是發(fā)展的必然。那么就來分析一下，為什么物流公司詐騙行為屢屢發(fā)生呢？ ? 行業(yè)不規(guī)范、門檻低、管理不當(dāng)，讓其有機可趁。也許有些人看到這些案例會說，這也沒辦法呀，誰讓你點兒背呢，選錯了物流公司，只能自認倒霉了。記者今天在調(diào)查時了解到，由于這家物流公司總部設(shè)在臨沂，涉案金額達上百萬，臨沂市蘭山區(qū)公安分局已立案調(diào)查。 ? 案例三：“早在年前就跑了，到現(xiàn)在還沒找到人！”近日，在青島做生意的王先生等人投訴，經(jīng)常給他們運送貨物的山東國威物流公司，春節(jié)前突然失蹤了，同時還卷走客戶上百萬元的貨款。然而等貨物發(fā)出后，商戶卻發(fā)現(xiàn)，貨款還未拿到，這家物流公司便沒了蹤影。尚老板玩“人間蒸發(fā)”，這可急壞了數(shù)十位和他有生意往來的人：因為尚老板還欠著他們多則四五萬元，少則幾百元的貨款呢。看上去老實巴交，所經(jīng)營的公司服務(wù)一向也很到位的尚老板突然“失蹤”了。 學(xué)習(xí)目標 ? 掌握對物流的管理（包括物流的質(zhì)量管理、物流標準化、物流成本管理、物流協(xié)作管理、交通管理及物流對環(huán)境影響的管理）； ? 掌握物流管理組織的概念； ? 了解物流管理組織設(shè)計的依據(jù)； ? 掌握物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式； ? 掌握現(xiàn)代企業(yè)的物流經(jīng)營方式； ? 了解物流管理體制制度； ? 理解物流績效評價。 本章結(jié)構(gòu) ? 物流管理體制制度 ? 現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織 ? 物流績效評價 ? 案例一：“愚公”搬家搬走數(shù)十萬巨款。和他一起“失蹤”的，還有他的妻兒及公司員工。 ? 案例二：收了 20余萬元貨物流公司“蒸發(fā)”日前， 4名顧客從華北食品城幾位商戶處購買了 20余萬元的貨物，并給商戶指定了一家物流公司送貨，說是貨到付款。望著人去屋空的物流公司，幾位商戶焦急萬分。受騙者多方打聽才知道，這家物流公司在全省有著十幾家分支機構(gòu)，包括青島在內(nèi)的各地加盟商也都上當(dāng)受騙。從以上案例可以看出：不管是小作坊經(jīng)營還是貌似正規(guī)的物流公司都有詐騙的可能。這種消極的觀點是極其錯誤的，我們要從中吸取教訓(xùn)，避免再次上當(dāng)。我國物流行業(yè)的發(fā)展所取得的成績是不容忽視的，但發(fā)展的同時也要加強物流行業(yè)的資質(zhì)技術(shù)培訓(xùn)，取締不具備資質(zhì)的物流機構(gòu)，大力開展行業(yè)自律，多管齊下，才能真正建立良好的物業(yè)市場秩序，為貨主提供強有力的服
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1