bmw基礎(chǔ)產(chǎn)品知識1(ppt35頁)-展示頁
2025-02-11 06:06本頁面
【正文】 優(yōu)點(diǎn)： ? 輸出動力強(qiáng) ? 轉(zhuǎn)向靈活 缺點(diǎn)： ? 重量分配不均衡，操控難度大 ? 行李箱空間小 發(fā)動機(jī)位于后軸之后，采用后輪驅(qū)動，主要動力及傳動部件均集中于車尾。 缺點(diǎn)： ? 動力性差 ? 轉(zhuǎn)向性差 ? 前后重量不平衡 ? 更多的車身重量遠(yuǎn)離重心 發(fā)動機(jī)放置在前軸上或前軸之前，前輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、主減速器、差速器等一系列部件均集中于車頭。BMW 基礎(chǔ)產(chǎn)品知識培訓(xùn) 1. Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 模塊一：操控 模塊二：動力 模塊三：安全 模塊四：其它 BMW獨(dú)特亮點(diǎn) 基礎(chǔ)產(chǎn)品知識 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 模塊一：操控 ? 發(fā)動機(jī)布局及驅(qū)動方式 ? BMW四驅(qū)技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品亮點(diǎn) ? 與操控相關(guān)的 BMW產(chǎn)品亮點(diǎn) Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) 發(fā)動機(jī)與驅(qū)動方式 發(fā)動機(jī)的放置位置不一樣，會對車輛的性能產(chǎn)生非常大的影響。 發(fā)動機(jī)與驅(qū)動方式的組合分類： FF前置前驅(qū) FR前置后驅(qū) MR中置后驅(qū) RR后置后驅(qū) AWD、 4WD四輪驅(qū)動 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) FF前置前驅(qū) 優(yōu)點(diǎn)： ? 結(jié)構(gòu)簡單、成本低：不需要很長的傳動軸 ? 車輛內(nèi)部空間大：沒有傳動軸，車輛中間后排不會有明顯的凸起，后排乘坐更加舒適。 Sheer Driving Pleasure 產(chǎn)品培訓(xùn) FF前置前驅(qū) 應(yīng)用車型： MINI、奧迪 A A6等，沃爾沃 S S80等，大部分經(jīng)濟(jì)型轎車，比如夏利、奧拓飛度、豐田大部分車型等等。 應(yīng)用車型：保時捷 911系列、奔馳 SMART、很多公交車。 BMW等豪華品牌所采用的驅(qū)動方式，發(fā)動機(jī)布置在前軸，將動力通過傳動軸傳遞給后輪，通過后輪驅(qū)動車輛。 ? 轉(zhuǎn)向時，由于車身重量更接近于中心，使車輛轉(zhuǎn)向更加靈活，提高了駕駛樂趣，在緊急情況發(fā)生時，車輛也更加容易操控及避讓，增加了安全性。 ? 制動時，車輛重量向前方移動， 50： 50的重量分配保證即使在這種情況下，后輪仍能有一定的抓地力以提供更大的制動力。 ?發(fā)動機(jī)動力 ?分配到前橋的動力 ?電動馬達(dá) ?分配到后橋的動力 ?電子控制的多片式離合器 ? 分動裝置中，使用多片式離合器可以保證動力在前、后橋之間進(jìn)行較快的智能分配。 轉(zhuǎn)向不足 xDrive與動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1