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汽車三相異步電動機的基本工作原理和結構-展示頁

2025-02-11 16:42本頁面
  

【正文】 響 001 ?????????py E,k,y 時采用?????? ??????????? qypqy kfNk、Eqq、kyk 2sin2sin)90sin ( 0.k y 或盡可能小讓 0??對 V次諧波: 例如 改善電動勢波形的方法 : .k q 盡可能小讓 ?第 4章 三相異步電動機 單相繞組的磁動勢 一、整距集中繞組的磁動勢 一臺兩極氣隙均勻的交流電機 ,一個整距繞組通入交流電流 ,線圈磁動勢在某瞬間的分布如圖 ,由全電流定律得 : iNiH dl c?? ??忽略鐵心磁阻 ,磁動勢完全降落在兩個氣隙上 .每個氣隙的磁動勢為 : tFtINiNf cmcccc ?? sinsin2121 ???空間分布為矩形波如圖 ,隨時間按正弦規(guī)律變化 .變化頻率為電流頻率。一般稍大容量的電機均采用雙層繞組。 第 4章 三相異步電動機 三相雙層繞組 雙層繞組的特點: 1)線圈數(shù)等于槽數(shù); 2)線圈數(shù)組數(shù)等于極數(shù),也等于最大并聯(lián)支路數(shù); 3)每相繞組的電動勢等于每條支路的電動勢。 第 4章 三相異步電動機 三相雙層繞組 雙層繞組每個槽內(nèi)放上、下兩層線圈的有效邊,線圈的每一個有效邊放在某一槽的上層,另一個有效邊則放置在相隔為 y 的另一槽的下層。 第 4章 三相異步電動機 三相單層繞組 綜上分析: 1)單層繞組為整距繞組;電動勢波形不夠理想。 第 4章 三相異步電動機 三相單層繞組 三、單層同心式繞組 同心式繞組由幾個幾何尺寸和節(jié)距不等的線圈連成同心形狀的線圈組構成。線圈端部連線較短,有利于節(jié)省材料,并且省銅。 第 4章 三相異步電動機 三相單層繞組 二、單層交叉式繞組 單層交叉式繞組由線圈數(shù)和節(jié)距不相同的兩種線圈組構成,同一組線圈的形狀、幾何尺寸和節(jié)距均相同,各線圈組的端部互相交叉。 鏈式繞組的每個線圈節(jié)距相等并且制造方便;線圈端部連線較短并且省銅。單層繞組分為鏈式、交叉式和同心式繞組。 Zp 0360???相帶 每個極面下的導體平均分給各相,則每一相繞組在每個極面下所占的范圍,用電角度表示稱為相帶。若定子的槽數(shù)為 Z,磁極對數(shù)為 p,則極距: pZ2??線圈節(jié)距 y一個線圈的兩個有效邊之間所跨的距離稱為線圈的節(jié)距。 )( AI N額定電流在額定運行狀態(tài)下流入定子繞組的線電流 . min)/( rn N額定轉(zhuǎn)速額定運行時電動機的轉(zhuǎn)速 . NNf??額定效率額定頻率額定功率因數(shù) Ncos二、額定值 第 4章 三相異步電動機 交流繞組的基本知識 一、基本要求和分類 從設計制造和運行性能方面對交流繞組的要求 : 1)三相繞組對稱; 2)力求獲得最大的電動勢和磁動勢; 3)繞組的電動勢和磁動勢的波形力求接近正弦; 4)節(jié)省用銅量; 5)繞組的絕緣和機械強度可靠,散熱條件好; 6)工藝簡單、便于制造、安裝和檢修。電機的轉(zhuǎn)速為: 1)1( nsn ??正常運行時,轉(zhuǎn)差率一般在 ~,即電機轉(zhuǎn)速接近同步速 。 負載越大,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差率越大;反之,轉(zhuǎn)差率越小。 U2 U1 W2 V1 W1 V2 ??????1n??n 第 4章 三相異步電動機 二、轉(zhuǎn)差率 :)( 111snnnnn為轉(zhuǎn)差率的比值稱和同步轉(zhuǎn)速之差轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速同步電機的轉(zhuǎn)速 ?11nnns ??轉(zhuǎn)差率是異步電機的一個基本物理量 ,它反映電機的各種運行情況 . 轉(zhuǎn)子未轉(zhuǎn)動時, 。 磁生電:旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導體感應電動勢和電流。大小為機械條件所能允許達到的最小值。 2)繞線轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子繞組為三相對稱繞組,嵌放在轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)。 二、轉(zhuǎn)子部分: 轉(zhuǎn)子鐵心:由硅鋼片疊成,也是磁路的一部分。 定子繞組:放在定子鐵心內(nèi)圓槽內(nèi) —— 導電部分。但是,功率因數(shù)低、起動和調(diào)速性能差。第 4章 三相異步電動機 三相異步電動機的基本工作原理和結構 交流電機的繞組 交流電機繞組的感應電動勢 交流電機繞組的磁動勢 三相異步電動機的空載運行 三相異步電動機的負載運行 . 、轉(zhuǎn)矩平衡 三相異步電機主要用作電動機,拖動各種生產(chǎn)機械。結構簡單、制造、使用和維護方便,運行可靠,成本低,效率高,得以廣泛應用。 第 4章 三相異步電動機 一、定子部分: 定子鐵心:由導磁性能很好的硅鋼片疊成 —— 導磁部分。 機座:固定定子鐵心及端蓋,具有較強的機械強度和剛度。 轉(zhuǎn)子繞組: 1)籠型轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子鐵心的每個槽內(nèi)插入一根裸導條,形成一個多相對稱短路繞組。 三、氣隙:異步電動機的氣隙是均勻的。 第 4章 三相異步電動機 一、基本工作原理 電生磁:三相對稱繞組通往三相對稱電流產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場。 電磁力:轉(zhuǎn)子載流(有功分量電流)體在磁場作用下受電磁力作用,形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動電動機旋轉(zhuǎn)。1,0 ?? sn電機理想空載時, .0,1 ?? snn作為電動機,轉(zhuǎn)速在 1~0 n范圍內(nèi)變化,轉(zhuǎn)差率在 0~1范圍內(nèi)變。轉(zhuǎn)差率的大小能夠反映電機的轉(zhuǎn)速大小或負載大小。 第 4章 三相異步電動機 三、異步電機的三種運行狀態(tài) 根據(jù)轉(zhuǎn)差率的大小和正負 ,異步電機有三種運行狀態(tài) 機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔? 電能和機械能變成內(nèi)能 電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能 能量關系 制動 制動 驅(qū)動 電磁轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)差率 轉(zhuǎn)速 外力
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