【正文】 術(shù)語(yǔ)解釋通則Incoterms174。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（二） 2023通則與 2023通則的主要區(qū)別 Incoterms174。 2023本身去規(guī)定這些臨界點(diǎn)。 需要注意的是在 “ 指導(dǎo)性說(shuō)明 ” 中， Incoterms174。 2023 對(duì)每個(gè)術(shù)語(yǔ)都新加了指導(dǎo)性說(shuō)明。 2023 對(duì)則且按照所適用的運(yùn)輸方式劃分為兩大類（適用于各種運(yùn)輸方式類和僅適用于水運(yùn)類），意在提醒使用者注意不要將僅適用于水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)用于其他運(yùn)輸方式。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（二） 2023通則與 2023通則的主要區(qū)別 INCOTERMS 2023 將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為 E、 F、 C、 D四組，且按照賣方責(zé)任逐步增加、買方責(zé)任逐步減少依次排列。并且 Incoterms174。適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ)FAS 船邊交貨FOB 船上交貨CFR 成本加運(yùn)費(fèi)CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（ 二） 2023通則與 2023通則的主要區(qū)別 INCOTERMS 2023 規(guī)定適用于國(guó)際貨物銷售合同， 而 Incoterms174。 2023術(shù)語(yǔ)種類比較(一） Incoterms 2023E組───────────────────────── 　　 EXW　工廠交貨 (…… 指定地點(diǎn) )F組───────────────────────── 　　 FCA　貨交承運(yùn)人 (…… 指定地點(diǎn) ) FAS　船邊交貨 (…… 指定裝運(yùn)港 ) （海運(yùn)）　　 FOB　船上交貨 (…… 指定裝運(yùn)港 ) （海運(yùn)）C組───────────────────────── 　　 CPT　運(yùn)費(fèi)付至 (…… 指定目的地 )　　 CIP　　運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 (…… 指定目的地 ) CFR　成本加運(yùn)費(fèi) (…… 指定目的港 ) （海運(yùn)）　　 CIF　成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (…… 指定目地港 ) （海運(yùn)）D組───────────────────────── 　　 DAF　邊境交貨 (…… 指定地點(diǎn) )　　 DDU　未完稅交貨 (…… 指定目的地 )　　 DDP　完稅交貨 (…… 指定目的地 ) DES　目的港船上交貨 (…… 指定目的港 )（海運(yùn)）　　 DEQ　目的港碼頭交貨 (…… 指定目的港 ) （海運(yùn)）（二） Incoterms174。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（一） 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)含義 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（ Trade Terms），又稱價(jià)格條件（ Price Terms）、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或簡(jiǎn)短的英文縮寫字母來(lái)標(biāo)明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限的專門用 語(yǔ)。提出合同的訂立、修改要書面形式。一、 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》我國(guó)在核準(zhǔn)加入該公約時(shí)，對(duì)如下條款提出保留：（ 1）第 1條 (1)款 (b) 不同意擴(kuò)大適用范圍。一、 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》：(1)僅供私人、家人或家庭使用的貨物買賣；(2)由拍賣方式進(jìn)行的銷售；(3)根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售；(4)股票、債券、票據(jù)、貨幣、其他投資證券的交易；(5)船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣；(6)電力的買賣；(7)供應(yīng)尚待制造或生產(chǎn)的貨物的合同應(yīng)視為銷售合同，除非訂購(gòu)貨物的當(dāng)事人保證供應(yīng)這種制造或生產(chǎn)所需的大部分重要材料；(8)賣方主要義務(wù)在于提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣。沒(méi)有營(yíng)業(yè)地則是慣常居往地。第二章 國(guó)際貨物貿(mào)易法第一節(jié) 國(guó)際貨物買賣法第二節(jié) 國(guó)際貨物買賣合同第三節(jié) 賣方和買方的義務(wù)第四節(jié) 違反合同的補(bǔ)救方法第五季 貨物所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移第一節(jié) 國(guó)際貨物買賣法一、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》二、國(guó)際貨物買賣的國(guó)際商業(yè)慣例三、國(guó)際貨物買賣的國(guó)內(nèi)立法一、 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》該公約的主要內(nèi)容：第一部分規(guī)定了適用范圍第二部分規(guī)定了合同的成立第三部分規(guī)定了與貨物買賣合同的履行第四部分規(guī)定了最后條款一、 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》 《 公約 》 的地域適用范圍（ 1）締約國(guó) 營(yíng)業(yè)地 處于不同的國(guó)家當(dāng)事人之間的貨物買賣合同強(qiáng)調(diào)營(yíng)業(yè)地不同而不是當(dāng)事人的國(guó)籍。營(yíng)業(yè)地：指固定的、永久的、獨(dú)立進(jìn)行營(yíng)業(yè)的場(chǎng)所。（ 2）由國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)的法律，則公約適用于營(yíng)業(yè)地在不同的國(guó)家當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同（擴(kuò)大了適用范圍）。 一、 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 》：(1)合同的效力，或其任何條款的效力，或慣例的效力；(2)合同對(duì)所有權(quán)的影響；(3)貨物對(duì)人身造成的傷亡或損害的產(chǎn)品責(zé)任問(wèn)題。公約的適用僅限于當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地位于不同締約國(guó)之間的國(guó)際貨物買賣；（ 2）第 11條 不同意合同的形式可以不受限制。中華人民共和國(guó)涉外民事關(guān)系法律適用法（ 2023年 10月 28日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十七次會(huì)議通過(guò)） 第四十二條　消費(fèi)者合同，適用消費(fèi)者經(jīng)常居所地法律；消費(fèi)者選擇適用商品、服務(wù)提供地法律或者經(jīng)營(yíng)者在消費(fèi)者經(jīng)常居所地沒(méi)有從事相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，適用商品、服務(wù)提供地法律。