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微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)-基于at89c52單片機(jī)的汽車機(jī)油壓力檢測(cè)系統(tǒng)-展示頁(yè)

2024-11-28 19:12本頁(yè)面
  

【正文】 報(bào)警電路則輸出語(yǔ)音報(bào)警信號(hào),并通過(guò)報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。通過(guò)傳感器能測(cè)機(jī)油壓力,但傳感器輸出的信號(hào)如何才能呈現(xiàn)出來(lái),這時(shí)就需要一個(gè)機(jī)油壓力檢測(cè)報(bào)警電路系統(tǒng)。在 Keil 中用 C 語(yǔ)言進(jìn)行程序的編寫,在 Protel 中繪制原理圖和相應(yīng)的 PCB 印制電路板圖,并在 Proteus 軟件中進(jìn)行仿真測(cè)試。 再經(jīng)過(guò)中值濾波后送入單片機(jī)處理,然后送到單片機(jī)中的 P0 口輸入到 LM016 LCD 液晶顯示器進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示,并通過(guò)單片機(jī)中的 、 和 口實(shí)現(xiàn)對(duì) LCD 顯示的控制。 PCB圖,仿真 語(yǔ)言程序 原理圖等全套設(shè)計(jì),聯(lián)系 153893706 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 課 程 名 稱 : 微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì) 課 程 代 碼 : 題 目 : 汽車機(jī)油壓力 檢測(cè)系統(tǒng) 年級(jí) /專業(yè) /班 : 09 級(jí)車輛工程汽電 (3)班 學(xué) 生 姓 名 : 學(xué) 號(hào) : 開 始 時(shí) 間 : 2020 年 07 月 02 日 完 成 時(shí) 間 : 2020 年 07 月 06 日 課程設(shè)計(jì)成績(jī): 學(xué)習(xí)態(tài)度及平時(shí)成績(jī)( 30) 技術(shù)水平與實(shí)際能力( 20) 創(chuàng)新( 5) 說(shuō)明書(計(jì)算書、圖紙、分析報(bào)告)撰寫質(zhì)量( 45) 總 分( 100) 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1 目 錄 摘要 ? ??????????????????????????????? ?? ? 3 1 引言 ? ??????????????????????????????? ?? 4 問(wèn)題提出 ?????????????????????????? ?? ??? 4 用戶需求 ????????????????????????? ?? ???? 4 任務(wù)分析????????????????????????? ?? ???? 4 軟件需求???? ????????????????????? ?? ???? 4 硬件需求????????????????????????? ?? ???? 4 2 方案設(shè)計(jì) ???????????????????????????????? 5 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)論證?????????????????????????? 5 信號(hào)發(fā)生方案設(shè)計(jì) ?????????????????????????? 5 系統(tǒng)顯示方案設(shè)計(jì) ??????????????????????????? 5 最終方案設(shè)計(jì) ?????? ?????????????????????? 5 最終設(shè)計(jì)方案 總體設(shè)計(jì)框圖 ??????????????????????? 6 3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) ?????????????????????????????? 7 AT89C52 單片機(jī) ???????????????????????????? 7 AT89C52 單片機(jī)介紹 ????????????????????????? 7 選用 AT89C52 單片機(jī)原因 ???????????????????????? 9 DS18B20 傳感器 ???????????????????????????? 9 DS18B20 傳感器介紹 ????????????????????????? 9 選用 DS18B20 傳感器原因 ??????????????????????? 10 時(shí)鐘電路 ? ?????????????????????????????? 10 復(fù)位電路 ? ?????????????????????????????? 10 4 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) ? ????????????????????????????? 11 端 口地址及功能介紹?????????????????????????? 11 程序流程圖?????????????????????????????? 11 主程序流程圖???????????????????????????? 11 蜂鳴器子程序流程圖????????????????????????? 12 顯示子程序流程圖 ?????????????????????????? 12 微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 2 傳感器信號(hào)輸出子程序流程圖????????????????????? 