船舶安全航行與工況管理-展示頁
2025-02-12 22:09本頁面
【正文】 動用車及主輔機發(fā)生故障時應采取的措施 輪機部安全操作注意事項 各種航行工況的操縱要求和注意事項 阻力不同的各種航行工況操作要求 裝 載 量 和 污 底 對 航 行 阻 力 的 影 響 航 行 阻 力 變 化 后 的 航 行 要 求 裝載量增加 — 吃水增加 — 航行阻力增加 — 船速減慢 — 主機負荷加重 — 轉速下降 污底粗糙增加 — 阻力增加 航行條件變化時，操縱主機 應注意選擇油門格數(shù)。當 航行阻力增加時，不能盲目 加大油門，防止主機超負荷； 當航行阻力減小時， 應減小油門 防止主機超轉速 當由深水進入淺水航行時，阻力增加，主機轉速下降 各種航行工況的操縱要求和注意事項 當進入淺水航行時，值班輪機員應注意主機的運轉狀況，即轉速的 變化、振動和排溫。還應注意海水壓力，及時清洗 海底門 船舶進入淺水區(qū)航行時操作要求 大風浪中航行的注意事項 ? 堅守崗位，集中精力，加強檢查，確保機電設備正常運轉 ? 適當降低主機負荷，調整主機限速裝置，防止主機飛車和超負荷 ? 注意主輔機潤滑及冷切系統(tǒng) ? 適當將燃油調駁集艙 ? 注意鍋爐水位，防止假水位 ? 及時排除機艙艙底水 ? 注意固定物件，防止移動、翻倒 ? 關閉機艙門艙和通孔，防止水灌進機艙 ? 保持日用油柜高油位，加強放殘和放水 航行中過渡工況的操作要求 ? 轉彎工況 轉彎時，為防止主機超負荷，一般不允許同時采用高速轉和大舵角 ? 緊急剎車工況 為確保不超負荷，必須使倒車的最大轉速不超過標定轉速的70%80% 船舶機動用車及主輔機發(fā)生故障時應采取的措施 ? 機動用車時的注意事項 機動航行：船舶在靠碼頭和進出港，航行于狹窄航道、運河時 措施：對主機試車，增加發(fā)電機組，加強對空壓機、空氣瓶的管理，注意柴油機各動力系統(tǒng) ? 主副機故障時的處理 1）主機發(fā)生故障時的安全措施 2）船舶失電時的應急措施 3）舵機失靈時應采取的措施 輪機部安全操作注意事項 ? 1）拆裝作業(yè) ? 2）吊運作業(yè) ? 3）上高和多層作業(yè) ? 4）車、鉗工作業(yè) ? 5)焊
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