產(chǎn)生原因 :簡(jiǎn)化手續(xù)并降低費(fèi)用買賣合同（ 1）價(jià)格構(gòu)成（ 2）交貨地點(diǎn)（ 3）運(yùn)輸安排（ 4）保險(xiǎn)安排（ 5）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（ 6）進(jìn)出口手續(xù)辦理簡(jiǎn)化手續(xù)降低費(fèi)用產(chǎn)生貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用《 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的結(jié)構(gòu)（一） Incoterms 2023 和 Incoterms174。 2023適用于任何單一運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式EXW 工廠交貨FCA 貨交承運(yùn)人CPT 運(yùn)費(fèi)付至CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至DAT 運(yùn)輸終點(diǎn)交貨DAP 目的地交貨DDP 交稅后交貨 2023 則考慮到了一些大的區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易的特點(diǎn)，規(guī)定不僅適用于國(guó)際貨物銷售合同，也適用于國(guó)內(nèi)貨物銷售合同。 2023 在解釋買賣雙方義務(wù)時(shí)在幾處明確進(jìn)出口商僅在需要時(shí)才辦理出口 /進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)和支付相應(yīng)費(fèi)用，如 A2/B2， A6/B6處。 而 Incoterms174。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（二） 2023通則與 2023通則的主要區(qū)別 Incoterms174。該說(shuō)明主要解釋了何時(shí)適用本術(shù)語(yǔ)以及在何種情形下適用其他術(shù)語(yǔ)，該術(shù)語(yǔ)合同下與貨物有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)何時(shí)轉(zhuǎn)移，買賣雙方之間的成本或費(fèi)用以及出口手續(xù)如何劃分等事宜，以及雙方應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定交貨的具體地點(diǎn)和未能規(guī)定所引起的費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等。 2023通常要求雙方當(dāng)事人自行明確風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的臨界點(diǎn)，而非由 Incoterms174。這就需要買賣雙方在訂立合同時(shí)要考慮到該問(wèn)題，必要時(shí)可在商定的基礎(chǔ)上另行規(guī)定雙方認(rèn)可的風(fēng)險(xiǎn)臨界點(diǎn)。 2023將 INCOTERMS 2023 中的 DAF、 DES、 DEQ和 DDU 4個(gè)術(shù)語(yǔ)刪除，新增 DAT、 DAP兩個(gè)術(shù)語(yǔ)，共解釋了 11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義。 2023 中 DAT的含義 ： 按照 Incoterms174。其中，“Terminal” 可以是目的地的任何地點(diǎn)，如目的地的港口碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)或者鐵路、公路或航空貨運(yùn)站等，并且 賣方 需要承擔(dān)在目的地或目的港港把貨物從運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。 2023 對(duì) DAT的解釋是：賣方自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)訂立運(yùn)輸合同，按慣常路線和方式，在規(guī)定日期或期限內(nèi)，將貨物從出口國(guó)運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定目的地或目的港的終端（港口碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)或者鐵路、公路或航空貨運(yùn)站等）， 卸貨之后 ，將貨物置于買方支配之下，才算完成交貨義務(wù)。 2023 中 DAP的含義 按照 Incoterms174。其中，“Place” 可以指港口，也可以是陸地的地名。 2023 對(duì) DAP的解釋是： 賣方 自行負(fù)擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)訂立運(yùn)輸合同，按慣常路線和方式，在規(guī)定日期或期限內(nèi)，將貨物從出口國(guó)運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi) 指定目的地 ，將貨物置于買方支配之下，就算完成交貨義務(wù)。 因此，除了在指定目的地的卸貨費(fèi)用的分擔(dān)不同外，DAP和 DAT的差異并不明顯。 2023 取消了 INCOTERMS2023 中FOB、 CFR和 CIF術(shù)語(yǔ)下與貨物有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港“ 船舷 ” 轉(zhuǎn)移的概念，不再規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的臨界點(diǎn)，改為 賣方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港 裝上船 為止 的一切風(fēng)險(xiǎn)，而買方則承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 2023 在 FAS， FOB， CFR和 CIF等幾種適用水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)的指導(dǎo)性說(shuō)明中，首次提及 “String Sales”, 在 CPT和 CIP的 A3項(xiàng)中也有提及。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（二） 2023通則與 2023通則的主要區(qū)別 現(xiàn)在人們對(duì)貨物移動(dòng)時(shí)的安全問(wèn)題日益關(guān)注，要求確保除內(nèi)在特性特性外，貨物對(duì)人的生命或財(cái)產(chǎn)不構(gòu)成威脅。二、 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則由上頁(yè)中的圖表可以得知，第一項(xiàng)和第十項(xiàng)改動(dòng)較INCOTERMS2023明顯。如在 EXW項(xiàng)下，賣方協(xié)助買方辦理出口清關(guān)以及在 DDP項(xiàng)下買方協(xié)助賣方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)等，也包括為另一方清關(guān)而獲得必要單據(jù)所涉及的費(fèi)用。這主要是考慮到美國(guó) “” 事件后對(duì)安全措施的加強(qiáng)。FOB Free On Board(…named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨（ … 指定裝運(yùn)港）賣方主要義務(wù) 買方主要義務(wù)按合同規(guī)定交貨負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港將貨物 裝上買方指定船上 的各種費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)賣方無(wú)訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。（具體見(jiàn)解釋通則）賣方必須就其已按要求交貨或船舶未在約定時(shí)間內(nèi)收貨給