13 程序?yàn)V波 介紹????????????????????????????? 14 5 系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程 ?????????????????????????????? 16 原理圖和印制板圖繪制和檢查 ?????????????????????? 16 在 Protel99se 繪制原理圖并進(jìn)行相應(yīng)的 ERC 檢查 ???????????? 16 在 Protel99se 生成 PCB 圖 ????????????????????? 16 Keil 程序調(diào)試 ???????????????????????????? 18 Proteus 仿真調(diào)試 ??????????????????????????? 18 結(jié)論??????????????????????????????????? 21 致謝 ??????????????????????????????????? 22 參考文獻(xiàn) ????????????????????????????????? 23 附錄一 程序源代碼 ???????????????????????????? 24 附錄二 電路原理圖和 PCB 圖????????????????????????? 31 附錄 三 Proteus 仿真截圖?????????????????????????? 33 微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 3 摘 要 本次課程設(shè)計(jì)采用 AT89C52 單片機(jī),選定 DS18B20 數(shù)字溫度傳感器直接產(chǎn)生數(shù)字信號(hào)模擬機(jī)油壓力信號(hào)的輸入。當(dāng)時(shí)鐘電路中的晶振產(chǎn)生外部震蕩脈沖信號(hào)時(shí),單片機(jī)開始以時(shí)鐘頻率為基準(zhǔn),有條不紊的一拍一拍的工作 。同時(shí)在超過(guò)安全閾值時(shí)由單片機(jī) 口控制蜂鳴器報(bào)警。 關(guān)鍵詞: 機(jī)油壓力 AT89C52 單片機(jī) LM016 LCD 液晶 微機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 4 1 引 言 問(wèn)題的提出 機(jī)油壓力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的一個(gè)重要指標(biāo),對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起著重要的作用。 用戶需求 機(jī)油壓力檢測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)聲音和文字信息讓駕駛員了解潤(rùn)滑系的工 作狀態(tài)。 任務(wù)分析 本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)油壓力檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng), 由于不需要將設(shè)計(jì)做成實(shí)物,而本著電路應(yīng)當(dāng)盡量簡(jiǎn)單的情況實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能,所以直接選用了一個(gè) DS18B20數(shù)字溫度傳感器,通過(guò)其產(chǎn)生數(shù)字信號(hào)代替壓力源模擬量的輸入,因此省去了 A/D 轉(zhuǎn)換,放大和濾波電路等 ,而在程序中加入中值濾波,將處理后的數(shù)據(jù)送給 P0 口將顯示碼輸出并顯示。 軟件需求 為了實(shí)現(xiàn)本次設(shè)計(jì)任務(wù),首先將用戶的需求細(xì)化分解成各個(gè)環(huán)節(jié),繪制實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的流程圖,采用 Microsoft Visio 2020 軟件進(jìn)行流程圖的繪制工作;接下來(lái)將所繪制的流程圖轉(zhuǎn)換成程序代碼,所以使用了 KEIL 軟件來(lái)編譯程序;然后繪制系統(tǒng)電路原理圖和 PCB印制電路板圖,故采用了常用的 PROTEL99 進(jìn)行設(shè)計(jì);最后要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能仿真,所以使用 PROTUES 軟件進(jìn)行系統(tǒng)的仿真。 方案 2:采用單片機(jī) AT89C52,通過(guò)電源發(fā)生器產(chǎn)生模擬信號(hào),經(jīng)過(guò)放大、濾波、 A/D轉(zhuǎn) 換電路,送入單片機(jī)處理,電路相對(duì)于方案 1較為復(fù)雜,連線時(shí)容易出錯(cuò)。 方案 1:采用數(shù)碼管顯示,數(shù)碼管 按發(fā)光二極管單元連接方式分為共陽(yáng)極數(shù)碼管和共陰極數(shù)碼管。共陽(yáng)數(shù)碼管在應(yīng)用時(shí)應(yīng)將公共極 COM 接到 +5V,當(dāng)某一字段發(fā)光二極管的陰極為低電平時(shí),相應(yīng)字段就點(diǎn)亮。共陰數(shù)碼管是指將所有發(fā)光二極管的陰極接到一起形成公共陰極 (COM)的數(shù)碼管。 用數(shù)碼管進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示時(shí),顯示子程序的延時(shí)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)導(dǎo)致顯示不全等現(xiàn)象。 最終
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