【正文】 的安全技術(shù)規(guī)范 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 三、緩沖器 緩沖器是提供最后一種安全保護(hù)的一種電梯安全裝置。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 漸進(jìn)式安全鉗鉗體是彈性夾持。 （ 3 ）楔塊式：有單面楔塊式和雙面楔塊式兩種，見圖 2－ 9 中 e）、 f ）。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 二、安全鉗 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 瞬時(shí)式安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗使用的制動(dòng)元件基本相同，大體可分為三種形式： （ 1 ）偏心塊式：有單面偏心塊和雙面偏心塊兩種，見圖 2－ 9 中 a ）、 b ）。安全鉗通過拉臂與限速器鋼絲繩相連，當(dāng)限速器動(dòng)作、鋼絲繩被夾持不動(dòng)時(shí)，由于轎廂繼續(xù)下行，拉桿被提起，鉗塊與導(dǎo)軌接觸，以其與導(dǎo)軌間的摩擦消耗電梯功能，將轎廂強(qiáng)行制動(dòng)在導(dǎo)軌上。 ? 球型限速器動(dòng)作靈敏，可適用于各種速度的電梯，配用漸進(jìn)式安全鉗。當(dāng)轎廂下行速度超過額定速度 105％－110％時(shí)，飛球 3 所產(chǎn)生的離心力通過滑套 4 和杠桿 5 的上提，使凸輪 13 偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，超速開關(guān) 14 隨之動(dòng)作，斷開電梯安全控制電路，曳引電動(dòng)機(jī)應(yīng)減速停轉(zhuǎn)。當(dāng)轎廂以正常速度下行時(shí)，限速繩12 帶動(dòng)限速輪 8 轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過傘形齒輪 6 、 7 使轉(zhuǎn)輪 1 旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)輪 1 又帶動(dòng)兩只飛球 3 轉(zhuǎn)動(dòng)，飛球的離心力不足使超速開關(guān) 14 和前鉗塊 9 、后鉗塊 10 動(dòng)作，轎廂以額定速度運(yùn)行。如果轎廂下降速度并未被制止住，當(dāng)超速達(dá)額定速度115 ％以上的限制速度時(shí)，限速器在離心力的作用下，通過離心塊 5 碰撞到夾繩打板碰鐵 16 ，夾繩打板 10 動(dòng)作，使繩鉗 11在自重力作用下楔入限速鋼絲繩12 ，由于繩鉗工作面的傾斜，在繩鉗隨繩移動(dòng)的同時(shí)將限速鋼絲繩楔在繩槽中，轎廂繼續(xù)下行，被楔住的限速鋼絲繩將安全鉗楔塊提起，迫使安全鉗楔塊將轎廂軋?jiān)趯?dǎo)軌上。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 當(dāng)轎廂下行速度超過電梯額定運(yùn)行速度的， 105％ ~110％時(shí) ,離心塊 5 在離心力作角下，撞到開關(guān)打板碰鐵 13 ，通過開關(guān)打板 14 使電開關(guān) 7 動(dòng)作，其觸點(diǎn)6 斷開電氣控制電路，曳引機(jī)失電停轉(zhuǎn)，同時(shí)電磁制動(dòng)器失電而制動(dòng)。轎廂繼續(xù)下降，限速繩將安全鉗的拉桿提起，安全鉗楔塊將轎廂制動(dòng)在導(dǎo)軌上。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 （ 1）按限速原理分 慣性式 離心式 （ 2）按操縱安全鉗的結(jié)構(gòu)分 剛性夾繩 彈性可滑移夾繩 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 當(dāng)轎廂下降時(shí)，限速輪 5 （見圖 2－3 ）在限速繩帶動(dòng)下作反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轎廂下行時(shí)，兩只用鑄鐵制成的離心塊 10 絞接在滑輪軸上的銷軸 11 上，并通過連接片 12 相連彼此相互保持平衡。限速器通常安裝在電梯機(jī)房或隔音層的地面，它的平面位置一般在轎廂的左后角或右前角處。 限速裝置總是和安全鉗聯(lián)合使用。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 第二節(jié) 電梯安全保護(hù)裝置 電梯的安全保護(hù)裝置可分為 機(jī)械式、電氣式和機(jī)電綜合式 三種，重要的安全保護(hù)裝置一般采用機(jī)電綜合式。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 三、電梯的基本構(gòu)造 電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)有兩大類，即交流拖動(dòng)系統(tǒng)和直流拖動(dòng)系統(tǒng)。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 三、電梯的基本構(gòu)造 門系統(tǒng)用于封閉轎廂和井道出口，防止人員和物品墜入井道或與井壁相撞，主要由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)等組成。主要由導(dǎo)靴、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架等組成。 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 三、電梯的 基本構(gòu)造 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 三、電梯的基本構(gòu)造 曳引系統(tǒng)的作用是輸出動(dòng)力、曳引轎廂運(yùn)行，主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪等構(gòu)成。 （ 11）轎廂門：設(shè)置在轎廂入口的門。 （ 9）平層準(zhǔn)確度：轎廂?？亢?，轎廂地坎上平面對層門地坎上平面沿垂直方向的誤差值。 （ 7）提升高度（ H）：從電梯的底層端站到頂層端站之間的垂直距離。 （ 5）機(jī)房：安裝曳引機(jī)和相關(guān)設(shè)備的房間。 （ 3）底層端站：電梯轎廂?？康淖畹偷膶诱?。第六章 電梯安全技術(shù) 機(jī)械安全工程 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 第六章 電梯安全技術(shù) 本章主要內(nèi)容： 第一節(jié) 電梯基本知識 第二節(jié) 電梯安全保護(hù)裝置 第三節(jié) 電梯安全作業(yè)管理及檢驗(yàn) 第四節(jié) 電梯的安全操作技術(shù)與要求 第五節(jié) 電梯常見故障分析與排除 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 第一節(jié) 電梯基本知識 一、電梯的分類 按用途分類 乘客電梯（ TK） 載貨電梯（ TH） 客貨電梯（ TL） 病床電梯（ TB） 住宅電梯（ TZ） 雜物電梯（ TW） 船用電梯（ TC） 觀光電梯（ TG） 汽車電梯（ TQ） 其他電梯 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 一、電梯的分類 按速度分類 ? 低速電梯 ? 中速電梯 ? 高速電梯 按機(jī)房位置分類 ? 機(jī)房上置式 ? 機(jī)房下置式 ? 無機(jī)房 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 二、電梯的主要技術(shù)參數(shù) ?電梯的種類 ?拖動(dòng)方式（電梯采用動(dòng)力的方式） ?控制方式 ?額定載重量 ?額定速度 ?轎廂尺寸 ?開門方式 第六章 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）安全工程系 倪曉陽 機(jī)械安全工程 （ 1）層站：各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。 （ 2）基站：電梯無指令時(shí)?？康膶诱尽? （ 4）頂層端站：電梯轎廂?？康淖?