新建安全生產(chǎn)操作篇文稿-展示頁
2025-02-12 20:03本頁面
【正文】 12Lost分析 環(huán)境惡劣 人的因素 材料原因航速過快 設計缺陷 設備原因溫度低浪大能見度低 指揮有誤擅離職守無線電防腐性不好鋼板易斷25節(jié) /小時無望遠鏡二臺動力主機 水密隔倉防撞擊力泰坦尼克號為什么會沉沒？10企業(yè)事故損失冰山圖 造成世界航海史上最嚴重的一次海難事故。愛德華 ? J ?史密斯 泰坦尼克號船長 泰坦尼克號 (英文 RMS Titanic)，臺灣和香港稱為鐵達尼號， 20世紀初英國制造的一艘在當時世界最大的豪華客輪， “ 泰坦尼克號 ” 共耗資 7500萬英鎊，噸位46328噸，長 ，寬 ，從龍骨到四個大煙囪的頂端有 175英尺，高相當于 11層樓．在當時被稱為是 “ 永不沉沒的海上陸地 ” ，也成為了歷史的經(jīng)典之作。一位老船長的話：7 當然我也經(jīng)歷了大風大浪，還有大霧天，但在所有的經(jīng)歷中，我從來沒有遇上可以說道的事故。2課程安排34目 錄56不論何時有人要問我怎么樣才能最好地描述我這近四十年的航海經(jīng)歷，我只能說： “很平常 ”。在我的航海生涯里，除了見過一艘遇險的船只外再也未見過海險事件，從未見過也沒有經(jīng)歷過船只失事，更沒有感受過被災難威脅的困境。8 泰坦尼克號卻在 1912年 4月 15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒， 2208名船員和旅客中， 1503人葬生海底， “ 永不沉沒 ” 的泰坦尼克號在與冰山相撞后僅三個小時就沉沒在格陵蘭 3000米深的冰冷海水里了。9 沉船11企業(yè)是航船，事故是冰山；航船再大，也經(jīng)不起對冰山的碰撞。TimeFirst急救事故Recordable可記錄事故 死亡事故千里大堤潰于蟻穴，萬噸巨輪沉于暗礁！ 作為一個企業(yè)的安全管理人員，為企業(yè)這艘大船安全護航，應負有重要責任。搞好企業(yè)的安全工作已經(jīng)不單單的是安全管理人員的工作職責了，已經(jīng)上升到了一個更高的境界，做好安全工作已經(jīng)是一個安全管理人員的重要使命。所以說：安全管理人員的工作目的就是為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航，這是我們企業(yè)安全管理人員的神圣使命。16管好安全生產(chǎn)工作，功德無量！安全員的角色 :貫徹上級指示(履行基本任務）落實使用的法律法規(guī)和標準落實企業(yè)規(guī)章制度落實安全目標安全員的基礎工作18危險源情況w 熟悉現(xiàn)有臺帳w 對照現(xiàn)有臺帳進一步檢查是否有新的危險源（狀態(tài)、時態(tài)）l 設備l 物料的l 場所（環(huán)境）目標與制度w 現(xiàn)有目標和制度w 是否能對現(xiàn)有臺帳危險源進行有效控制（從事故、不符合發(fā)生情況判斷）w 是否需要補充目標和制度人員情況w 直接領導w 員工隊伍情況安全員的基礎工作 （摸清底數(shù)）19協(xié)調完善目標和規(guī)章制度w 注意簡單、可行、有效，不搞煩瑣哲學w 注意與改進工作效率相結合w 注意大家參與落實目標與規(guī)章制度w 開展培訓l 分析需求，注意針對性l 觀察效果w 開展檢查w 開展執(zhí)法w 整改到位 推陳出新，持續(xù)改進提高興趣、利于接受w 因人、因事、因形勢安全員進一步工作 （針對性措施）20目標：使企業(yè)的各項活動和設施滿足安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求； (減少事故，保障安全健康）使企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況達到更高標準的要求，并持續(xù)改進。核心任務 :識別并控制危險源。安全管理核心任務23有效的安全管理從轉變觀 念 和方法開始安全管理者的工作到底是什么？ 他所面臨的主要問題是什么？ 定義并分析這些問題的原則是什么？24252627哪么管理制度的靈活帶來的可能是一場災難28安全管理思路29建立在 “ 經(jīng)歷 ” 方式上的學習和進步 吃一塹，長一智 是痛苦的方式 。 通過 “ 模仿 ” 的方式來學習和進步 不須吃一塹，亦可長一智 這是最
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1